Motore elettrico per macchine da segheria

Le macchine per il taglio del legname sono le macchine di segheria che trasformano i tronchi provenienti dal bosco in tavoloni, tavole e listelli. Le principali di questo gruppo sono la segatrice a nastro che apre per prima il tronco, la multilama a dischi che divide un tavolone spesso in numerose tavole e la refilatrice che rifinisce i bordi. Per l'intero settore della lavorazione del legno consulti la pagina motori per macchine per la lavorazione del legno; questa pagina si concentra solo sui motori della segheria.

Il percorso del materiale in segheria

Il tronco viene portato dal piazzale alla sega con un trasportatore a catena o a rulli. Il carro della segatrice a nastro blocca il tronco e lo fa passare attraverso la lama continua; a ogni passata si separa una fetta. Il tavolone spesso ottenuto passa alla multilama, dove più seghe circolari montate sullo stesso albero lo dividono in una sola passata in molte tavole. La refilatrice taglia via i bordi con corteccia e i pezzi tagliati vengono portati dal nastro trasportatore all'area di accatastamento.

Lungo questa catena i carichi dei motori sono nettamente diversi: il volano della sega richiede un avviamento pesante e lungo, l'albero della multilama assorbe una potenza elevata e continua, mentre gli azionamenti di alimentazione e trasporto devono essere a bassa velocità ma robusti.

Segatrice a nastro: inerzia del volano e avviamento lungo

Nella segatrice a nastro per tronchi la lama continua gira su due grandi volani. Il volano motore inferiore è collegato al motore tramite cinghia. I volani sono pesanti; in avviamento, mentre accelera questa massa rotante, il motore attraversa una fase di corrente elevata che dura alcuni secondi. Per questo nelle grandi segatrici è diffuso l'avviamento stella-triangolo o con softstarter. Il metodo di avviamento fa parte del progetto elettrico della macchina; nell'ordine del motore basta indicare quale metodo viene utilizzato.

Durante il taglio il carico varia in base al diametro del tronco, alla specie e all'umidità del legno e alla velocità di avanzamento del carro. Con nodi o legno gelato si verificano aumenti improvvisi del carico. Il motore può essere a 4 poli, nella classe di circa 1500 giri/min; il rapporto delle pulegge determina la velocità della lama.

Multilama: carico continuo ed elevato

Nella multilama le seghe montate sullo stesso albero tagliano il tavolone contemporaneamente in più punti. All'aumentare del numero di lame e dell'altezza del tavolone cresce anche la potenza assorbita dal motore. Poiché i tavoloni vengono alimentati uno dopo l'altro, il motore lavora a lungo vicino alla potenza nominale; per questo si preferisce un motore di grande grandezza adatto al servizio continuo. Alcune macchine hanno due alberi portalama separati, inferiore e superiore, con due motori distinti.

L'alimentazione avviene con rulli dentati o con catena, azionati da un motoriduttore separato. Se si desidera regolare la velocità di alimentazione in base al carico di taglio, questo motore può essere alimentato da un inverter. Per i dettagli può essere utile la pagina motori elettrici per riduttori.

Motori di esempio per la linea di segheria

I modelli indicati servono da orientamento. La scelta definitiva si basa sul carico reale della macchina, sulla velocità necessaria, sulla forma costruttiva e sulle condizioni di esercizio della segheria.

Ambiente di segheria e collegamento

La maggior parte delle segherie si trova in aree semiaperte o all'aperto. I motori sono esposti a segatura, ad acqua resinosa che schizza dal legno umido, al freddo d'inverno e alla condensa del mattino. Le serie standard HEM hanno grado di protezione IP55; questa classe protegge da polvere e spruzzi d'acqua, ma il motore non è progettato per restare all'aperto sotto la pioggia. Per un motore installato all'aperto va realizzata una tettoia o una copertura di protezione; per lunghi fermi si può richiedere come opzione d'ordine una resistenza anticondensa.

La segatura, in particolare quella resinosa di pino e abete, aderisce al copriventola e ostruisce l'ingresso dell'aria fresca. Pulizia settimanale, controllo della tensione della cinghia e allineamento delle pulegge sono semplici abitudini che allungano la vita del motore della sega. In base alla grandezza i motori sono disponibili nelle forme B3, B5, B14, B34, B35 e V1/V3/V5/V6/V15; albero e flangia si verificano in fase d'ordine. Se il motore di alimentazione deve restare a lungo sotto carico a bassa velocità con inverter si valuta una ventilazione assistita indipendente, se il cavo è lungo un filtro dv/dt o sinusoidale.

Cosa serve per la richiesta di offerta

Per l'offerta ci invii il tipo di macchina (segatrice a nastro, multilama, refilatrice, alimentazione), la potenza (kW) e la velocità (giri/min) necessarie, la tensione di rete, la forma costruttiva, il metodo di avviamento e il numero di pezzi. Per i collegamenti a puleggia aggiunga anche il diametro dell'albero.

È sufficiente anche la foto del vecchio motore con targhetta leggibile: invii la targhetta, troveremo l'equivalente. Modelli e prezzi sono nella pagina acquista motori elettrici; WhatsApp e telefono nella pagina contatti.

Domande frequenti

Il motore della segatrice a nastro fa saltare i fusibili all'avviamento: cosa fare?

I volani pesanti generano una corrente di avviamento prolungata. Fusibili e relè termico vanno scelti in funzione di questo avviamento e, se necessario, si utilizza un avviamento stella-triangolo o con softstarter. Anche una cinghia troppo tesa rende l'avviamento più difficile.

Perché il motore della multilama si scalda rapidamente?

Troppe lame, un tavolone alto o un'alimentazione veloce possono portare il motore stabilmente oltre la potenza nominale. Anche l'accumulo di segatura sul copriventola riduce il raffreddamento; la corrente di esercizio va confrontata con il valore di targa.

Come si protegge il motore di una sega installata all'aperto?

Va realizzata una tettoia o una copertura che impedisca a pioggia e neve di cadere sul motore. Per lunghi fermi si può richiedere come opzione d'ordine una resistenza anticondensa.

Cosa serve per regolare la velocità di alimentazione?

Alimentando il motore di avanzamento con un inverter si può variare la velocità dei rulli in base al carico di taglio. Se si prevede un funzionamento prolungato a bassa velocità, va indicato nell'ordine.