Motore elettrico per impianti di aspirazione trucioli e polveri

In una falegnameria o in un mobilificio ogni macchina produce trucioli e polvere: la pialla genera trucioli grossi, la sega circolare segatura fine, la levigatrice una polvere simile a farina che resta sospesa nell'aria. L'impianto di aspirazione trucioli aspira questi residui dalla bocca della macchina, li convoglia lungo le tubazioni, li separa dall'aria e li invia a un sacco, a un silo o a una bricchettatrice. Questo articolo tratta i motori dell'impianto, cioè il ventilatore di aspirazione, la valvola stellare e la coclea sotto silo; per tutte le macchine della falegnameria consulti la nostra pagina Motori per macchine per la lavorazione del legno.

Dall'unità mobile a sacchi all'impianto centralizzato

Nelle piccole falegnamerie l'aspirazione dei trucioli avviene spesso con un'unità su ruote: in basso uno o due sacchi in nylon, in alto le maniche filtranti in tessuto e al centro una girante calettata direttamente sull'albero motore. L'unità viene avvicinata a una o due macchine e, finito il lavoro, spostata su un'altra. Qui il motore sostiene direttamente la girante; non c'è cinghia e la velocità della girante coincide con quella del motore.

Quando il numero di macchine aumenta, la falegnameria passa a un impianto centralizzato. Le bocche di tutte le macchine sono collegate alla tubazione principale, che porta a un ciclone o a una torre filtrante esterna, dove i trucioli vengono scaricati in un silo. In questa configurazione un unico grande ventilatore deve vincere la resistenza di decine di metri di tubazioni, curve e derivazioni; il motore è quindi più grande e di solito è installato fuori dall'edificio, su un basamento.

Differenza tra ventilatore che trasporta i trucioli e ventilatore che aspira aria pulita

Negli impianti di aspirazione trucioli il ventilatore può trovarsi in due posizioni. Se è posto prima del ciclone o del filtro, cioè all'interno del flusso di materiale, i trucioli lo colpiscono direttamente. In questi ventilatori si utilizzano giranti robuste, con pale diritte o leggermente inclinate, resistenti all'intasamento; peso e robustezza della girante sono prioritari. I trucioli che urtano le pale provocano col tempo usura e squilibrio, che si ripercuotono sui cuscinetti del motore sotto forma di vibrazioni.

Il ventilatore installato a valle del filtro, invece, vede solo aria filtrata; si possono usare tipi di pale più leggeri ed efficienti. Il punto di lavoro che varia con l'intasamento del filtro e la regolazione della velocità in funzione della pressione sono trattati nella pagina gemella sul ventilatore per depolverazione; in falegnameria l'aspetto principale è invece il carico da urti e usura del ventilatore che trasporta materiale. Qualunque sia la configurazione, il motore deve restare fuori dal flusso d'aria e l'equilibratura della girante va verificata a ogni manutenzione.

Velocità, numero di poli e avviamento

Perché i trucioli vengano trasportati nella tubazione senza depositarsi, l'aria deve mantenersi sopra una certa velocità. Per questo i ventilatori per trucioli lavorano per lo più ad alta velocità, con motori a due poli, cioè della classe 3000 giri/min. Nei ventilatori pesanti con girante di grande diametro si trovano invece motori a quattro poli con trasmissione a cinghia e pulegge. La velocità corretta è quella indicata dal costruttore del ventilatore; in caso di sostituzione del motore, aumentare la velocità della girante può sovraccaricare sia il ventilatore sia il motore.

Una girante pesante impiega alcuni secondi ad accelerare all'avviamento. Nei grandi ventilatori centralizzati si usa spesso l'avviamento stella-triangolo; a tal fine sulla targa del motore deve comparire il collegamento a triangolo a 400 V. Nella serie HEM Motor i modelli da 4 kW in su hanno avvolgimento 400/690 V e sono adatti a questo metodo. Alcuni impianti regolano la velocità del ventilatore con inverter in base al numero di macchine attive; le condizioni per l'uso con inverter sono riassunte nella pagina motori compatibili con inverter.

Valvola stellare, coclea del silo e bricchettatrice

La valvola stellare sotto il ciclone scarica i trucioli nel silo o nel sacco senza perdite d'aria. La valvola gira lentamente; per questo un motore di piccola potenza viene collegato tramite riduttore. Se nella valvola entra un corpo estraneo, come un chiodo o un frammento di cuneo, il rotore può bloccarsi improvvisamente; per proteggere il motore il relè termico va tarato correttamente e, se possibile, all'uscita del riduttore va previsto un giunto di sicurezza. Per i dettagli sugli azionamenti con riduttore può consultare la pagina motori elettrici per riduttori.

La coclea sul fondo del silo alimenta con i trucioli la caldaia o la bricchettatrice. Quando i trucioli formano ponti e si compattano nel silo, la coclea parte con fatica; alcuni silo hanno anche bracci rotanti che spazzano il fondo. Le bricchettatrici sono per lo più idrauliche e il motore aziona la pompa; la scelta per questa parte è descritta nella pagina motori elettrici per pompe idrauliche.

Incendio, esplosione delle polveri e posizione del motore

La polvere fine di legno è una polvere che, in condizioni favorevoli, può incendiarsi ed esplodere. Per questo in molti impianti la zona di silo, filtro e ciclone è soggetta a una valutazione dei rischi separata. I nostri motori hanno carcassa con grado di protezione IP55 e classe di isolamento F; tuttavia, se la zona è classificata come atmosfera esplosiva, il motore standard non è progettato per quell'area e ciò va indicato nell'ordine. In pratica la soluzione più sicura è collocare il motore in un punto pulito, al di fuori del flusso d'aria polverosa e del silo.

Anche la polvere che aderisce alle alette di raffreddamento del motore ne aumenta la temperatura. Una tettoia che protegga dalla pioggia il motore del ventilatore all'esterno e, per i motori interni, una pulizia regolare con aria compressa sono buone abitudini. Per monitorare la temperatura dell'avvolgimento il termistore PTC è disponibile come opzione d'ordine.

Motori di esempio per impianti di aspirazione trucioli

I modelli in tabella hanno valore orientativo; la scelta definitiva si basa sui dati del costruttore del ventilatore o della valvola, sul montaggio e sulle ore di funzionamento.

Richiesta del motore per il Suo impianto

Fotografi la targa del motore da sostituire e, se possibile, l'etichetta del ventilatore; l'articolo invia la targa dati del motore La guida in questo. Ci indichi la macchina o la parte dell'impianto (ventilatore, valvola, coclea), potenza e velocità richieste, tensione di rete, forma costruttiva (con piedi, flangiata, verticale) e quantità. Può vedere i prezzi nella pagina acquistare un motore elettrico e contattarci tramite WhatsApp o telefono ai numeri indicati nella pagina contatti.

Domande frequenti

Il motore del mio aspiratrucioli mobile si è bruciato: posso montare un motore a 4 poli della stessa potenza in kW?

Nelle unità ad accoppiamento diretto no. La girante girerebbe a metà velocità e l'aspirazione calerebbe sensibilmente. Se la girante è collegata direttamente all'albero motore, mantenga lo stesso numero di poli del motore precedente.

L'aspirazione si è indebolita: montare un motore più grande è la soluzione?

Nella maggior parte dei casi no. Verifichi prima se le maniche filtranti sono intasate, se ci sono perdite nei raccordi delle tubazioni e se sono rimaste aperte bocche inutilizzate. Finché il ventilatore gira alla stessa velocità, un motore più grande da solo non aumenta l'aspirazione.

Il motore della valvola stellare fa intervenire spesso il termico: quale può essere la causa?

Nella valvola potrebbe essere entrato un corpo estraneo, dei trucioli potrebbero essersi incastrati tra rotore e corpo oppure l'olio del riduttore potrebbe essere diminuito. Pulisca la valvola e la controlli ruotandola a mano; se il problema persiste, verifichi il rapporto del riduttore e misuri la corrente del motore.

Installare il motore del ventilatore all'esterno dell'edificio crea problemi?

La carcassa IP55 è adatta contro gli spruzzi di pioggia; tuttavia una semplice tettoia di protezione, la chiusura a tenuta della morsettiera e, nei lunghi periodi di inattività, la scaldiglia anticondensa contribuiscono alla durata del motore.