Motore elettrico per confezionamento e dosaggio della farina

In un molino l'ultima tappa è il reparto di confezionamento: la farina proveniente dai silos del prodotto finito viene pesata, insaccata in confezioni diverse, dal piccolo sacchetto per la vendita al dettaglio al sacco standard fino al big bag, chiusa e pallettizzata. Le macchine di questo reparto contengono molti motori, ma di piccola potenza, e tutte condividono lo stesso problema: la farina stessa. La farina non scorre liberamente, si compatta, forma ponti e si solleva in aria. Questa pagina descrive i motori impiegati nel confezionamento e nel dosaggio; per gli altri reparti del molino può tornare alla pagina motori elettrici per molini.

Come incide sul motore il comportamento della farina?

La farina di frumento è una polvere a grana fine che trattiene l'umidità. Nella parte conica del silo o della tramoggia di pesatura si compatta sotto il proprio peso, forma un arco e interrompe il flusso. Per questo, nelle linee di confezionamento della farina, la dose non viene erogata da una serranda che si apre e si chiude per gravità, ma per lo più da un elemento ad alimentazione forzata: una coclea di alimentazione orizzontale o inclinata, un agitatore che ruota sul fondo della tramoggia o un fondo fluidificato ad aria.

Per il motore ciò significa che la coclea di alimentazione richiede una coppia più alta e più variabile rispetto a una coclea per zucchero o sale. Più cresce l'altezza della farina nella tramoggia, più aumenta la pressione sulla coclea; l'avviamento a inizio turno con farina compattata dopo ore di sosta è nettamente più pesante degli avviamenti durante la giornata. Per questo sul motore della coclea di alimentazione è prassi comune lasciare una riserva di coppia e addolcire l'avviamento con un inverter.

Alimentazione grossa e fine: le due velocità del dosaggio

Nel riempimento dei sacchi con pesatura elettronica la dose si completa in due fasi. Prima l'elemento di alimentazione lavora ad alta velocità e riempie rapidamente la maggior parte del sacco; avvicinandosi al peso obiettivo passa all'alimentazione lenta e completa goccia a goccia gli ultimi grammi. Su alcune macchine questo passaggio si ottiene con due coclee separate, su altre con un motore a due velocità, oggi per lo più accelerando e rallentando un'unica coclea con un convertitore di frequenza.

Con un'unica coclea comandata da inverter il motore accelera, rallenta e si ferma più volte al minuto. Questo modo di funzionamento riscalda l'avvolgimento in modo diverso dal servizio continuo; durante l'alimentazione fine il motore trascorre lunghi secondi a bassa velocità, nella zona in cui la propria ventola fornisce poca aria. I nostri motori trifase sono adatti all'azionamento con inverter. Se il tempo a bassa velocità con coppia piena è lungo può servire una ventilazione separata, se il quadro è lontano un filtro per il cavo; indichi queste informazioni nell'ordine. I dettagli sono nella pagina motori elettrici compatibili con inverter.

In alcune piccole confezionatrici di nuova generazione la coclea dosatrice ruota con un servoazionamento a controllo di posizione; questo tipo di motore non è presente nel catalogo 2026 di HEM Motor. Sulla stessa macchina, però, la coclea di prealimentazione che riempie la tramoggia e l'agitatore possono funzionare con un motore asincrono standard.

Azionamenti per tipo di confezione

Riempimento di sacchi a bocca aperta

I sacchi di farina vuoti, infilati sulla bocca di riempimento dall'operatore o da un'unità automatica di applicazione sacchi, vengono riempiti sulla bilancia e poi proseguono su un nastro verso la cucitrice. In questa linea si trovano la coclea di alimentazione, l'agitatore della tramoggia, il nastro di trasporto dei sacchi e talvolta una tavola di assestamento che scuote il sacco durante il riempimento per compattare la farina. Il motore del nastro dei sacchi è di bassa potenza e lavora con riduttore; la tavola di assestamento introduce invece un carico vibratorio breve e ripetuto.

Riempimento di sacchi a valvola

I sacchi a valvola sono prodotti chiusi; la farina viene spinta all'interno attraverso un tubo di riempimento inserito nella valvola all'angolo del sacco. Per la farina questa spinta si ottiene di solito con una coclea orizzontale, su alcune macchine con una girante a rotazione veloce. Nel riempimento a valvola con coclea il motore lavora contro una contropressione che cresce con il riempimento del sacco; a fine riempimento il carico raggiunge il valore massimo.

Riempimento di big bag

I big bag destinati ai panifici e ai clienti industriali vengono riempiti appesi a un telaio. Qui la pesatura avviene di solito con una bilancia sotto il sacco; la coclea di alimentazione o la valvola rotativa (rotocella) è di potenza maggiore, e per compattare la farina nel sacco si può usare un fondo vibrante.

Cucitura, nastri e pallettizzazione

Il sacco pieno passa su un nastro sotto la cucitrice. Le teste di cucitura funzionano spesso con piccoli motori forniti insieme alla macchina; per un piccolo azionamento di cucitura o di nastro con alimentazione monofase si può valutare la nostra serie di motori monofase nella gamma 0,18–5,5 kW. Il sacco cucito passa sul nastro di ribaltamento e spianatura e raggiunge il pallettizzatore; gli azionamenti di nastri e rulli di questo reparto sono motori con riduttore soggetti a frequenti arresti e avviamenti. Per l'abbinamento con il riduttore è utile la pagina motori elettrici per riduttori.

L'aspirazione delle polveri nell'area di confezionamento avviene di solito con un filtro e un ventilatore dedicati; da qui si recupera la farina che sfugge alla bocca di riempimento. Quando l'aspirazione si indebolisce, la polvere si deposita sui motori e le carcasse si ricoprono di farina.

Polvere, pulizia e manutenzione

Il reparto di confezionamento è uno dei punti più polverosi del molino. La carcassa IP55 limita l'ingresso della polvere; tuttavia la farina che si lega all'umidità formando una crosta sul motore compromette il raffreddamento e richiede una pulizia regolare della carcassa a secco. Il lavaggio con acqua in pressione e il contatto diretto con gli alimenti non sono condizioni previste per un motore IP55 standard; se la macchina viene lavata o il motore è molto vicino alla bocca di riempimento, serve una protezione da parte del costruttore della macchina o un motore speciale; lo indichi nell'ordine. Per le zone che, a causa del rischio di accensione della polvere di farina, richiedono motori in esecuzione speciale, questi motori non sono presenti nel catalogo 2026 di HEM Motor.

La causa di guasto più frequente nei motori delle coclee sono i ripetuti tentativi di avviamento con farina compattata. Quando l'avviamento non riesce, svuotare parzialmente la tramoggia protegge l'avvolgimento. Per monitorare la temperatura dell'avvolgimento è disponibile come opzione il sensore PTC.

Modelli di esempio per gli azionamenti di confezionamento

Per gli azionamenti leggeri come agitatore della tramoggia e nastro dei sacchi si può indicare come esempio il 0,55 kW 80M1-4 (1400 giri/min, 3,75 Nm). Per la coclea di alimentazione nel riempimento di sacchi a bocca aperta si possono considerare il 1,5 kW 90L-4 (1445 giri/min, 9,91 Nm) e il 2,2 kW 100L1-4 (1450 giri/min, 14,5 Nm). Per una coclea più grande nell'alimentazione di big bag o nel riempimento a valvola, il 4 kW 112M-4 fornisce 26,3 Nm a 1450 giri/min.

I modelli in tabella sono esempi; la scelta definitiva dipende dal carico della macchina, dalla velocità richiesta, dal montaggio e dalle condizioni di esercizio.

Dati da inviare per un'offerta

Bastano marca della confezionatrice, tipo di confezione (sacchetto, sacco a bocca aperta, sacco a valvola, big bag), azionamento su cui lavora il motore, potenza (kW), velocità (giri/min), tensione di rete, forma costruttiva, dati di flangia e albero e quantità; indichi anche se il motore funziona con inverter. Per i motori con targhetta leggibile può utilizzare la pagina invio della foto della targhetta.

I prezzi aggiornati sono nella pagina acquista. I nostri numeri WhatsApp e di telefono si trovano nella pagina contatti.

Domande frequenti

Perché al mattino la coclea di alimentazione della farina non riesce a partire?

La farina rimasta nella tramoggia durante la notte si compatta sotto il proprio peso e crea un carico pesante sulla coclea. Lasciare la tramoggia a un livello basso a fine turno ed eseguire l'avviamento con inverter risolve il problema nella maggior parte dei casi.

Perché i pesi dei sacchi risultano irregolari?

La maggior parte delle cause riguarda bilancia e comando, ma sul lato motore incide anche una rotazione irregolare della coclea durante l'alimentazione fine. Controlli l'impostazione della velocità minima dell'inverter e i supporti della coclea.

Sulla linea di confezionamento è sufficiente la carcassa in alluminio?

La maggior parte degli azionamenti di questa linea è di piccola potenza e la carcassa in alluminio è disponibile fino a 11 kW. Nei punti soggetti a scuotimenti, come la tavola di assestamento vibrante, si può preferire la carcassa in ghisa.

Potete fornire anche il motore monofase della cucitrice?

La nostra serie monofase copre la gamma 0,18–5,5 kW. Per usarla al posto di motori progettati appositamente per la testa di cucitura dobbiamo verificare la compatibilità di dimensioni e albero insieme ai dati di targa.