Cuando el diferencial salta al poner en marcha el motor, hay corriente que se fuga del circuito del motor a tierra. Las causas más frecuentes son el aislamiento del bobinado debilitado por la humedad o la edad, la entrada de agua o polvo en la caja de bornes, un cable dañado y, en circuitos con variador, la corriente de fuga que pasa por los condensadores del filtro.

Dónde buscar

  • Bobinado húmedo: los motores que han estado parados en lugares fríos y húmedos absorben humedad en el aislamiento. El diferencial suele saltar en el primer arranque; que el problema disminuya cuando el motor se calienta es una advertencia, no una solución. Las precauciones están en la pregunta sobre motores que trabajan en lugares húmedos.
  • Caja de bornes: si la junta está dañada o la entrada de cable deja pasar agua, se forma un puente de humedad entre bornes.
  • Cable: un cable aplastado, roído o que pasa por agua fuga a tierra.
  • Variador: el filtro de entrada de un convertidor de frecuencia y un cable de motor largo derivan corriente a tierra incluso sin avería. En ese caso el tipo de diferencial debe seguir la recomendación del fabricante del variador; para el cableado vea la pregunta sobre cable apantallado y puesta a tierra.
  • Diferencial compartido: si hay muchos equipos detrás del mismo diferencial, las pequeñas fugas se suman y se supera el umbral al arrancar el motor.

Orden de comprobación

  1. Corte y bloquee la tensión; encargue las mediciones a un electricista cualificado.
  2. Desconecte el motor del cable y haga medir con megóhmetro el aislamiento entre bobinado y carcasa.
  3. Haga medir el cable por separado; la avería también puede estar en el cable.
  4. Abra la caja de bornes y busque humedad, óxido y marcas oscuras.
  5. Si hay variador, haga revisar el tipo de diferencial y la longitud del cable del motor.

Puentear o anular el diferencial no es una solución; un motor con fuga a la carcasa pone en riesgo la vida de las personas. Si la medición muestra un aislamiento débil, puede revisar nuestras opciones de motor nuevo, incluidos los motores eléctricos compatibles con variador. Fotografíe la placa y la caja de bornes del motor y envíelas por WhatsApp; elegiremos juntos el modelo de recambio adecuado.