Un Paketleme ve Dozajlama Motoru

Un fabrikasında son durak paketleme bölümüdür: ürün silosundan gelen un tartılır, küçük perakende poşetten standart un çuvalına ve büyük torbaya (big bag) kadar farklı ambalajlara doldurulur, ağzı kapatılır ve paletlenir. Bu bölümdeki makineler küçük güçlü ama çok sayıda motor barındırır ve hepsinin ortak sorunu unun kendisidir: un serbestçe akmaz, sıkışır, köprü kurar ve havaya kalkar. Bu sayfa paketleme ve dozajlamada çalışan motorları anlatır; değirmenin diğer bölümleri için un değirmeni elektrik motorları sayfasına dönebilirsiniz.

Unun akış davranışı motor seçimini nasıl etkiler?

Buğday unu ince taneli ve nemi tutan bir tozdur. Silonun ya da tartı haznesinin konik bölümünde kendi ağırlığıyla sıkışır ve bir kemer oluşturup akışı keser. Bu yüzden un paketleme hattında doz, yerçekimiyle açılıp kapanan bir kapakla değil, çoğunlukla zorla besleyen bir elemanla verilir: yatay ya da eğimli bir besleme helezonu, haznenin dibinde dönen bir karıştırıcı ya da hava ile akışkanlaştırılmış bir taban.

Bunun motor açısından anlamı şudur: besleme helezonu, bir şeker ya da tuz helezonuna göre daha yüksek ve daha değişken bir tork ister. Haznedeki un yüksekliği arttıkça helezonun üstündeki basınç artar; vardiya başında saatlerce bekleyip sıkışmış unla kalkış, gün içindeki kalkışlardan belirgin biçimde ağırdır. Besleme helezonu motorunda tork rezervi bırakmak ve kalkışı konvertörle yumuşatmak bu nedenle yaygın bir uygulamadır.

Kaba ve ince besleme: dozajın iki hızı

Elektronik tartılı çuval dolumunda doz iki aşamada tamamlanır. Önce besleme elemanı yüksek hızla çalışır ve çuvalın büyük kısmını hızla doldurur; hedef ağırlığa yaklaşınca yavaş beslemeye geçer ve son birkaç yüz gramı damla damla tamamlar. Bu geçiş bazı makinelerde iki ayrı helezonla, bazılarında iki hızlı motorla, günümüzde çoğunlukla tek bir helezonun frekans konvertörüyle hızlandırılıp yavaşlatılmasıyla yapılır.

Konvertörlü tek helezonda motor dakikada defalarca hızlanır, yavaşlar ve durur. Bu çalışma şekli sargıyı sürekli çalışmadan farklı ısıtır; ince besleme sırasında motor düşük devirde, kendi fanının az hava verdiği bölgede uzun saniyeler geçirir. Trifaze motorlarımız konvertörle sürülmeye uygundur. Düşük devirde tam torkla geçen süre uzunsa ayrı fan, pano uzaksa kablo filtresi gerekebilir; bu bilgileri siparişte iletin. Konunun ayrıntısı inverter uyumlu elektrik motorları sayfasında.

Bazı yeni küçük ambalaj makinelerinde dozaj helezonu konum kontrollü servo tahrikle döner; bu motor türü HEM Motor'un 2026 kataloğunda bulunmaz. Aynı makinede hazneyi dolduran ön besleme helezonu ve karıştırıcı ise standart asenkron motorla çalışabilir.

Ambalaj türüne göre tahrikler

Açık ağızlı çuval dolum

Operatörün ya da otomatik çuval takma ünitesinin dolum ağzına geçirdiği boş un çuvalları, tartı üzerinde doldurulur ve sonra bir bant üzerinde dikiş makinesine gider. Bu hatta besleme helezonu, hazne karıştırıcısı, çuval taşıma bandı ve bazen dolarken çuvalı sarsıp unu oturtan bir sıkıştırma tablası bulunur. Çuval bandının motoru düşük güçlüdür ve redüktörle çalışır; sıkıştırma tablası ise kısa süreli ve tekrarlı bir titreşim yükü getirir.

Ventilli çuval dolum

Ventilli çuvallar ağzı kapalı üretilir; un, çuvalın köşesindeki valfe takılan bir dolum borusundan içeri basılır. Unda bu basma işi genellikle yatay bir helezonla, bazı makinelerde ise hızlı dönen bir çarkla yapılır. Helezonlu ventil dolumda motor, çuval dolarken artan karşı basınca karşı çalışır; dolumun sonunda yük en yüksek değerine ulaşır.

Büyük torba (big bag) dolum

Fırınlara ve sanayi müşterilerine giden büyük torbalar bir çerçeveye asılarak doldurulur. Burada tartım genellikle torbanın altındaki terazide yapılır; besleme helezonu ya da döner kapak (hava kilidi) daha büyük güçtedir ve torbanın içindeki unu sıkıştırmak için titreşimli bir taban kullanılabilir.

Dikiş, bant ve paletleme tarafı

Dolu çuval bir bant üzerinde dikiş makinesinin altından geçer. Dikiş başlıkları çoğu zaman makineyle birlikte gelen küçük motorlarla çalışır; tek fazlı beslemeyle çalışan küçük bir dikiş ya da bant tahriki için 0,18–5,5 kW aralığındaki monofaze motor serimiz değerlendirilebilir. Dikilen çuval yatırma ve düzleştirme bandından geçip paletleyiciye ulaşır; bu bölümdeki bant ve rulo tahrikleri redüktörlü, sık dur-kalklı motorlardır. Redüktör eşleşmesi için redüktör için elektrik motorları sayfası yol gösterir.

Paketleme alanının toz emişi genellikle ayrı bir filtre ve fanla yapılır; dolum ağzında kaçan un buradan geri kazanılır. Emiş zayıfladığında toz motorların üstüne çöker ve gövdeler un ile kaplanır.

Toz, temizlik ve bakım

Paketleme bölümü değirmenin en tozlu yerlerinden biridir. IP55 gövde toz girişini sınırlar; ancak unun motor üstünde nemle birleşip kabuk bağlaması soğutmayı bozar ve gövdenin kuru yöntemle düzenli temizlenmesini gerektirir. Basınçlı su ile yıkama ve gıdayla doğrudan temas standart IP55 motor için öngörülmüş koşullar değildir; makine yıkanacaksa ya da motor dolum ağzına çok yakınsa makine üreticisinin koruma önlemi veya özel motor gerekir, bunu siparişte belirtin. Un tozunun tutuşma riski nedeniyle özel yapılı motor gerektiren bölgeler için bu motorlar HEM Motor'un 2026 kataloğunda yer almaz.

Helezon motorlarında en sık arıza nedeni, sıkışmış unla tekrarlanan kalkış denemeleridir. Kalkış başarısız olduğunda hazneyi kısmen boşaltmak sargıyı korur. Sargı sıcaklığını izlemek için PTC sensör sipariş seçeneğidir.

Paketleme tahrikleri için örnek modeller

Hazne karıştırıcısı ve çuval bandı gibi hafif tahriklerde 0,55 kW 80M1-4 (1400 d/d, 3,75 Nm) örnek gösterilebilir. Açık ağızlı çuval dolumda besleme helezonu için 1,5 kW 90L-4 (1445 d/d, 9,91 Nm) ve 2,2 kW 100L1-4 (1450 d/d, 14,5 Nm) bakılabilecek modellerdir. Big bag beslemesi ya da ventilli dolumda daha büyük bir helezon için 4 kW 112M-4 1450 d/d'de 26,3 Nm verir.

Tablodaki modeller örnektir; kesin seçim makinenin yüküne, gerekli devre, montaja ve çalışma koşullarına göre yapılır.

Teklif için gönderilecek bilgiler

Paketleme makinesinin markası, ambalaj türü (poşet, açık ağız çuval, ventilli çuval, big bag), motorun hangi tahrikte olduğu, güç (kW), devir (d/d), şebeke gerilimi, montaj tipi, flanş ve mil bilgisi ile adet yeterlidir; konvertörle çalışıp çalışmadığını da yazın. Etiketi okunan motorlar için etiket fotoğrafı gönderme sayfasını kullanabilirsiniz.

Güncel fiyatlar satın al sayfasındadır. WhatsApp ve telefon numaralarımız iletişim sayfasında yer alır.

Sık Sorulan Sorular

Sabahları un besleme helezonu neden kalkamıyor?

Gece boyunca haznede bekleyen un kendi ağırlığıyla sıkışır ve helezonun üstünde ağır bir yük oluşturur. Vardiya sonunda hazneyi düşük seviyede bırakmak ve kalkışı konvertörle yapmak sorunu çoğunlukla çözer.

Çuval ağırlıkları neden tutarsız çıkıyor?

Nedenlerin çoğu tartı ve kumanda tarafındadır, ancak motor tarafında ince beslemede helezonun düzgün dönmemesi de etkilidir. Konvertörün en düşük hız ayarını ve helezon yataklarını kontrol edin.

Paketleme hattında alüminyum gövde yeterli mi?

Bu hattaki tahriklerin çoğu küçük güçlüdür ve alüminyum gövde 11 kW'a kadar sunulur. Titreşimli sıkıştırma tablası gibi sarsıntılı noktalarda pik döküm gövde tercih edilebilir.

Dikiş makinesinin tek fazlı motorunu da sağlayabilir misiniz?

Monofaze serimiz 0,18–5,5 kW aralığındadır. Dikiş başlığına özel tasarlanmış motorlar yerine kullanım için ölçü ve mil uyumunu etiket bilgisiyle birlikte kontrol etmemiz gerekir.