Motori elettrici per alimentatori sotto tramoggia e prevagliatura

In un impianto di frantumazione e vagliatura il primo punto in cui la pietra entra nella macchina è la tramoggia; l'alimentatore alla bocca della tramoggia decide a quale ritmo consegnare il materiale al frantoio e, in molti impianti, la stessa macchina separa già all'inizio la frazione fine che non ha bisogno di essere frantumata. In questa pagina sono descritti i motori elettrici che azionano gli alimentatori sotto tramoggia e gli alimentatori con prevagliatura (grizzly); per una visione d'insieme dell'impianto, un buon punto di partenza è la pagina motori elettrici per frantoi e impianti di frantumazione.

Quale alimentatore lavora sotto la tramoggia?

Il primo passo per scegliere correttamente il motore è sapere quale organo di alimentazione si trova sotto la tramoggia, perché macchine chiamate con lo stesso nome richiedono al motore prestazioni molto diverse.

Alimentatore vibrante e grizzly

Una canala o un cassone poggia su molle ed è scosso da alberi con masse eccentriche posti al di sotto. Con questa vibrazione la pietra avanza a piccoli salti. Nel tipo grizzly l'ultimo tratto del cassone ha barre spesse distanziate: terra e granuli piccoli cadono attraverso gli spazi, mentre la pietra grossa va direttamente al frantoio. Così il frantoio primario lavora solo il materiale che deve davvero essere frantumato. Gli alberi eccentrici sono di solito azionati tramite cinghia da un motore trifase di esecuzione standard fissato al telaio.

Alimentatore a nastro sotto tramoggia

Un nastro corto e robusto ruota lentamente appena sotto la bocca della tramoggia. È diffuso nei cumuli intermedi di inerti e davanti ai frantoi secondari. Qui il motore aziona un riduttore e la velocità del nastro determina il flusso di materiale.

Alimentatore a spinta idraulica

Una piastra sul fondo della tramoggia viene spinta avanti e indietro da un cilindro. In questa configurazione il motore elettrico non aziona la piastra ma la pompa idraulica; la scelta si fa in base a portata e pressione della pompa. Per i dettagli può consultare la pagina motori elettrici per pompe idrauliche.

Il carico del motore nell'alimentatore ad albero eccentrico

In un cassone vibrante gran parte dell'energia assorbita dal motore non serve a spingere avanti la pietra, ma a scuotere continuamente la massa. Il carico è piuttosto regolare; tuttavia, quando un camion scarica blocchi grossi sul cassone, la compressione delle molle e il breve sforzo degli alberi eccentrici si ripercuotono sul motore.

I momenti che richiedono più attenzione sono l'avviamento e l'arresto. Durante l'accelerazione la macchina attraversa la frequenza propria del sistema di molle; per alcuni secondi il cassone oscilla più del normale e il motore assorbe temporaneamente una corrente elevata. All'arresto la stessa zona viene attraversata in senso inverso. Per questo alcuni costruttori prevedono all'arresto una decelerazione controllata tramite inverter oppure un sistema di smorzamento sulla macchina. Le masse eccentriche sono progettate per lo più su una frequenza di vibrazione tarata sulla velocità di un motore a 4 poli e sul rapporto delle pulegge; per questo, in caso di sostituzione, velocità del motore e diametro della puleggia vanno mantenuti uguali a quelli originali.

Cinghia, puleggia e basamento del motore

Nell'alimentatore vibrante il motore non è montato sul cassone che vibra, ma su un basamento separato fissato al telaio fisso. La distanza tra cassone e motore varia leggermente a ogni oscillazione; le cinghie trapezoidali sono tenute lunghe per assorbire questo movimento e la tensione della cinghia si regola tenendo conto dell'oscillazione. Una tensione eccessiva carica i cuscinetti del motore con un carico radiale permanente; una tensione insufficiente fa slittare la cinghia, che si scalda e si rompe.

Questo basamento è realizzato per un motore in forma costruttiva B3 con piedi e appoggia su una slitta tendicinghia. Se serve un'esecuzione con piedi e flangia o un montaggio verticale, HEM può fornire la forma costruttiva adatta alla carcassa; le misure per l'accoppiamento con la slitta o con il riduttore vengono verificate insieme in fase d'ordine. La puleggia va montata il più vicino possibile al motore; una puleggia lontana dall'estremità d'albero aumenta la forza che agisce sul cuscinetto.

Nell'alimentatore a nastro sotto tramoggia, invece, il motore si collega all'ingresso di un riduttore con flangia o con giunto. In questo caso il rapporto del riduttore è stabilito dal costruttore della macchina; le indicazioni per il motore si trovano nella pagina motori per riduttori.

Regolare il flusso: inverter e serrande di parzializzazione

Esistono due modi per variare la quantità alimentata. Per via meccanica si alza o abbassa la serranda alla bocca della tramoggia oppure si cambia l'angolo delle masse eccentriche. Per via elettrica il motore viene comandato da un inverter; nell'alimentatore vibrante, al diminuire della velocità diminuiscono l'ampiezza della vibrazione e il flusso, mentre nell'alimentatore a nastro la velocità del nastro determina direttamente il flusso.

I motori trifase HEM possono essere comandati da inverter. Se il motore deve girare carico per ore molto al di sotto della velocità nominale, la ventola propria può risultare insufficiente; in tal caso si aggiunge un ventilatore di raffreddamento ad alimentazione separata. Se l'inverter è in quadro, lontano dal motore, in base alla lunghezza del cavo si valuta un filtro dv/dt o sinusoidale. Indichi tutto nella nota d'ordine. Nell'alimentatore vibrante, ridurre troppo la velocità può avvicinare il cassone alla zona di risonanza; il limite minimo di velocità va chiesto al costruttore della macchina. L'argomento è trattato anche nella pagina motori compatibili con inverter.

Manutenzione in ambiente polveroso e soggetto a vibrazioni

Il punto di prevagliatura è il più polveroso dell'impianto: la terra che cade tra le barre si solleva e il motore si trova spesso dentro questa nube. La carcassa IP55 mantiene l'ingresso di polvere sotto il livello dannoso, ma uno strato spesso di polvere accumulato sulla carcassa riduce il raffreddamento. La griglia del copriventola non deve ostruirsi e le alette vanno pulite regolarmente.

Anche se il motore poggia su un basamento fisso, le vibrazioni del cassone si trasmettono al telaio. È quindi importante serrare periodicamente i bulloni dei piedi, realizzare un ingresso cavi flessibile e solido e controllare i collegamenti della morsettiera. Negli impianti che lavano pietra bagnata e durante i lunghi fermi è disponibile su ordinazione la resistenza anticondensa; per le aziende che vogliono monitorare la temperatura dell'avvolgimento, il termistore PTC.

Motori d'esempio e tabella di scelta

La classe di velocità più frequente negli alimentatori ad albero eccentrico è 1500 giri/min. Ad esempio il modello con carcassa in ghisa 160M-4 (11 kW) fornisce 71,7 Nm a una velocità nominale di 1465 giri/min; il 160L-4 da 15 kW produce 97,8 Nm alla stessa velocità. In un alimentatore grizzly pesante il modello 180L-4 da 22 kW fornisce 142,9 Nm a 1470 giri/min. Per piccoli alimentatori a nastro sotto tramoggia, abbinato a un riduttore, si può considerare il 112M-4 da 4 kW.

Queste righe servono da orientamento e non sostituiscono una scelta definitiva; la decisione finale si prende considerando il carico reale dell'alimentatore, la velocità richiesta, il tipo di collegamento e le condizioni in campo.

Cosa deve comunicarci

Indichi tipo e marca dell'alimentatore insieme a potenza del motore (kW), velocità (giri/min), tensione di rete, forma costruttiva, collegamento a puleggia o riduttore e numero di motori necessari. Se il motore funzionerà con inverter, lo aggiunga. Quando deve sostituire un motore esistente, inviare una foto tramite la pagina invia la targa del motore accelera il lavoro.

Le opzioni di potenza e carcassa con i relativi prezzi sono visibili nella pagina acquista. I nostri numeri WhatsApp e di telefono sono nella pagina contatti; i motori disponibili a magazzino partono dalla Turchia.

Domande frequenti

Si può montare un motore standard al posto del motovibratore di un alimentatore vibrante?

No, sono macchine diverse. Il motovibratore esterno è un prodotto speciale con masse sbilanciate sulla carcassa e non figura nel catalogo 2026 di HEM Motor. Il motore trifase standard è invece quello che, nell'alimentatore ad albero eccentrico, aziona l'albero tramite cinghia.

Perché l'alimentatore grizzly oscilla bruscamente per qualche istante all'avviamento?

Durante l'accelerazione la macchina attraversa la frequenza propria del sistema di molle e per breve tempo l'ampiezza aumenta. È normale; se dura a lungo vanno controllati modalità di avviamento, tensione della cinghia e stato delle molle.

Posso sostituire il vecchio motore dell'alimentatore con un motore da 1000 giri/min?

Ridurre la velocità senza modificare il rapporto delle pulegge cambia la frequenza di vibrazione e il flusso. Se la sostituzione è necessaria, occorre chiedere al costruttore della macchina il nuovo rapporto delle pulegge.

Il motore dell'alimentatore sotto tramoggia può lavorare all'aperto, sotto il sole?

Il motore IP55 è adatto all'uso all'aperto. Una leggera tettoia contro sole diretto e pioggia ne allunga la durata; in presenza di temperature ambiente elevate occorre indicarlo nell'ordine.