Motore elettrico per macchine lavasabbie e lavaghiaia

Argilla, limo e polvere presenti nella sabbia dopo frantumazione e vagliatura sono un'impurità indesiderata nel calcestruzzo e negli intonaci. Le macchine che la eliminano sono azionamenti immersi in acqua, molto lenti ma capaci di muovere grandi masse. Questa pagina tratta il motore elettrico che aziona le macchine per il lavaggio della sabbia e la pulizia della ghiaia; per frantoi, vagli e nastri dell'impianto la pagina motori elettrici per impianti di frantumazione offre un quadro generale.

Tre configurazioni di lavaggio, tre diversi carichi per il motore

Le macchine di lavaggio presenti in campo si distinguono per il principio di funzionamento, e di conseguenza cambia anche ciò che si richiede al motore.

• Lavasabbie a ruota con tazze: in una vasca piena d'acqua gira lentamente una grande ruota con tazze forate lungo il bordo. Le tazze raccolgono la sabbia dal fondo, la sgocciolano mentre la sollevano e la scaricano in una canala; l'argilla fine se ne va con l'acqua dallo stramazzo di troppo pieno. Il carico è regolare e continuo, la ruota compie pochi giri al minuto.
• Lavasabbie a coclea (a spirale): in una vasca inclinata una lunga vite spinge la sabbia verso l'alto contro l'acqua. Il materiale viene strofinato lungo la vite e la sabbia pulita esce dall'estremità superiore. Qui il motore fornisce coppia sia per sollevare la sabbia sia per far girare la vite nel letto di sabbia sul fondo della vasca.
• Lavatore a doppio albero (log washer): due alberi robusti dotati di palette ruotano l'uno verso l'altro; raschiano l'argilla appiccicosa da ghiaia e pietrisco e puliscono i pezzi strofinandoli tra loro. È il lavoro più pesante della famiglia del lavaggio; il carico è variabile e le zolle d'argilla sforzano il motore in modo istantaneo.

Sabbia depositata nella vasca: la vera difficoltà dell'avviamento

Nella macchina di lavaggio il momento più critico è la prima messa in marcia dopo un fermo dell'impianto. Quando l'acqua smette di muoversi, la sabbia si deposita sul fondo della vasca e si compatta. La parte inferiore della coclea o le tazze sul fondo della ruota restano sepolte in questo letto. Il motore deve fornire una coppia di spunto in grado di smuovere la sabbia compattata; non è paragonabile all'avviamento di una macchina vuota.

Le aziende attenuano il problema in due modi: prima dell'arresto si interrompe l'alimentazione e si lascia svuotare la macchina per un po', oppure al primo avvio si rimette in circolo l'acqua della vasca per smuovere la sabbia. Sono misure operative sul lato macchina. Sul lato motore, invece, il metodo di avviamento va scelto pensando a questo caso peggiore. Avviatore statico o inverter prendono il carico senza sollecitare bruscamente riduttore e vite; con l'avviamento stella-triangolo anche la coppia si riduce e l'avviamento con sabbia depositata può non riuscire. La decisione corretta si prende con i dati del costruttore della macchina e il progetto elettrico dell'impianto.

Alberi d'uscita lenti e organi di trasmissione

Poiché ruota e coclea girano lentamente, la velocità dell'albero motore non viene trasmessa direttamente alla macchina. La configurazione diffusa prevede un motore a 4 o 6 poli collegato con cinghia e puleggia a un riduttore, e il riduttore all'albero della ruota o della coclea. Il rapporto delle pulegge consente anche di regolare leggermente in seguito la velocità d'uscita. In alcune macchine a coclea il riduttore è calettato direttamente sull'albero della vite e il motore si collega al riduttore con flangia.

Nel lavatore a doppio albero i due alberi sono di solito fatti girare in sincronia da un unico motore con riduttore, tramite ingranaggi o catena; nelle macchine grandi si trova anche un motore separato per ciascun albero. In questo caso è importante scegliere i due motori con la stessa potenza e velocità, perché si ripartiscano il carico in modo equilibrato. Gli aspetti dell'abbinamento con il riduttore sono spiegati a parte nella pagina motori elettrici per riduttori.

Nella configurazione a cinghia il motore in forma costruttiva B3 con piedi poggia su un basamento con slitta e la tensione della cinghia si regola spostando il motore; nella configurazione montata direttamente sul riduttore si preferisce l'esecuzione con flangia B5 o con piedi e flangia B35. Quali esecuzioni sono disponibili per ciascuna grandezza lo trova nella domanda sulle forme costruttive; le misure di flangia e albero del riduttore vengono confrontate con il motore in fase d'ordine.

Posizione del motore rispetto ad acqua, fango e spruzzi

L'area attorno alla macchina di lavaggio è la zona più bagnata dell'impianto: la vasca trabocca, l'acqua gocciola dalle tazze, l'acqua fangosa scorre dallo stramazzo. Tutti i nostri modelli in vendita hanno grado di protezione IP55 e classe di isolamento F. IP55 limita l'ingresso di polvere e gli spruzzi d'acqua, ma non è progettato per il funzionamento sott'acqua, l'interramento nel fango o il lavaggio con acqua in pressione. La misura più efficace è collocare il motore su una piattaforma alla quota superiore della vasca, fuori dalla linea degli spruzzi, con una semplice tettoia sopra. Se il motore resta in una posizione oltre questi limiti, servono un carter aggiuntivo del costruttore della macchina o un motore speciale; descriva chiaramente la situazione nella richiesta d'ordine.

In un motore fermo in un'area bagnata il raffreddamento notturno può causare condensa nell'avvolgimento; la resistenza anticondensa è un'opzione su ordinazione. Per monitorare la temperatura dell'avvolgimento si può richiedere anche un sensore PTC o PT100. Orientare verso il basso l'ingresso cavi della morsettiera e tenere chiuso il carter della cinghia rende più difficile all'acqua raggiungere il motore.

Azionamenti ausiliari della linea

L'unità di lavaggio non lavora da sola. Sulla stessa linea si trovano la pompa centrifuga che fornisce acqua pulita o recuperata, la pompa che invia l'acqua fangosa alla vasca di decantazione o al ciclone e il vaglio disidratatore che toglie l'acqua alla sabbia lavata. Per la scelta dei motori delle pompe si può consultare la pagina motori elettrici per pompe. Questi azionamenti lavorano in continuo ed entrano e escono di servizio insieme alla macchina di lavaggio; nella logica di comando avviare prima l'acqua e poi la macchina, e all'arresto fare il contrario, riduce il deposito di sabbia.

Modelli HEM d'esempio e tabella di scelta

Negli azionamenti di lavaggio sono frequenti i motori a 4 poli in ghisa abbinati a riduttore. Ad esempio il modello 132M-4 da 7,5 kW fornisce 49,1 Nm a 1460 giri/min, il modello 160M-4 da 11 kW 71,7 Nm a 1465 giri/min. Nelle configurazioni che richiedono una velocità d'ingresso più bassa, il 160L-6 da 11 kW a 6 poli produce 108,3 Nm a 970 giri/min. Nei lavatori pesanti entrano in gioco grandezze maggiori come il 180L-4 da 22 kW.

I modelli in tabella sono solo esempi; la decisione finale dipende dal carico reale della macchina di lavaggio, dalla velocità d'uscita desiderata, dal tipo di collegamento e dall'umidità del sito. La targa del vecchio motore installato sulla macchina è il punto di partenza più affidabile.

Cosa comunicare nella richiesta d'offerta

Indichi il tipo di macchina (ruota con tazze, coclea, doppio albero) e per quale albero cerca il motore. Aggiunga poi la potenza del motore in kW, la velocità, la tensione dell'impianto, la forma costruttiva, il collegamento a cinghia o riduttore e la quantità desiderata; è utile sapere anche a che altezza sopra la vasca si trova il motore. Se il vecchio motore va sostituito, inviare la foto della targa accelera l'abbinamento.

I modelli con i prezzi aggiornati sono visibili nella pagina acquista motore elettrico. I nostri numeri WhatsApp e di telefono sono nella pagina contatti; i motori del nostro magazzino vengono spediti dalla Turchia.

Domande frequenti

Perché la macchina lavasabbie fatica a partire la mattina?

Durante la notte la sabbia si deposita sul fondo della vasca e blocca la coclea o le tazze. Svuotare la macchina prima dell'arresto, far circolare prima l'acqua all'avviamento e scegliere il metodo di avviamento adatto a questa situazione riducono in gran parte il problema.

Il motore può essere installato subito accanto alla vasca?

Sì, ma deve stare fuori dalla linea degli spruzzi e avere una copertura superiore. Il motore IP55 non è progettato per il funzionamento sott'acqua o il lavaggio con acqua in pressione; se esiste una tale condizione, la indichi nell'ordine.

A cosa fare attenzione se nel lavatore a doppio albero si usano due motori separati?

I due motori devono avere stessa potenza, stesso numero di poli e stesso rapporto di riduzione. Altrimenti uno porta più carico dell'altro e si scalda prima; la sincronia degli alberi è assicurata dal progetto della macchina.

Regolare la velocità della coclea con l'inverter sollecita il motore?

I nostri motori trifase possono essere comandati da inverter. Se la coclea girerà per ore lenta e sotto carico, la ventola propria del motore può non bastare al raffreddamento e si aggiunge un ventilatore separato; se la linea tra inverter e motore è lunga, si valuta un filtro dv/dt o sinusoidale. Basta indicare questa modalità di funzionamento nell'ordine.