Der Zahneingriff erzeugt ein bestimmtes Geräusch; in den ersten Betriebsstunden kann es etwas deutlicher sein. Entscheidend sind der Charakter des Geräuschs und ob es sich mit der Zeit verändert.

GeräuschMögliche Ursache
Gleichmäßiges, ruhiges SummenNormales Verzahnungsgeräusch; kann sich mit der Last etwas ändern
Mit der Drehzahl zunehmendes Rauschen oder KnurrenLagerschaden oder Ölmangel
Ein Klicken oder Schlag pro UmdrehungZahnschaden, Rundlauffehler der Welle, lockere Riemenscheibe oder Passfeder
Schläge beim Anfahren und AnhaltenZahnflankenspiel, verschlissene Kupplung, lockerer Fuß oder Drehmomentstütze
Mit der Zeit lauter werdendes GeräuschVerschleiß, gealtertes Öl, Überlast

Erste Prüfungen: Ölstand, Befestigungsschrauben von Getriebe und Motor, korrekter Sitz der Motorwelle in der Antriebsnabe, Fluchtung von Kupplung oder Riemenscheibe und die Last am Abtrieb. Um die Geräuschquelle einzugrenzen, kann der Motor – sofern die Anschlussart es zulässt – vom Getriebe getrennt und allein betrieben werden. Lager- und Schwingungsthemen auf der Motorseite behandelt der Leitfaden Fragen zu Motorwartung und Erwärmung.