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El motor de la bomba de circulación de una máquina de teñir tejidos no se elige mirando la capacidad de la máquina, sino según los datos de la propia bomba: caudal, altura de impulsión, velocidad de la bomba y potencia de placa del motor actual. Después se comprueban dos condiciones propias de la tintorería. Primero, el rango en que se ajusta el caudal con el variador; segundo, el vapor, las superficies calientes y las salpicaduras que soporta el motor junto al autoclave.
En las máquinas de teñir jet, overflow y de bobinas, la bomba de circulación hace pasar continuamente el baño de tinte a través del tejido o del hilo. La igualación del teñido depende en gran medida de este flujo; la bomba trabaja sin parar durante recetas que duran horas. Por eso, la elección del motor debe hacerse con la lógica de una bomba de proceso de funcionamiento continuo y no de un accionamiento de servicio corto.
¿Qué determina la carga de la bomba en una máquina de teñir?
La potencia que una bomba centrífuga toma del eje es el resultado conjunto del caudal, la altura, la densidad del líquido y el rendimiento de la bomba. En una máquina de teñir estos valores no se mantienen constantes a lo largo de la receta:
- Carga y tipo de tejido: Un tejido pesado y denso crea más resistencia en la tobera del jet y en la cuerda de tejido; la altura aumenta.
- Relación de baño: Al cambiar el volumen del baño, cambian el nivel en la aspiración de la bomba y las condiciones de flujo en el circuito.
- Ajuste de la tobera y posición de las válvulas: Las válvulas que invierten el sentido del flujo (de dentro afuera / de fuera adentro) y la apertura de la tobera desplazan el punto de trabajo de la bomba.
- Temperatura: Al calentarse el agua su densidad disminuye; a la misma velocidad, la potencia absorbida por la bomba baja algo.
No es necesario calcular todas estas variables en la instalación. Si el motor actual ha trabajado años en la misma máquina, la referencia más sólida es su potencia de placa y el punto de trabajo de la placa de la bomba. Si dispone de los datos de bomba del fabricante de la máquina, aún mejor.
Llenado en frío y arranque
La receta suele empezar con la entrada de agua fría o tibia en la máquina. En esta fase la bomba impulsa el agua más densa y, como el tejido aún no se ha mojado ni asentado, el flujo en el circuito es irregular. Al alcanzar la temperatura de proceso, la carga disminuye algo. Elegir el motor para las condiciones de marcha en caliente puede hacer que el relé térmico dispare durante el llenado y el calentamiento.
Una bomba centrífuga no necesita un par elevado en el arranque; el par aumenta con la velocidad. Por eso, en la elección del método de arranque, lo decisivo es la red y el circuito más que el esfuerzo mecánico. En bombas grandes, el arranque directo puede provocar un tirón brusco en la cuerda de tejido y un golpe de presión en el circuito; en la mayoría de las máquinas modernas la bomba ya arranca con rampa mediante un variador de frecuencia. Si se va a usar estrella-triángulo, tenga en cuenta que un motor con placa 400/690 V trabaja en triángulo en una red de 400 V.
Ajuste del caudal: ¿en qué rango trabaja el variador?
En las tintorerías, el caudal de la bomba se cambia según el tipo de tejido; se busca poco caudal en géneros de punto delicados y mucho caudal en tejidos planos pesados. Este ajuste suele hacerse con un variador. Como la necesidad de potencia de una bomba centrífuga varía de forma cercana al cubo de la velocidad, dos extremos requieren atención:
- Por encima de la frecuencia nominal: Subir la frecuencia por encima de 50 Hz para aumentar el caudal incrementa rápidamente la carga del motor y del rodete de la bomba. Si se sabe que la máquina trabaja así, la potencia del motor debe evaluarse para ese punto de trabajo.
- Baja frecuencia durante mucho tiempo: La carga baja a baja velocidad, pero el ventilador propio del motor también sopla menos aire. En el ambiente caliente junto al autoclave, esto puede elevar la temperatura del bobinado.
Las series trifásicas de HEM Motor son aptas para el control de velocidad con variador de frecuencia. Según la regla general de la pregunta sobre el variador, si el motor va a trabajar mucho tiempo a baja velocidad con par pleno puede necesitar un ventilador externo; si el cable entre variador y motor es largo, se valora un filtro dv/dt o senoidal. Indique estas condiciones en el pedido.
Para ver los modelos de HEM Motor adecuados para accionar bombas y sus precios actuales, puede ir a la página comprar motores eléctricos.
El ambiente de la tintorería: vapor, autoclave caliente y salpicaduras
La bomba de circulación suele estar debajo o al lado del autoclave a presión; el motor también se encuentra a pocos pasos de la superficie caliente del recipiente. El suelo de la tintorería se lava a menudo y nunca faltan vapor y olor a productos químicos. Todos los modelos de HEM Motor tienen protección IP55 y aislamiento clase F. IP55 protege frente a la acumulación de polvo y al agua proyectada desde cualquier dirección; los chorros de agua a presión continuos, la condensación que gotea sobre el motor o la exposición prolongada a vapores químicos llevan al límite esta protección.
- Si gotea agua sobre el motor desde el autoclave, las tuberías o el techo, considere un protector antigoteo o un cambio de disposición.
- Al lavar el suelo no debe dirigirse la manguera directamente al motor; esto debe figurar en las instrucciones de mantenimiento.
- Debe haber circulación de aire entre la superficie caliente del autoclave y el motor; la parte delantera de la tapa del ventilador no debe quedar tapada.
- Donde el vapor químico es denso y la condensación constante, describa claramente las condiciones ambientales en el pedido; la temperatura ambiente se indica en el pedido.
En este ambiente se prefiere la carcasa de fundición como opción más rígida frente a golpes y condiciones duras.
