Elektromotor für Fleischwölfe

Ob am kleinen Fleischwolf auf der Metzgertheke oder an der großen Schneckenmaschine im Fleischverarbeitungsbetrieb: Die Kraft, die das Hackfleisch herausdrückt, kommt von einer einzigen rotierenden Welle. Diese Seite behandelt den Elektromotor, der diese Welle antreibt; einen allgemeinen Überblick über Lebensmittelmaschinen finden Sie auf unserer Seite Elektromotoren für Maschinen zur Lebensmittelverarbeitung und -zubereitung.

Schnecke, Messer und Lochscheibe: Was treibt der Elektromotor an?

Das Fleisch fällt aus dem Einfülltrichter auf die Schnecke. Die Schnecke verdichtet das Fleisch und schiebt es nach vorn. Am vorderen Ende streicht das mit der Schnecke rotierende Kreuzmesser über die Lochscheibe, und das Fleisch tritt als Hackfleisch durch deren Löcher aus.

Den größten Teil der Last am Motor bildet dieser Verdichtungswiderstand, der nötig ist, um das Fleisch gegen die Lochscheibe zu pressen; die Schneidarbeit des Messers fällt daneben gering aus. Je kleiner die Löcher der Scheibe, desto größer der Widerstand. Dieselbe Maschine, die mit grober Lochscheibe problemlos läuft, kann beim feinen Wolfen einen deutlich höheren Motorstrom aufweisen.

Modelle mit Mischwerk haben einen zweiten Motor, der die Flügel im Trichter antreibt. Dieser Motor läuft langsamer und gleichmäßiger und sollte getrennt vom Schneckenmotor betrachtet werden.

Angefrorenes Fleisch, Sehnen und Verstopfung: die Art der Last

Die Last des Fleischwolfs ist nicht konstant. Frisches, fettes Fleisch fließt leicht; halbgefrorene Blöcke, Sehnen und Knorpel bremsen die Schnecke dagegen kurzzeitig ab. Diese kurzen Drehmomentspitzen können über dem Nenndrehmoment liegen, deshalb braucht der Motor eine Reserve, um sie ohne Überhitzung aufzufangen.

Der schwerste Moment ist der Wiederanlauf einer bei vollem Trichter angehaltenen Maschine: Das vor der Schnecke verdichtete Fleisch belastet den Motor schon bei der ersten Umdrehung. Die Leistungsberechnung darf daher nicht von einem Leeranlauf ausgehen.

Viele Maschinen haben einen Rücklaufschalter, um Verstopfungen zu lösen. Beim Drehstrommotor wird die Drehrichtung durch Tauschen zweier Phasen umgekehrt. Eine Steuerung, die vor dem Richtungswechsel den vollständigen Stillstand der Schnecke abwartet, schont sowohl das Getriebe als auch die Wicklung.

Werden Messer und Lochscheibe stumpf, wird das Fleisch gequetscht statt geschnitten, der Verdichtungswiderstand steigt, und der Motor zieht mehr Strom. Wenn Sie am Amperemeter im Schaltschrank sehen, dass der Wert von Woche zu Woche steigt, prüfen Sie zuerst nicht den Motor, sondern den Messersatz.

Auswahl von Drehzahl, Getriebe und Riemen

Die Schnecke dreht langsam; die Motordrehzahl kann nicht direkt auf sie übertragen werden. Bei Industriemaschinen sitzt zwischen Motor und Schnecke ein Getriebe, bei Tischgeräten meist ein Riementrieb oder ein kompakter Zahnradsatz. In dieser Anordnung ist der 4-polige Motor (1500 U/min synchron) die häufigste Wahl; die Abtriebsdrehzahl ergibt sich aus der Getriebeübersetzung. Die Kombination mit einem Getriebe wird auf unserer Seite Motoren für Getriebeantriebe gesondert erläutert.

Manche Betriebe möchten die Schneckendrehzahl an die Feinheit des Hackfleischs anpassen. Unsere Drehstrombaureihen lassen sich mit einem Frequenzumrichter betreiben. Läuft die Schnecke stundenlang langsam und unter Volllast, kann ein separater Fremdlüfter am Motor nötig sein; bei langer Leitung zwischen Umrichter und Motor kommt ein dU/dt- oder Sinusfilter in Frage. Es genügt, diese Details bei der Bestellung anzugeben.

Beispielmotoren nach Fleischwolftyp

Diese Zeilen sind nur Beispiele; den richtigen Motor bestimmen die tatsächliche Last der Schnecke, die gewünschte Drehzahl, die Anschlussart und die Bedingungen im Produktionsraum gemeinsam. Das Typenschild des aktuell in der Maschine laufenden Elektromotors ist die verlässlichste Ausgangsbasis.

Laut Katalogdaten liefert das Modell 100L1-4 bei einer Nenndrehzahl von 1450 U/min 14,5 Nm; das Modell 132M-4 erzeugt bei 1460 U/min 49,1 Nm und nimmt bei 400 V 14,3 A auf. Ein Vergleich dieser Werte mit dem Typenschild des vorhandenen Elektromotors ermöglicht eine schnelle Vorauswahl.

Montage, kalter Produktionsraum und Reinigung

Beim Fleischwolf sitzt der Motor meist im Gehäuse, per Flansch mit dem Getriebe verbunden, oder in Fußausführung auf einem Sockel. Je nach Baugröße stehen Fußausführung B3, Flanschausführungen B5 und B14, Fuß-Flansch-Ausführungen B34 und B35 sowie die vertikalen Bauformen V1, V3, V5, V6 oder V15 zur Wahl; Flansch- und Wellenmaß stimmen wir bei der Bestellung gemeinsam ab. Für Flanschausführungen siehe die Seite Flanschmotoren B5/B14.

Fleischverarbeitungsräume sind kühl und feucht; die Maschine wird am Ende des Tages mit Wasser gereinigt. Alle angebotenen Modelle haben Schutzart IP55. Dieser Schutz gilt gegen Staub und Strahlwasser mit geringem Druck; er ist nicht für die Reinigung mit Druckwasser, direkten Lebensmittelkontakt oder hygienegerechtes Design ausgelegt. Eine Abdeckung, die den Motor von Fleisch und Reinigungswasser trennt, ist Aufgabe des Maschinenherstellers; wird ein Edelstahl- oder abwaschbarer Sondermotor benötigt, geben Sie dies bei der Bestellung an.

Bei Maschinen, die vom Kühlraum in einen warmen Raum gebracht werden, kann sich im Motorgehäuse Kondenswasser bilden. Stillstandsheizung und PTC/PT100-Wicklungsfühler sind als Bestelloption erhältlich. Bei häufig verstopfenden Maschinen bietet der Wicklungsfühler neben dem Motorschutzrelais eine zweite Absicherung. Setzt sich die Lüfterhaube mit Fett und Fleischresten zu, erwärmt sich der Motor; prüfen Sie bei der Reinigung auch die Luftschlitze der Lüfterhaube.

Einphasig oder dreiphasig?

In Metzgereien im Wohnviertel gibt es oft nur ein einphasiges 230-V-Netz. Für Fleischwölfe kleiner Leistung kommt unsere separate Einphasenbaureihe von 0,18–5,5 kW in Frage; Einzelheiten auf der Seite Einphasen-Elektromotor. In Betrieben mit Drehstromanschluss benötigt der Drehstrommotor keinen Anlaufkondensator, und die Rücklaufsteuerung lässt sich einfacher aufbauen; Optionen finden Sie auf der Seite Drehstrom-Elektromotoren.

Diese Angaben benötigen wir für ein Angebot

Es genügt, wenn Sie uns Maschinentyp (Tischgerät, mit Mischwerk, Industriemaschine), Leistung (kW) und Drehzahl (U/min) des vorhandenen Elektromotors, Netzspannung (230 V einphasig oder 400 V dreiphasig), Bauform (Fuß, Flansch) und Stückzahl nennen. Bei Motoren, die an ein Getriebe angeschlossen werden, sind auch Flanschtyp und Wellendurchmesser wichtig.

Wenn Sie uns ein Foto des Typenschilds Ihres alten Elektromotors senden, bestimmen wir gemeinsam einen gleichwertigen Ersatz. Alle Modelle finden Sie im Elektromotoren-Shop; der aktuelle Preis steht auf der Produktseite. WhatsApp- und Telefonkontakt auf der Seite Kontakt.

Häufig gestellte Fragen

Warum bleibt der Motor stehen, wenn mein Fleischwolf verstopft?

Klemmt die Schnecke, steigt der Strom, und das Motorschutzrelais schaltet ab. Lassen Sie die Maschine rückwärts laufen und entfernen Sie das festsitzende Fleisch; tritt das Problem häufig auf, prüfen Sie zuerst die Schärfe von Messer und Lochscheibe.

Schadet der Rücklaufschalter dem Elektromotor?

Ein Richtungswechsel bei laufender Schnecke belastet Wicklung und Zahnräder. Die Steuerung sollte vor dem Richtungswechsel den Stillstand der Maschine abwarten.

Bei feiner Lochscheibe wird der Motor warm – brauche ich einen stärkeren Motor?

Prüfen Sie zunächst den Messersatz und den Betriebsstrom. Liegt der Strom weiterhin über dem Typenschildwert, klären Sie eine Leistungserhöhung mit dem Maschinenhersteller; auch Getriebe und Schnecke müssen für die neue Leistung geeignet sein.

Kann ich den Motor des Fleischwolfs mit dem Schlauch abspritzen?

Nein. Ein Standard-IP55-Motor ist nicht für die Reinigung mit Druckwasser ausgelegt; schützen Sie den Motor mit einer Abdeckung oder geben Sie bei der Bestellung an, wenn ein abwaschbarer Sondermotor benötigt wird.

Kann ich statt eines 4-poligen einen 2-poligen Motor einbauen?

Dann verdoppelt sich die Schneckendrehzahl etwa, und bei gleicher Leistung halbiert sich das Drehmoment. Bleibt die Getriebeübersetzung unverändert, behalten Sie die Polzahl des bisherigen Elektromotors bei.