Il ventilatore centrifugo da canale è un ventilatore centrifugo che si inserisce direttamente in una canalizzazione rettangolare o circolare, aspira l'aria da un lato e la restituisce sullo stesso asse dal lato opposto; nel settore è noto anche come ventilatore centrifugo in linea. Nell'estrazione di uffici e negozi, nelle linee delle cappe da cucina, nelle aspirazioni di laboratorio e nei canali lunghi e ad alta resistenza fornisce la pressione che un ventilatore assiale non riesce a raggiungere. Questa pagina illustra le particolarità del motore che aziona il ventilatore; il quadro completo dei tipi di ventilatore è nella pagina motori per ventilatori e aspiratori.

Perché una girante centrifuga all'interno del canale?
La girante centrifuga aspira l'aria dal centro e la proietta verso l'esterno dalle estremità delle pale, conferendole una pressione molto maggiore rispetto a un'elica assiale. Nella configurazione da canale l'aria proiettata viene ricondotta sull'asse da superfici di guida all'interno della cassa o del corpo cilindrico e prosegue nel canale. L'installatore può così interrompere la linea e inserirvi il ventilatore, senza dover riservare un locale ventilatori dedicato.
Per il motore ciò significa, a parità di portata, una potenza all'albero più elevata e una velocità della girante più bassa rispetto a un ventilatore assiale. Nei ventilatori centrifughi da canale la girante ha per lo più pale rovesce; con questo tipo di pala la curva di potenza raggiunge un massimo e poi decresce. Se il motore è scelto su questo valore massimo, non va in sovraccarico neppure se il canale viene parzialmente svuotato o uno sportello resta aperto. Nelle piccole giranti a pale in avanti, invece, la potenza continua a crescere con la portata; nei ventilatori con queste giranti, quando la resistenza del canale scende sotto il valore di progetto il motore può superare la corrente di targa.
Tre schemi di azionamento e la posizione del motore
Nei ventilatori centrifughi da canale il motore può essere collocato in tre modi diversi, ognuno dei quali influisce sulla scelta del motore:
- Accoppiamento diretto, motore nel flusso d'aria: la girante è sull'albero motore e il motore si trova all'interno della cassa, nell'aria convogliata. È diffuso nei ventilatori di piccola e media taglia; la velocità della girante coincide con quella del motore.
- Accoppiamento diretto, motore fuori dalla cassa: il motore è flangiato alla parete laterale della cassa e l'albero, attraversando la parete, porta la girante interna. Il motore non entra in contatto con l'aria convogliata; si preferisce nelle linee con aria grassa o calda, come l'estrazione delle cucine.
- A cinghia e puleggia: il motore si trova fuori dalla cassa, su una slitta tendicinghia; la girante ruota su un proprio albero con cuscinetti. La velocità della girante si regola cambiando il rapporto delle pulegge e il motore è completamente separato dall'aria sporca.
Nella configurazione ad accoppiamento diretto con motore esterno, la flangia del motore utilizza la parete laterale della cassa come supporto; qui lavora un motore con flangia B5 o B14 ad asse orizzontale. Quale flangia è disponibile per ciascuna grandezza è indicato nella pagina motori elettrici flangiati; le dimensioni di flangia e albero si confermano in fase d'ordine.
Che cosa succede al motore quando cambia la resistenza del canale?
Il punto di lavoro del ventilatore centrifugo da canale si stabilisce sulla curva del ventilatore in funzione della resistenza totale del canale. Se nella linea c'è un filtro, la resistenza aumenta nel tempo; con la girante a pale rovesce ciò comporta una certa diminuzione della portata e quindi della potenza. Quando il filtro viene sostituito la resistenza cala e portata e potenza risalgono. Misurare la corrente del motore con filtro pulito durante la messa in servizio è il modo più sicuro per conoscere il carico massimo.
Nelle linee di estrazione delle cucine il grasso si deposita sulla superficie interna del canale e sporca le pale della girante. Una girante sporca perde l'equilibratura e la pressione fornita cala; se il gestore aumenta la velocità per mantenere la portata, il carico del motore cresce sensibilmente. Per questo, in queste linee, la pulizia di girante e canale è importante anche per la protezione del motore.
Regolazione della velocità: gradini, puleggia o inverter
Negli edifici commerciali la portata del ventilatore da canale può essere diversa tra giorno e notte. Nello schema a cinghia la regolazione di base si fa con la puleggia; nell'accoppiamento diretto l'inverter è la soluzione più flessibile. La nostra serie trifase è adatta al funzionamento con inverter. Il funzionamento prolungato a bassa velocità e coppia piena non è usuale per un ventilatore da canale; se tuttavia è previsto, può servire una ventilazione esterna; con un cavo lungo verso il motore si valuta un filtro dv/dt o sinusoidale all'uscita dell'inverter. È sufficiente indicare queste condizioni nell'ordine. Per maggiori informazioni può consultare la pagina utilizzo con inverter.
Se in edifici piccoli è disponibile solo l'alimentazione monofase, per ventilatori da canale di bassa potenza si può valutare la nostra serie di motori monofase 220 V nella gamma 0,18–5,5 kW.
Motori di esempio per ventilatori centrifughi da canale
| Configurazione del ventilatore | Linea tipica | Aspetto prioritario nella scelta | Modello HEM di esempio |
|---|---|---|---|
| Accoppiamento diretto, motore nel flusso d'aria | Estrazione di uffici e negozi | Temperatura dell'aria, grandezza | 0,37 kW, 1340 giri/min, 71M2-4 |
| Accoppiamento diretto, motore fuori dalla cassa | Linea cappa da cucina | Collegamento a flangia, aria grassa | 2,2 kW, 1450 giri/min, 100L1-4 |
| Ventilatore in linea a cinghia | Canale lungo e con filtri | Rapporto delle pulegge, carico della cinghia | 4 kW, 1450 giri/min, 112M-4 |
| Grande centrifugo cassonato | Linea di estrazione industriale | Tempo di accelerazione, carico sui cuscinetti | 11 kW, 1465 giri/min, 160M-4 ghisa |
I modelli di esempio sono un punto di partenza per la scelta; il motore corretto dipende dal fabbisogno di potenza della girante, dalla sua velocità, dallo schema di azionamento e dalle condizioni nel punto in cui si trova il motore.
Ci invii i dati per l'offerta
Per il motore di un ventilatore centrifugo da canale è sufficiente indicare: tipo di macchina o impianto, potenza necessaria, velocità della girante o del motore, tensione di rete, forma costruttiva (con piedi, flangiato, a cinghia), se il motore si trova dentro o fuori dal flusso d'aria e quantità. In caso di sostituzione alleghi la foto della targhetta del vecchio motore.
Tutti i modelli con i prezzi aggiornati sono disponibili nel nostro negozio di motori elettrici; per WhatsApp e telefono utilizzi la pagina contatti.
Domande frequenti
Perché il motore di un ventilatore centrifugo da canale è più potente di quello di un ventilatore assiale?
Poiché la girante centrifuga produce, a parità di portata, una pressione più alta, anche la potenza all'albero è maggiore. Nei canali lunghi e con filtri questa pressione è necessaria, per cui il motore si sceglie più grande di quello di un ventilatore assiale di portata simile.
Smontando una parte del canale il motore va in sovraccarico?
Con la girante a pale rovesce, se il motore è scelto sul valore massimo della curva di potenza, in genere no. Nei ventilatori con girante a pale in avanti, invece, la potenza continua a crescere al diminuire della resistenza; in questo caso occorre misurare la corrente del motore.
Nell'estrazione delle cucine il motore può restare all'interno della cassa?
L'aria grassa e calda non è un ambiente adatto per un motore standard. In queste linee si preferiscono configurazioni in cui il motore è flangiato all'esterno della cassa o separato tramite cinghia; le condizioni ambientali vanno indicate nell'ordine.
Come scelgo la velocità del motore per un ventilatore da canale a cinghia?
Poiché la velocità della girante è determinata dal rapporto delle pulegge, il motore si sceglie per lo più nella classe 1500 giri/min e le pulegge si calcolano di conseguenza. Una puleggia motore troppo piccola aumenta il carico della cinghia, per cui il diametro va definito secondo le indicazioni del costruttore del ventilatore.




















