La mise à la terre ne sert pas à faire tourner le moteur ; elle assure la sécurité des personnes et de l'installation, et ne doit donc pas être omise sous prétexte que le moteur tourne sans elle. Lorsque l'isolation du bobinage s'affaiblit sous l'effet de l'humidité, des vibrations ou de la chaleur, une fuite peut apparaître entre une phase et la carcasse. Si la carcasse n'est pas reliée à la terre, cette tension reste sur la surface métallique et peut blesser quiconque la touche. Avec un raccordement PE correct, le courant de défaut s'écoule à la terre et le fusible, le disjoncteur ou le dispositif différentiel ouvre le circuit.

Le catalogue HEM exige que le raccordement du conducteur de protection (PE) soit continu et à faible impédance. En pratique :

  • Raccordez le conducteur PE à la vis repérée par le symbole de terre dans la boîte à bornes ; si la carcasse possède un point de terre supplémentaire, utilisez-le aussi.
  • Choisissez une section cohérente avec celle des conducteurs de phase et gardez les raccords serrés et propres.
  • Sur les installations à variateur, raccordez le blindage du câble blindé selon les recommandations du fabricant du variateur.
  • Choisissez des presse-étoupes adaptés au diamètre du câble et à la protection IP55 ; obturez les entrées inutilisées par des bouchons.

La résistance de terre et le choix du dispositif différentiel relèvent de l'étude de l'installation ; ils doivent être mesurés et consignés par un électricien habilité.