English
Français
Türkçe
Español
Русский
Вентилятор с загнутыми назад лопатками — это центробежный вентилятор, лопатки которого наклонены против направления вращения. Лопатки могут быть плоскими (наклонёнными назад), изогнутыми или аэродинамического профиля (airfoil). Воздух покидает колесо со сравнительно низкой окружной составляющей скорости; поэтому для того же давления колесо вращается быстрее, зато передаёт энергию воздуху с высоким КПД. Такие вентиляторы применяют очень широко — от приточных установок до технологической вытяжки и от подачи воздуха горения котлов до аспирации чистого воздуха. Все типы вентиляторов представлены на странице двигатели для вентиляторов и вытяжных установок; здесь мы рассматриваем, как колесо с загнутыми назад лопатками влияет на выбор двигателя.
Самоограничивающаяся кривая мощности
Самая известная особенность колеса с загнутыми назад лопатками в том, что мощность на валу с ростом расхода достигает максимума, а затем снижается. Такую характеристику называют неперегружающей. Даже если сопротивление сети окажется ниже ожидаемого, шибер останется полностью открытым или будет снят фильтр, потребляемая мощность не превысит этот максимум.
Если двигатель выбран по этому максимуму, изменения в сети не приводят к его перегрузке. Двигатель же, подобранный по расчётной точке без запаса до максимума, может оказаться перегружен при изменении условий работы. Правильный путь — считать по характеристике производителя и мощность в рабочей точке, и максимальную мощность кривой и выбрать двигатель с их учётом.
Выше скорость — тяжелее колесо
Для создания того же давления такому колесу нужна более высокая окружная скорость, чем колесу с загнутыми вперёд лопатками. Поэтому в вентиляторах с прямым приводом распространены 2-полюсные (класс 3000 об/мин) и 4-полюсные (класс 1500 об/мин) двигатели; при больших диаметрах колеса встречаются и 6-полюсные. При ременном приводе нужная частота вращения вентилятора достигается передаточным отношением шкивов.
Колёса с загнутыми назад лопатками обычно изготавливают из толстого листа, с небольшим числом крупных лопаток, и их масса велика. Вместе с высокой скоростью это означает большую кинетическую энергию, которую двигатель должен сообщить колесу при пуске. Отсюда длительный пуск и высокий ток на всём его протяжении. Способ пуска (звезда-треугольник, устройство плавного пуска или преобразователь) и класс отключения теплового реле выбирают под это время; иначе защита может сработать раньше, чем вентилятор выйдет на скорость.
Схема привода и нагрузки на подшипники
Если колесо насажено прямо на вал двигателя, его масса и остаточный дисбаланс действуют на подшипники двигателя. На высокой скорости даже небольшой дисбаланс превращается в заметную вибрацию. Поэтому после замены или чистки колеса следует проверять балансировку.
При ременном приводе двигатель стоит на салазках, а натяжение ремня создаёт радиальную нагрузку на его вал. Натяжение нужно поддерживать на уровне, рекомендованном производителем, а шкив устанавливать ближе к заплечику вала. Для крупных вентиляторов, где ожидается высокая радиальная нагрузка, укажите это в заказе — тогда будет оценён подшипниковый узел.
В зависимости от габарита предлагаются исполнения на лапах (B3), фланцевые (B5, B14), на лапах с фланцем (B34, B35) и вертикальные (V1, V3, V5, V6, V15); размеры вала и фланца уточняются при заказе по чертежу вентилятора. Об исполнениях на лапах с фланцем см. страницу двигатели B34/B35.
Форма лопатки и перемещаемый воздух
Плоская наклонённая назад лопатка может работать на слегка запылённом воздухе: пыль меньше налипает на её поверхность. Лопатки аэродинамического профиля самые эффективные, но обычно полые; в абразивной пыли пробитая лопатка заполняется материалом, и балансировка колеса резко нарушается. Это может быстро повредить подшипники двигателя. На пыльных линиях подбор типа колеса под перемещаемый воздух — задача производителя вентилятора; со стороны двигателя нужно следить за вибрацией и своевременно смазывать подшипники.
Двигатель следует размещать вне горячего или загрязнённого воздуха. Защита IP55 рассчитана на пыль и брызги воды; поток горячего газа, агрессивные пары, мойка водой под давлением или взрывоопасная атмосфера в неё не входят и требуют дополнительных мер со стороны производителя вентилятора или специального двигателя. Во влажной среде при заказе можно добавить антиконденсатный подогреватель на время простоя и датчик PTC/PT100 для контроля температуры обмотки.
Регулирование скорости при переменном расходе
Благодаря высокому КПД вентиляторы с загнутыми назад лопатками хорошо подходят для работы от преобразователя в системах с переменным расходом. Снижение скорости вместо дросселирования шибером использует то, что нагрузка вентилятора падает примерно пропорционально кубу частоты вращения; зависимость приблизительная и определяется сопротивлением сети. Наши трёхфазные двигатели можно питать от преобразователя; если на низкой скорости долго нужен высокий момент, рассматривают отдельный охлаждающий вентилятор, а при длинном кабеле двигателя — выходной фильтр. Подробности на странице электродвигатели для работы с преобразователем частоты. Повышение скорости выше частоты сети, напротив, может превысить и допустимую частоту вращения колеса, и мощность двигателя; этот шаг допустим только с одобрения производителя вентилятора.
Примеры моделей HEM для вентиляторов с загнутыми назад лопатками
| Применение | Привод | Что проверить | Пример модели HEM |
|---|---|---|---|
| Небольшой вытяжной вентилятор чистого воздуха | Прямой, 6 полюсов | Диаметр колеса, тихая работа | 3 кВт, 968 об/мин, 132S-6 чугун |
| Вентилятор воздуха горения или технологический | Прямой, 2 полюса | Высокая окружная скорость, балансировка | 15 кВт, 2 945 об/мин, 160M2-2 чугун |
| Технологическая вытяжка, переменный расход | Ременный или прямой, с преобразователем | Максимальная мощность кривой, время пуска | 45 кВт, 1 485 об/мин, 225M-4 чугун |
| Главный вентилятор большой производительности | Ременный или через муфту | Большая инерция колеса, способ пуска | 90 кВт, 1 486 об/мин, 280M-4 чугун |
Эти двигатели — лишь исходное предложение; окончательный выбор определяют максимальная мощность вентилятора, требуемая частота вращения, способ монтажа и условия окружающей среды. У наших моделей мощностью 75 кВт и выше сервис-фактор 1,15.
При запросе предложения
Для предложения достаточно указать машину или установку, где стоит вентилятор, тип колеса, требуемую мощность (желательно вместе с максимальной мощностью кривой), частоту вращения, напряжение сети, способ монтажа, схему привода, способ пуска и количество. Если вы заменяете имеющийся двигатель, приложите фото его заводской таблички — это ускорит подбор.
Цены на продукцию указаны на страницах нашего магазина. Связаться с нами через WhatsApp или по телефону можно через страницу контактов.
Часто задаваемые вопросы
Может ли двигатель вентилятора с загнутыми назад лопатками перегрузиться?
Если двигатель выбран по максимальной мощности кривой, изменения расхода его не перегружают. Двигатель, подобранный только по расчётной точке без запаса, может оказаться перегружен при снижении сопротивления сети.
Почему этот вентилятор так долго разгоняется?
Колесо из толстого листа тяжёлое и к тому же вращается с высокой скоростью. Кинетическая энергия, которую должен сообщить двигатель, велика, поэтому пуск длительный; способ пуска и настройку тепловой защиты выбирают с учётом этого.
Можно ли преобразователем поднять скорость вентилятора выше 50 Гц?
Сначала нужно проверить допустимую частоту вращения колеса и мощность двигателя. Мощность быстро растёт со скоростью, поэтому даже небольшое повышение может вывести двигатель за номинальное значение.
Создают ли проблемы колёса с лопатками аэродинамического профиля на пыльном воздухе?
В абразивной пыли полая лопатка может быть пробита и заполниться материалом, что нарушает балансировку колеса. Вибрация доходит до подшипников двигателя; на таких линиях тип колеса следует выбирать совместно с производителем вентилятора.
