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La pompa di circolazione non trasferisce l'acqua da un punto all'altro: fa ricircolare sempre la stessa acqua in un circuito chiuso. Nell'impianto di riscaldamento dalla caldaia ai radiatori, nell'impianto di raffreddamento dal chiller ai fan-coil, nei processi dallo scambiatore alla macchina, l'acqua circola sempre nello stesso anello. Questa pagina descrive il motore trifase standard che aziona le pompe di circolazione a rotore secco; per tutte le tipologie di pompa può consultare la pagina Motori elettrici per pompe.
Contro cosa lavora la pompa in un circuito chiuso?
In un sistema aperto la pompa spende energia per sollevare l'acqua a una certa altezza. In un circuito chiuso, invece, mandata e ritorno si ricongiungono allo stesso livello e i dislivelli si compensano: la pompa vince soltanto le perdite per attrito in tubazioni, valvole, scambiatori e unità terminali. Per questo le pompe di circolazione forniscono portate elevate con prevalenze relativamente basse.
Per il motore questo ha due conseguenze. La prima: il carico varia pochissimo nell'arco della giornata e la pompa lavora per mesi quasi nello stesso punto. La seconda: quando le valvole del circuito si chiudono la portata diminuisce e cala anche la potenza della pompa centrifuga; la chiusura delle valvole termostatiche quindi non sforza il motore, anzi lo alleggerisce. A determinare la durata del motore non è il sovraccarico, ma il calore e l'affaticamento dei cuscinetti dovuti al funzionamento continuo.
Circolatore a rotore bagnato e pompa a rotore secco
La maggior parte dei piccoli circolatori presenti nelle abitazioni e nelle piccole centrali termiche è a rotore bagnato: il rotore gira immerso nell'acqua, motore e pompa formano un corpo unico e non si monta un motore standard separato. Questi motori speciali per circolatori non sono presenti nel catalogo 2026 di HEM Motor.
Nei grandi edifici, nel teleriscaldamento, nella refrigerazione industriale e nei circuiti di processo si usano invece pompe a rotore secco. In queste pompe tra pompa e motore c'è una tenuta meccanica; il motore è un motore asincrono standard con carcassa IEC e può essere sostituito più volte durante la vita della pompa. Appartengono a questo gruppo le esecuzioni in linea (inline), ad aspirazione assiale e monoblocco. Noi forniamo il motore di queste pompe a rotore secco.
Corpo pompa caldo, locale caldo
L'acqua che circola nell'impianto di riscaldamento è calda e il corpo pompa ne assume la temperatura. Il calore passa attraverso lanterna e flangia allo scudo anteriore del motore e da qui al cuscinetto. Spesso anche le centrali termiche sono calde e poco ventilate. Sommando queste due fonti di calore, il raffreddamento del motore diventa più difficile.
Le misure possibili sono semplici: lasciare libero lo spazio davanti al copriventola, non chiudere le aperture di ventilazione della centrale termica e, se la temperatura ambiente è elevata, comunicarcelo in fase di offerta. I nostri motori hanno classe di isolamento F e grado di protezione IP55. Nei circuiti ad acqua refrigerata la situazione si inverte: pompa e tubazioni sono fredde e sulla superficie del motore può formarsi condensa; in questi impianti si può aggiungere come opzione d'ordine una resistenza anticondensa.
Pompa gemellare, configurazione principale-riserva e controllo della velocità
Se i circuiti di riscaldamento e raffreddamento si fermano, ne risentono l'edificio o la linea di produzione. Per questo le pompe di circolazione sono installate spesso in coppia: nella pompa gemellare due motori condividono lo stesso corpo, mentre nella configurazione a pompe separate una è principale e l'altra di riserva. Il comando alterna i due motori a intervalli regolari; così il motore di riserva non resta fermo a lungo e non sviluppa problemi ai cuscinetti. Se anche il motore di riserva ha la stessa potenza, gli stessi giri/min e la stessa flangia, in caso di guasto entra in servizio senza esitazioni.
Nei circuiti con portata variabile secondo la stagione e il carico si utilizza un convertitore di frequenza comandato da un sensore di pressione differenziale. I nostri motori trifase sono idonei alla regolazione della velocità con inverter; in presenza di cavo motore lungo o di funzionamento prolungato a giri/min molto bassi, valutiamo prima dell'ordine la necessità di filtro dv/dt e ventilatore esterno. Per saperne di più consulti la pagina motori elettrici compatibili con inverter.
Attenzioni nella sostituzione del motore
Nelle pompe di circolazione a rotore secco la sostituzione del motore avviene di solito senza svuotare l'impianto: il motore si stacca dalla lanterna e il corpo pompa resta sulla linea. Nella scelta del nuovo motore questi elementi devono coincidere con il vecchio:
- grandezza e tipo di flangia (B5 o B14), oltre a diametro dell'albero e linguetta;
- numero di poli e quindi classe di giri/min: una pompa a 2 poli con un motore a 4 poli non raggiunge la portata di progetto;
- posizione di montaggio: orizzontale, verticale con albero in basso o con albero in alto.
Dopo il collegamento, il senso di rotazione si verifica con un breve avviamento confrontandolo con la freccia sul corpo pompa. Le opzioni di motori flangiati sono nella pagina motori con flangia B5 e B14. Per gli altri motori degli impianti meccanici dell'edificio è utile la pagina motori per il settore HVAC.
Motori di esempio per tipo di circuito
| Circuito di circolazione | Modalità di funzionamento | Punto di attenzione | Modello HEM di esempio |
|---|---|---|---|
| Circuito di riscaldamento di una piccola centrale termica | Continuo per tutto l'inverno | Locale caldo, calore dalla flangia | 0,37 kW 71M2-4 (1340 giri/min) |
| Circuito principale di riscaldamento dell'edificio | Coppia principale-riserva | Motore di riserva di pari dimensioni | 1,5 kW 90L-4 (1445 giri/min) |
| Circuito acqua refrigerata del chiller | Con inverter, controllo a pressione differenziale | Condensa, cavo dell'azionamento | 7,5 kW 132M-4 (1460 giri/min) |
| Raffreddamento di processo o teleriscaldamento | Continuo tutto l'anno | Durata dei cuscinetti, allineamento del giunto | 22 kW 180L-4 ghisa (1470 giri/min) |
I modelli sono esempi; la scelta definitiva si basa sulla potenza di targa della pompa, sui giri/min richiesti, sulla forma costruttiva e sulle condizioni della centrale termica o dell'impianto.
Ci scriva per il motore della pompa di circolazione
Per l'offerta ci indichi la macchina o il circuito a cui è collegata la pompa (riscaldamento, chiller, processo), potenza (kW) e giri/min del motore, tensione di rete, forma costruttiva e flangia, l'eventuale configurazione gemellare o principale-riserva e la quantità. La foto della targa del motore attuale è il punto di partenza più rapido.
I prezzi dei modelli sono visibili nel nostro negozio; per esigenze cumulative di centrali termiche o impianti può contattarci via WhatsApp o telefono.
Domande frequenti
Posso sostituire il motore del piccolo circolatore della caldaia di casa?
Questi circolatori sono per lo più a rotore bagnato e il motore forma un corpo unico con la pompa; non è possibile montare un motore standard. I nostri motori sono destinati a pompe a rotore secco, flangiate o con giunto.
Perché il motore della pompa di circolazione funziona anche d'estate?
Anche con il riscaldamento spento, l'acqua calda sanitaria o il circuito di raffreddamento possono essere alimentati dallo stesso locale pompe. Verifichi sullo schema d'impianto quale circuito funziona con quale pompa.
Perché il motore di riserva viene avviato a intervalli regolari?
In un motore fermo a lungo il grasso dei cuscinetti si accumula in un punto e la tenuta può incollarsi. Un breve avviamento periodico lo evita e dimostra che la riserva è pronta.
Se la centrale termica è molto calda, quali informazioni devo fornire?
Indichi nella richiesta d'offerta la temperatura ambiente massima e il modo in cui è assicurata la ventilazione del motore; la scelta viene valutata di conseguenza.
