Канальный центробежный вентилятор — это центробежный вентилятор, врезанный прямо в прямоугольный или круглый воздуховод: он забирает воздух с одной стороны и выдаёт его по той же оси с другой; в отрасли его также называют центробежным вентилятором в линию. В вытяжке офисов и магазинов, на линиях кухонных зонтов, в лабораторных вытяжках и на длинных воздуховодах с большим сопротивлением такие вентиляторы дают давление, которого не может достичь осевой вентилятор. Здесь описано, чем отличается двигатель, вращающий такой вентилятор; полный обзор типов вентиляторов — на странице двигатели для вентиляторов и вытяжных вентиляторов.

Трёхфазный электродвигатель HEM Motor – пример двигателя для привода канального центробежного вентилятора
На фото двигатель из трёхфазной серии HEM Motor; корпуса канального вентилятора и рабочего колеса на снимке нет.

Зачем центробежное колесо внутри канала?

Центробежное колесо всасывает воздух в центре и отбрасывает его наружу с концов лопаток; при этом оно сообщает воздуху намного большее давление, чем осевая крыльчатка. В канальном исполнении отброшенный воздух направляющими поверхностями внутри короба или цилиндрического корпуса снова поворачивается к оси и уходит дальше в воздуховод. Так монтажник может разрезать трассу и вставить вентилятор, не выделяя отдельную венткамеру.

Для двигателя это означает большую мощность на валу и меньшую частоту вращения колеса, чем у осевого вентилятора при том же расходе. В канальных центробежных вентиляторах чаще всего применяют колёса с загнутыми назад лопатками; у такого колеса кривая мощности проходит через максимум, а затем снижается. Если двигатель подобран по этому максимуму, он не перегрузится, даже если часть воздуховода снята или оставлен открытым ревизионный люк. У небольших колёс с загнутыми вперёд лопатками мощность, наоборот, продолжает расти с увеличением расхода; на таких вентиляторах двигатель может превысить номинальный ток, когда сопротивление сети оказывается ниже расчётного.

Три схемы привода и положение двигателя

В канальных центробежных вентиляторах двигатель располагают тремя способами, и каждый меняет подбор двигателя:

  • Прямой привод, двигатель в потоке: Колесо сидит на валу двигателя, а двигатель находится внутри короба, в перемещаемом воздухе. Распространено у малых и средних вентиляторов; частота вращения колеса равна частоте двигателя.
  • Прямой привод, двигатель вне короба: Двигатель крепится фланцем к боковой стенке короба, а вал проходит через стенку и несёт колесо внутри. Двигатель не контактирует с перемещаемым воздухом; такую схему выбирают для линий с жирным или горячим воздухом, например кухонной вытяжки.
  • Ременный привод: Двигатель стоит вне короба на натяжных салазках; колесо вращается на собственном валу со своими подшипниками. Частота вращения колеса настраивается передаточным отношением шкивов, а двигатель полностью отделён от грязного воздуха.

В схеме прямого привода с двигателем вне короба фланец двигателя опирается на боковую стенку короба; здесь работает двигатель с фланцем B5 или B14 и горизонтальным валом. Какие фланцы доступны для какого габарита, указано на странице фланцевые электродвигатели; размеры фланца и вала подтверждаются в заказе.

Что происходит с двигателем при изменении сопротивления сети?

Рабочая точка канального центробежного вентилятора устанавливается на его характеристике в зависимости от полного сопротивления сети. Если в линии есть фильтр, сопротивление со временем растёт; при колесе с лопатками назад это означает небольшое снижение расхода и, следовательно, мощности. После замены фильтра сопротивление падает, расход и мощность снова растут. Самый надёжный способ увидеть наибольшую нагрузку — измерить ток двигателя с чистым фильтром при пусконаладке.

В линиях кухонной вытяжки на внутренних стенках воздуховода откладывается жир, загрязняются лопатки колеса. Грязное колесо теряет балансировку, а развиваемое им давление падает; если эксплуатационник поднимает скорость, чтобы сохранить расход, нагрузка двигателя заметно растёт. Поэтому очистка колеса и воздуховодов на таких линиях важна и для защиты двигателя.

Регулирование скорости: ступени, шкивы или преобразователь

В коммерческих зданиях расход канального вентилятора днём и ночью может поддерживаться разным. При ременном приводе основная настройка выполняется шкивами; при прямом приводе самый гибкий путь — преобразователь частоты. Наша трёхфазная серия подходит для работы от преобразователя. Длительная работа на низкой скорости с полным моментом для канального вентилятора нетипична, но если она планируется, может понадобиться внешний вентилятор; при длинном кабеле до двигателя рассматривают установку фильтра dv/dt или синус-фильтра на выходе преобразователя. Достаточно указать эти условия в заказе. Подробнее — на нашей странице о работе с преобразователем.

Если в небольшом здании есть только однофазное питание, для маломощных канальных вентиляторов можно рассмотреть нашу серию однофазных двигателей 220 В мощностью 0,18–5,5 кВт.

Примеры двигателей для канальных центробежных вентиляторов

Схема вентилятораТипичная линияГлавное при выбореПример модели HEM
Прямой привод, двигатель в потокеВытяжка офисов и магазиновТемпература воздуха, длина корпуса0,37 кВт, 1340 об/мин, 71M2-4
Прямой привод, двигатель вне коробаЛиния кухонного зонтаФланцевое крепление, жирный воздух2,2 кВт, 1450 об/мин, 100L1-4
Канальный вентилятор с ремнёмДлинный воздуховод с фильтрамиПередаточное отношение, нагрузка от ремня4 кВт, 1450 об/мин, 112M-4
Крупный центробежный вентилятор в коробеПромышленная вытяжная линияВремя разгона, нагрузка на подшипники11 кВт, 1465 об/мин, 160M-4 чугун

Примеры моделей — отправная точка; подходящий двигатель определяют мощность колеса, его частота вращения, схема привода и условия в месте установки двигателя.

Пришлите данные для предложения

Для двигателя канального центробежного вентилятора достаточно сообщить: тип машины или установки, нужную мощность, частоту вращения колеса или двигателя, напряжение сети, способ монтажа (на лапах, фланцевый, ременный), находится ли двигатель в потоке воздуха или вне его, и количество. Если вы заменяете двигатель, приложите фото таблички старого двигателя.

Все модели с актуальными ценами есть в нашем магазине электродвигателей; для связи через WhatsApp и по телефону воспользуйтесь страницей контактов.

Часто задаваемые вопросы

Почему двигатель канального центробежного вентилятора мощнее, чем у осевого?

Центробежное колесо при том же расходе создаёт большее давление, поэтому и мощность на валу выше. Длинным воздуховодам с фильтрами это давление необходимо, и двигатель выбирают крупнее, чем для осевого вентилятора с похожим расходом.

Перегрузится ли двигатель, если снять часть воздуховода?

При колесе с лопатками назад обычно нет, если двигатель подобран по максимуму кривой мощности. У вентиляторов с лопатками вперёд, напротив, мощность продолжает расти при снижении сопротивления; в этом случае нужно измерить ток двигателя.

Может ли двигатель оставаться внутри короба на кухонной вытяжке?

Жирный горячий воздух — неподходящая среда для стандартного двигателя. На таких линиях предпочитают схемы, где двигатель крепится фланцем снаружи короба или отделён ремённой передачей; условия среды нужно указать в заказе.

Как выбрать частоту вращения двигателя для канального вентилятора с ремнём?

Поскольку частоту вращения колеса задаёт передаточное отношение шкивов, двигатель обычно выбирают класса 1500 об/мин, а шкивы рассчитывают под него. Слишком маленький шкив двигателя увеличивает нагрузку от ремня, поэтому его диаметр следует выбирать по рекомендации производителя вентилятора.