في منشآت المشروبات والحليب والبيرة التي تعيد تعبئة الزجاجات الزجاجية المُرتجعة، توجد عادةً آلة كبيرة لغسيل الزجاجات أمام آلة التعبئة. تركز هذه الصفحة على المحركات الكهربائية ثلاثية الطور التي تدير نظام دفع السلسلة والمضخات والحركات المساعدة داخل تلك الآلة؛ أما بقية آلات القطاع فمجمّعة في صفحة المحركات الكهربائية لآلات معالجة الأغذية وتحضيرها.

محرك كهربائي ثلاثي الطور من HEM Motor – محرك مثالي لدفع السلسلة والمضخات في آلة غسيل الزجاجات
الصورة لمحرك كهربائي ثلاثي الطور من HEM Motor؛ ولا تظهر فيها آلة غسيل الزجاجات نفسها.

كيف تعمل آلة غسيل الزجاجات؟

في غسالة الزجاجات الكبيرة تُوضع الزجاجات وفوهاتها متجهة إلى الأسفل داخل صفوف من الجيوب المصفوفة بين سلسلتين طويلتين. وتمرر السلسلة هذه الجيوب عبر خزانات النقع المملوءة بمحلول كاوٍ ساخن، ثم عبر مناطق رش الماء الساخن والفاتر، وتُعيد الزجاجات إلى السير في الجهة النظيفة. وإذا كان دخول الزجاجة وخروجها من الطرف نفسه فالآلة أحادية الطرف، وإذا كانا من طرفين متقابلين فهي ثنائية الطرف؛ والترتيب ثنائي الطرف يفصل الجهة المتسخة عن الجهة النظيفة.

في المنشآت الأصغر، ولا سيما في إنتاج زيت الزيتون والخل والبيرة الحرفية، تُستخدم آلات نصف آلية تنظف الزجاجة من الداخل والخارج بفرش دوارة، أو أجهزة شطف دوارة تقلب زجاجة PET الجديدة وتشطفها بالهواء أو بالماء. وفي المجموعتين يختلف عدد المحركات وحملها كثيرًا عن الغسالة الكبيرة.

نظام دفع السلسلة الرئيسي: بطيء وثقيل ومتزامن

أهم محرك في الغسالة الكبيرة هو نظام الدفع الرئيسي الذي يُسيّر سلسلة الجيوب. فالسلسلة تتقدم ببطء، لكن عليها مئات الجيوب الممتلئة، إضافة إلى مقاومة السائل أثناء المرور في الخزانات والاحتكاك في الموجّهات. ويتحمل المحرك هذا الحمل عبر مخفض سرعة ذي نسبة عالية. وعندما تُعاد الآلة إلى العمل بعد توقفها ممتلئة يجب تحريك كل هذه الكتلة دفعة واحدة؛ ولذلك فإن عزم الإقلاع مهم.

كما يعمل نظام الدفع الرئيسي بشكل متزامن، ميكانيكيًا أو كهربائيًا، مع مفرّق الزجاجات على طاولة الدخول وآلية الإخراج وأحيانًا نظام فصل الملصقات. ولكي يمكن ضبط السرعة وفق آلة التعبئة، يُدار نظام الدفع غالبًا بعاكس التردد. وإذا كان سيدور لفترات طويلة بعزم كامل وسرعة منخفضة فقد لا تكفي مروحة المحرك الذاتية للتبريد وقد يلزم إضافة مروحة منفصلة؛ وإذا كان الكابل بين المحرك والعاكس طويلًا فيُنظر في مرشح خرج. اكتبوا هذه التفاصيل مع الطلب، والمعلومات العامة موجودة في صفحة المحركات الكهربائية المتوافقة مع الإنفرتر.

مضخات الرش والتدوير

معظم المحركات في الغسالة تعود للمضخات. فمحلول كل خزان نقع يُدوَّر بعد مروره بالسخان والمرشح؛ ولكل منطقة رش مضختها الخاصة التي تقذف نفثات داخل الزجاجات وخارجها. وهذه المضخات عادةً من النوع الطارد المركزي وتعمل بحمل ثابت طوال الوردية. وتأتي قدرة محرك المضخة وسرعته من نقطة تشغيل المضخة؛ ولاختيار جانب المحرك يمكنكم الاطلاع على صفحتي المحرك الكهربائي للمضخة الطاردة المركزية والمحركات الكهربائية للمضخات.

لأن المحلول ساخن فإن جسم المضخة وشفتها يسخنان أيضًا؛ وفي المضخات أحادية الكتلة (مونوبلوك) تنتقل هذه الحرارة مباشرة إلى الغطاء الأمامي للمحرك. ويجب التفكير معًا في درجة حرارة السائل التي يسمح بها صانع المضخة وتهوية الحجرة التي يوجد فيها المحرك.

فصل الملصقات وشفط البخار وأنظمة الدفع المساعدة

الملصقات الورقية التي تنفصل عن الزجاجة في خزان النقع تُزال من المحلول بسير منخل أو بمكبس ملصقات. وهذا السير نظام دفع منخفض القدرة مزود بمخفض سرعة يدور باستمرار؛ ولأنه يحمل حملًا رطبًا ليفيًا يرتفع تيار المحرك لحظة الانسداد. وتطرد مروحة شفط البخار الموجودة أعلى الآلة الهواء الساخن الرطب الخارج من الخزانات؛ وتعمل هذه المروحة باستمرار ويجب إبقاء محركها خارج تيار الهواء الرطب.

أما سلاسل نقل الزجاجات على طاولات الدخول والخروج فهي أنظمة دفع صغيرة تُدار مع بقية الخط. والقاسم المشترك بينها جميعًا هو إبقاء المحرك قرب المنطقة الرطبة ولكن منفصلًا عنها.

البخار الكاوي الساخن والتكثف والحماية

محيط آلة غسيل الزجاجات من أكثر المناطق رطوبة في منشأة الأغذية. فالبخار الخارج من المحلول الكاوي الساخن يتكثف على الأسطح الباردة، ويترك رطوبة على زعانف المحركات وفي صندوق الأطراف. والحماية IP55 لمحركات HEM مخصصة للغبار ورذاذ الماء؛ وهي غير مُعدّة للغسيل بالماء المضغوط أو التعرض المباشر للمحاليل الكيميائية أو الأماكن التي تتطلب تصميمًا صحيًا. وفي مثل هذه الظروف يلزم إجراء من صانع الآلة كغطاء حماية أو حجرة محرك منفصلة، أو محرك خاص؛ يُرجى ذكر الحالة في الطلب.

سخان منع التكثف للحماية من الرطوبة المتراكمة داخل الهيكل أثناء فترات التوقف، ومستشعر PTC أو PT100 لمراقبة حرارة الملفات في نظام الدفع الرئيسي وأنظمة الدفع المساعدة كثيرة الإقلاع، من الخيارات المتاحة عند الطلب. ويُقدَّم الطلاء بلوني RAL 7012 وRAL 7024؛ وإذا طُلبت حماية إضافية لبيئة كيميائية أشد فلنناقش ذلك في مرحلة عرض السعر.

التركيب والتوصيل بمخفض السرعة

في نظام دفع السلسلة الرئيسي يُركَّب المحرك في أغلب الأحيان على شفة الدخول لمخفض سرعة مُركّب على العمود؛ أما في المضخات فإما أن تستخدم المضخة عمود المحرك مباشرة في البنية أحادية الكتلة، أو تُوصل المضخة والمحرك المثبتان على الأرجل فوق قاعدة بقارنة. لذلك قد يوجد في الآلة نفسها محرك بالشفة وآخر على الأرجل. وتقدم HEM Motor حسب مقاس الهيكل أوضاع B3 وB5 وB14 وB34 وB35 وV1 وV3 وV5 وV6 وV15؛ ويُؤكَّد مقاس الشفة والعمود بين الطرفين عند الطلب. ولجانب مخفض السرعة تساعدكم صفحة المحركات الكهربائية لمخفضات السرعة.

أمثلة على طرازات HEM لآلة غسيل الزجاجات

نظام الدفعحمل المحركالقيمة التي يُنظر إليها عند الطلبطراز HEM مثالي
سير منخل فصل الملصقاترطب، ليفي، قدرة منخفضةشفة مخفض السرعة، تيار الانسداد0.75 kW 80M2-4 حديد الزهر (1,420 دورة/دقيقة)
غسالة زجاجات صغيرة بالفرشدوران الفرش، متواصلجهد التغذية، سرعة الفرشاة1.1 kW 90S-4 حديد الزهر (1,445 دورة/دقيقة)
مضخة منطقة الرشتدفق ثابت، متواصلنقطة تشغيل المضخة، حرارة السائل4 kW 112M-2 حديد الزهر (2,905 دورة/دقيقة)
مضخة تدوير خزان النقعمحلول ساخن، متواصلأحادية الكتلة أم بقارنة5.5 kW 132S1-2 حديد الزهر (2,930 دورة/دقيقة)
نظام دفع السلسلة الرئيسي للغسالة الكبيرةبطيء، ثقيل، إقلاع وهي ممتلئةعاكس التردد، أدنى سرعة، PTC7.5 kW 132M-4 حديد الزهر (1,460 دورة/دقيقة)

اختيرت الطرازات لإعطاء فكرة. ويُحسم المحرك الصحيح لكل نظام دفع في الآلة وفق القدرة والسرعة اللتين يحددهما صانع الغسالة وبيانات المضخة أو مخفض السرعة؛ وتدخل بيئة التشغيل أيضًا في هذا القرار.

المعلومات التي يجب تجهيزها لعرض السعر

اكتبوا لنا الآلة ونظام الدفع اللذين تريدون المحرك لهما (السلسلة الرئيسية، مضخة الرش، مضخة التدوير، سير الملصقات، مروحة البخار)، وقيمتي القدرة (kW) والسرعة (دورة/دقيقة) من لوحة البيانات، وجهد الشبكة، وطريقة التركيب (بالشفة، على الأرجل أو مضخة أحادية الكتلة)، والعدد المطلوب. وحددوا أيضًا ما إذا كان المحرك في منطقة الغسيل أو البخار. إن تصوير لوحة بيانات المحرك الحالي وإرسالها يسهّل اختيار البديل المكافئ.

الأسعار الحالية للطرازات موجودة في صفحات متجر المحركات الكهربائية؛ وللتواصل عبر WhatsApp والهاتف استخدموا صفحة اتصل بنا.

الأسئلة الشائعة

لماذا يتعطل محرك نظام الدفع الرئيسي في غسالة الزجاجات كثيرًا؟

أكثر الأسباب شيوعًا هي تكرار إقلاع الآلة وهي ممتلئة، والعمل لفترات طويلة بسرعة منخفضة جدًا عبر عاكس التردد، ووصول البخار والتكثف إلى المحرك. ويجب فحص عدد مرات الإقلاع والتيار المسحوب وتهوية حجرة المحرك معًا.

هل يجب أن تكون جميع محركات المضخات في الغسالة بالسرعة نفسها؟

لا. فسرعة كل مضخة تأتي من نقطة تشغيلها؛ وقد تختلف سرعة مضخات الرش عن مضخات التدوير. وعند الاستبدال حافظوا على السرعة المدونة على لوحة بيانات المحرك القديم.

هل من الضار وضع المحرك بجانب مروحة شفط البخار؟

يجب ألا يمر الهواء الساخن الرطب الذي تطرده المروحة فوق المحرك. وينبغي أن يكون المحرك خارج هذا التيار في موضع يتمكن فيه من سحب هواء نظيف؛ واطلبوا سخان منع التكثف إذا لزم الأمر.

هل يصلح محرك أحادي الطور لآلة صغيرة لغسيل الزجاجات بالفرش؟

في المنشآت الصغيرة التي لا تتوفر فيها تغذية ثلاثية الطور يمكن النظر في السلسلة أحادية الطور 0.18–5.5 kW؛ والتفاصيل في صفحة المحرك أحادي الطور 220 V.