Alle drei Bauarten verwenden Stirnradstufen mit Schrägverzahnung; sie unterscheiden sich darin, wo die Abtriebswelle im Verhältnis zum Motor liegt und wie das Getriebe an der Maschine befestigt wird. Diese Wahl ergibt sich meist aus der Anordnung an der Maschine.

TypHEM-BaureiheLage der AbtriebswelleGeeignete Anordnung
KegelstirnradgetriebeK-Baureihe 223, 455, 515, 751590° zur MotorachseAntriebe, bei denen der Motor entlang des Maschinengestells verlaufen soll
Stirnradgetriebe in FußausführungM-HEM 37–157In derselben Achse wie der MotorAntriebe, die mit Füßen auf dem Boden oder einem Rahmen befestigt werden
FlachgetriebeHF37–HF127Parallel zur Motorachse, versetztAntriebe, bei denen der Motor neben der Maschinenwelle liegt und eine kurze Baulänge gefordert ist

Laut den Tabellen auf den Produktseiten liegt der typische Übersetzungsbereich der Baureihen M-HEM und HF je nach Baugröße etwa zwischen 3,5 und 290. Bei der Auswahl werden zuerst Abtriebsrichtung und Bauform festgelegt, dann wird die Baugröße nach dem erforderlichen Drehmoment gewählt. Details: M-HEM Stirnradgetriebe in Fußausführung und HF Flachgetriebe.