Il motore di una pompa di travaso per prodotti chimici si sceglie in base alle condizioni dell'ambiente, non della pompa. Potenza e giri della pompa sono determinati da densità e viscosità del fluido e dal tipo di pompa; carcassa, grado di protezione e luogo di installazione del motore dipendono invece da vapori, spruzzi, acqua di lavaggio e rischio di atmosfera esplosiva. Il motore standard IP55 è un buon punto di partenza in un locale pompe chiuso, ventilato e privo di classificazione per atmosfere esplosive; nelle aree con vapori intensi o dichiarate zone pericolose, invece, si va oltre l'ambito del motore standard.

Come incidono le condizioni del fluido sulla potenza del motore?
Il valore di potenza nel catalogo della pompa è di solito riferito all'acqua. Se il fluido chimico è diverso dall'acqua, cambia anche il carico visto dal motore:
- Densità: nella pompa centrifuga la potenza all'albero aumenta in proporzione diretta alla densità del fluido. Una pompa che spinge un acido con densità superiore di circa il 30% a quella dell'acqua richiede, a parità di portata e prevalenza, circa il 30% di potenza in più. Un motore scelto per l'acqua può non coprire questa differenza.
- Viscosità: man mano che il fluido diventa più denso, il rendimento della pompa centrifuga diminuisce e la potenza necessaria aumenta. Con i prodotti che si addensano al freddo, il motore è sollecitato soprattutto al primo avviamento.
- Tipo di pompa: le pompe volumetriche (a ingranaggi, a lobi, a membrana, a vite) richiedono più coppia all'aumentare della pressione e, se la linea si chiude, mandano rapidamente il motore in sovraccarico. Con queste pompe valvola di sicurezza e protezione del motore vanno considerate insieme.
- Funzionamento a secco: quando il serbatoio si svuota e la pompa gira a secco, il carico del motore diminuisce; possono però danneggiarsi la tenuta della pompa o il giunto magnetico. Non è un problema del motore, ma del controllo di livello.
Regola pratica: chieda al costruttore della pompa il valore di potenza riferito al fluido reale. In caso di sostituzione, se il vecchio motore ha funzionato senza problemi, stessa potenza e stesso numero di poli sono un punto di partenza sicuro.
Condizioni ambientali: cosa copre e cosa non copre IP55?
I modelli in vendita di HEM Motor hanno grado di protezione IP55 e classe di isolamento F. IP55 significa protezione contro i depositi di polvere e resistenza ai getti d'acqua provenienti da ogni direzione. In un impianto chimico questo grado è in genere sufficiente nei seguenti casi:
- Il locale pompe è chiuso e ventilato e attorno al motore non si accumulano costantemente vapori chimici.
- Il pavimento viene lavato, ma il motore non è investito direttamente da getti d'acqua in pressione.
- Gocce o spruzzi occasionali raggiungono il motore senza depositarsi su di esso.
Nelle condizioni seguenti, invece, IP55 da solo non basta e va segnalato a parte nell'ordine:
- Vapori acidi o alcalini continui: con il tempo i vapori intaccano la vernice, la guarnizione della morsettiera, l'anello di tenuta dell'albero e gli ingressi cavi. In questo caso la prima misura è collocare il motore lontano dalla fonte dei vapori o ventilare l'ambiente.
- Lavaggio ad alta pressione e lavaggio diretto con detergenti chimici.
- Funzionamento all'aperto, sotto sole e pioggia; il motore va protetto dall'alto.
- Temperatura ambiente elevata o motore posizionato vicino alla superficie calda di un serbatoio. La temperatura ambiente va indicata nell'ordine.
La carcassa in ghisa è più resistente agli urti meccanici, ma non equivale a un «motore resistente agli agenti chimici». Qualunque sia il materiale della carcassa, in ambiente corrosivo ciò che va protetto davvero sono vernice, guarnizioni e punti di collegamento.
Atmosfera esplosiva: il limite del motore standard
Le aree in cui si travasano solventi, alcol, carburanti o prodotti chimici che sviluppano vapori infiammabili sono spesso classificate come zone pericolose. Il motore da usare in queste zone deve avere una costruzione speciale adatta alla zona ed essere certificato. Il motore standard IP55 non è idoneo a questo impiego; serve un motore speciale. Può rientrare al di fuori dell'ambito della serie standard del catalogo 2026 di HEM Motor; ci interpelli con i dati di targa e di applicazione.
La classificazione delle zone è responsabilità dell'impianto. In caso di dubbio, prima di scegliere il motore chieda i dati di zona al servizio sicurezza dell'impianto. Per un acido o una base non infiammabili si può valutare un motore standard; per un solvente infiammabile no.
Collegamento e montaggio in base al tipo di pompa
Le pompe di travaso per prodotti chimici si collegano al motore di solito in tre modi:
- Pompe a trascinamento magnetico: tra albero motore e girante della pompa non c'è collegamento meccanico; la potenza viene trasmessa tramite magneti. Il motore si collega alla lanterna della pompa con flangia IEC ed estremità d'albero standard. Dimensione della flangia (B5/B14) e diametro dell'albero devono essere uguali a quelli del vecchio motore.
- Pompe orizzontali con giunto: pompa e motore sono su un basamento comune e si usa un motore B3 con piedi. Altezza d'asse e interasse dei fori dei piedi devono essere compatibili con il vecchio motore e l'allineamento del giunto va rifatto.
- Pompe verticali per serbatoi: il motore si trova sopra il serbatoio, con l'albero rivolto verso il basso. In questa disposizione il motore può trovarsi proprio sopra i vapori; oltre al montaggio verticale va valutato anche l'effetto dei vapori.
In HEM Motor le forme costruttive B3, B5, B14, B34, B35 e quelle verticali V1/V3/V5/V6/V15 sono offerte in base alla grandezza; la dimensione della flangia viene confermata nell'ordine. Per le dimensioni di carcassa e albero può consultare i disegni tecnici 2D.









