محرك كهربائي لآلة تحميص المكسرات

في آلة تحميص البندق والفستق والحمص المحمص أو حبوب القهوة، يوفر الحارق أو المقاومة الحرارة؛ أما ما يقلّب المنتج ويبرّده ويسحب الدخان فهو عدة محركات كهربائية منفصلة. هذه المقالة جزء من موضوع المحركات الكهربائية لآلات تجهيز وتحضير الأغذية وتتناول المشغلات في آلة التحميص فقط.

كم محركًا يدور داخل المحمصة؟

في المحمصة الأسطوانية الدفعية توجد عادةً أربع حركات. يدير المحرك الرئيسي الأسطوانة المثقبة أو المغلقة ببطء، وتقلّب الزعانف داخل الأسطوانة الحبوب باستمرار. وعند انتهاء التحميص يُفتح الغطاء ويُفرغ المنتج في حوض تبريد دائري؛ وتدور أذرع الخلط في وسط الحوض بمحرك منفصل. وتسحب المروحة أسفل الحوض هواء الغرفة عبر الحبوب فتأخذ حرارة المنتج بسرعة. أما المحرك الرابع فهو مروحة السحب التي ترسل الهواء الساخن ودخان التحميص من الأسطوانة إلى المدخنة أو الإعصار.

في الآلات من نوع المقلاة التي تحمّص الحمص والبذور يوجد بدلًا من الأسطوانة وعاء ثابت وخلاط يدور داخله. وفي المنشآت الكبيرة تُستخدم محمصات مستمرة تمرر المنتج على سير أو طاولة اهتزازية عبر نفق هواء ساخن. وأيًّا كان النوع، فإن جانب التسخين من عمل صانع الآلة؛ وتقدم HEM Motor المحركات غير المتزامنة القياسية التي توفر هذه الحركات.

كيف يتغير الحمل في تشغيل الأسطوانة؟

عندما تكون الأسطوانة فارغة يتغلب المحرك فقط على وزن الأسطوانة نفسها واحتكاك المحامل. وعند تحميل المنتج يزداد الحمل بشكل ملحوظ، لأن الزعانف ترفع جزءًا من الحبوب في كل دورة ثم تتركه. ومع تقدم التحميص تفقد الحبوب رطوبتها وتخف؛ ولهذا ينخفض التيار قليلًا نحو نهاية الدفعة. وهذا التغير طبيعي؛ وعند اختيار المحرك يُعتمد على حمل الأسطوانة الممتلئة في البداية.

تولّد الكتلة الكبيرة للأسطوانة والمنتج داخلها قصورًا ذاتيًا كبيرًا عند الإقلاع. وعند انقطاع الكهرباء أو تعطل الحارق يجب إعادة تشغيل الأسطوانة، لأن المنتج يحترق في الأسطوانة الساخنة المتوقفة. ولكي يتمكن المحرك من تحريك الأسطوانة الممتلئة بإقلاع ثقيل، يجب اختيار قيمة القدرة وفقًا لبيانات صانع الآلة، وتخطيط طريقة الإقلاع بناءً على ذلك.

السرعة ومخفض السرعة وترتيب السير

تدور الأسطوانة بسرعة منخفضة جدًا؛ وتُخفَّض سرعة المحرك بمخفض سرعة أو ترس سلسلة أو ترتيب سير وبكرة. وفي الآلات الصغيرة يقف المحرك ومخفض السرعة غالبًا على الهيكل نفسه في الجهة الخلفية من الأسطوانة. ولاختيار مخفض السرعة ومواءمة الشفة يمكنكم الاطلاع على صفحة المحركات الكهربائية لمخفضات السرعة.

البندق والقهوة، أو اللوز الكبير وبذور دوار الشمس الصغيرة، لا تُحمَّص جيدًا بسرعة الأسطوانة نفسها. ولهذا يشغّل كثير من المصنعين محرك الأسطوانة بعاكس تردد ويضبطون السرعة حسب المنتج. ويمكن تشغيل محركات HEM ثلاثية الطور بعاكس التردد؛ وإذا كانت الأسطوانة ستُبقى بطيئة باستمرار فإن المروحة الذاتية للمحرك تنتج هواءً قليلًا، وفي هذه الحالة يُنظر في مروحة منفصلة. وإذا كانت مسافة الكبل طويلة، تساعد صفحة المحركات الكهربائية المتوافقة مع الإنفرتر في مناقشة الحاجة إلى مرشح.

حوض التبريد ومروحة السحب

تدور أذرع الخلط في حوض التبريد بسرعة منخفضة، لكن المنتج الساخن المفرغ في الحوض يفرض حملًا مفاجئًا؛ وقد يكون هذا المحرك بمخفض سرعة وتصميم بعمود رأسي. أما مروحة الشفط أسفل الحوض ومروحة سحب الأسطوانة فتحملان حملًا مستمرًا. وبما أن قدرة المروحة تتغير مع السرعة بنسبة تقارب المكعب، فإن خفض سرعة المروحة يقلل حمل المحرك بشكل كبير؛ ويعتمد الفرق الفعلي على مقاومة القناة والإعصار.

تنقل مروحة السحب دخانًا ساخنًا ودهنيًا. ويجب أن يقف المحرك نفسه خارج هذا التيار الهوائي، بجانب جسم المروحة، وأن يُحسب الجسر الحراري بين العمود والدافعة في تصميم الآلة.

الحرارة والغبار الدهني وفتات القشور

محيط خط التحميص ساخن، والمحركات تقف قرب الحرارة المشعة من الأسطوانة. وتُعطى قيم لوحة بيانات المحرك لدرجة حرارة محيطة معينة؛ وإذا تجاوزتها حجيرة المحرك فاذكروا ذلك عند الطلب. ويسد الغبار الدهني وفتات القشور المتساقطة من الفستق والبندق المحمص شبكة غطاء المروحة؛ وإذا تغطت زعانف التبريد في الهيكل بهذه الطبقة يسخن المحرك. والتنظيف الجاف الأسبوعي وفحص غطاء المروحة عادة جيدة.

تحد الفئة IP55 من دخول الغبار وتحمي من الماء المتناثر. أما التلامس المباشر مع الأغذية أو الغسل بالماء المضغوط أو التصميم الصحي فليست ضمن الشروط التي يغطيها هذا المحرك القياسي؛ ويجب أن يبقى المحرك في الحجيرة المغلقة من الآلة. ويمكن إضافة مستشعر PTC أو PT100 لمراقبة حرارة الملفات، وسخان مقاومة التكثف لمنع تجمع الرطوبة في فترات التوقف الطويلة، كخيارات عند الطلب.

شكل التوصيل والمحمصات الصغيرة

يمكن توفير محركات HEM حسب حجم الهيكل بتصاميم B3 بالأرجل، وB5 وB14 بالشفة، وB34 وB35 اللذين يجمعان الأرجل والشفة، والتصاميم الرأسية V1 وV3 وV5 وV6 وV15. ويُحدَّد قطر شفة المحرك القديم ومقاس عموده معًا عند الطلب قبل الاستبدال.

تعمل المقالي والمحمصات الأسطوانية الصغيرة في محلات المكسرات غالبًا على 230 V. وللأماكن التي لا تتوفر فيها ثلاثة أطوار يمكن النظر في سلسلة المحركات أحادية الطور ضمن نطاق 0.18–5.5 kW؛ ويجب التحقق حسب الآلة مما إذا كان الإقلاع بالأسطوانة الممتلئة كافيًا بمحرك أحادي الطور.

نماذج HEM مقترحة لخط التحميص

النماذج في الجدول أمثلة؛ ويتم الاختيار النهائي بتقييم سعة الأسطوانة ونوع المنتج والسرعة المطلوبة والتركيب وبيئة التشغيل معًا.

ما المعلومات المطلوبة لعرض السعر؟

اكتبوا لنا نوع الآلة (أسطوانة، مقلاة أو محمصة مستمرة) وأي حركة يؤديها المحرك. وأضيفوا قيم قدرة المحرك وسرعته، والجهد في منشأتكم (230 V أو 400 V)، ونوع التركيب، وهل تستخدمون عاكس تردد، وكم قطعة تحتاجون. وإرسال صورة لوحة بيانات المحرك القديم يسرّع إيجاد البديل المكافئ.

أسعار النماذج موجودة في متجر المحركات الكهربائية لدينا. ولعروض الأسعار والأسئلة الفنية يمكنكم التواصل عبر WhatsApp أو الهاتف على الأرقام الموجودة في صفحة اتصل بنا لدينا.

الأسئلة الشائعة

إذا انقطعت الكهرباء أثناء التحميص، فهل يستطيع المحرك إعادة تدوير الأسطوانة؟

المحرك المختار بشكل صحيح يعيد تحريك الأسطوانة الممتلئة. فإذا اختيرت قيمة القدرة وفقًا لبيانات صانع الآلة وكانت طريقة الإقلاع مناسبة لذلك، فلا يُتوقع حدوث مشكلة؛ وإذا كان المحرك يُجهَد فيجب فحص حالة مخفض السرعة والسير أيضًا.

هل من المنطقي تشغيل محرك الأسطوانة بعاكس تردد؟

نعم، إذا كنتم تحمّصون منتجات مختلفة على الآلة نفسها. فضبط السرعة حسب المنتج يسهّل جودة التحميص؛ وإذا كان التشغيل سيتم بسرعة منخفضة باستمرار، تُناقش الحاجة إلى مروحة منفصلة عند الطلب.

لماذا يسحب المحرك تيارًا أكبر في بداية الدفعة؟

في البداية تكون الحبوب رطبة وثقيلة، ويكون الحمل في الأسطوانة في أعلى مستوياته. ومع جفاف المنتج يقل الحمل؛ وهذا السلوك هو طريقة العمل الطبيعية للمحمصات.

ماذا أفعل إذا كان محرك مروحة السحب يسخن كثيرًا؟

انظروا أولًا هل يوجد تراكم للغبار الدهني على غطاء المروحة وزعانف الهيكل. ثم افحصوا حرارة الهواء الذي تسحبه المروحة ومقاومة القناة؛ كما أن قرب المحرك الشديد من تيار الهواء الساخن يؤدي إلى السخونة.