المحرك الكهربائي للكسارة الأسطوانية

في الكسارة الأسطوانية يُسحب الحجر بين أسطوانتين تدوران نحو بعضهما فيُضغط ويُسحق ويتكسّر؛ أما في الأنواع ذات الأسطوانة الواحدة فتضغط أسطوانة مسننة الحجر على لوح تكسير ثابت. ويحدد الخلوص بين الأسطوانتين مقاس المنتج، لذلك تعطي الآلة مخرجًا مضبوط المقاس قليل المواد الناعمة. تُستخدم في الفحم والطين والمارل والملح والجبس والحجر الجيري اللين، وكذلك في المرحلة الثانية أو الثالثة في خطوط الركام. تركز هذه الصفحة على المحركات الكهربائية التي تدير الأسطوانات؛ ولبقية المنشأة يمكنكم الاطلاع على صفحة المحركات الكهربائية للكسارات ومنشآت تكسير الحجر.

أسطوانتان ومحركان: ترتيب التشغيل

في الكسارات ثنائية الأسطوانة يكون لكل أسطوانة غالبًا محركها الخاص. يدير أحد المحركين الأسطوانة ذات المحامل الثابتة، ويدير الآخر الأسطوانة المتحركة المثبتة بنوابض أو بأسطوانة هيدروليكية. وفي بعض الآلات يدير محرك واحد الأسطوانتين معًا بترتيب تروس طويلة أو جنزير، لكن في الآلات الكبيرة يكون التشغيل المستقل المزدوج أكثر شيوعًا. وفي هذه الحالة يُطلب في الطلب أن يكون المحركان بالقدرة والسرعة والهيكل نفسها؛ فيسهل بذلك الاحتياط والصيانة أيضًا.

إذا دارت الأسطوانتان بالسرعة نفسها تتكسر المادة بالضغط أساسًا. وفي بعض الأنواع تُدار الأسطوانتان عمدًا بسرعتين مختلفتين؛ ففرق السرعة بينهما يُحدث أثر تمزيق إلى جانب ضغط المادة. ويُحصَّل هذا الفرق بنسبة البكرات أو بنسبة المخفض أو بالمشغّل. وأي فرق سيُطبَّق أمر يعود إلى تصميم الآلة؛ أما العمل على جانب المحرك فهو إقامة ترتيب تشغيل يحافظ على هذا الفرق بثبات.

سرعة أسطوانة منخفضة وعزم عالٍ

السرعة المحيطية على سطح الأسطوانة منخفضة كثيرًا مقارنة بسرعة الدوّار في الكسارات المطرقية أو الصدمية. لذلك يكون الفرق بين السرعة الاسمية للمحرك وسرعة الأسطوانة كبيرًا، ويدخل بينهما إما السير والبكرة، أو المخفض، أو كلاهما معًا. ولأن قوة تكسير عالية تلزم عند سرعة أسطوانة منخفضة يكون العزم المنقول إلى الأسطوانة عاليًا أيضًا؛ وعند اختيار المحرك يُقيَّم مع القدرة العزمُ المطلوب على عمود الأسطوانة ونسبة النقل معًا.

في الترتيب بالسير والبكرة يكثر المحرك ذو الأرجل رباعي أو سداسي الأقطاب؛ فنسبة البكرات تضبط سرعة الأسطوانة، والسير يلطّف الصدمة بانزلاقه لفترة قصيرة لحظة الانحشار. وفي الترتيب بالمخفض يُوصل المحرك بالمخفض على الأرجل أو بالشفة، وتُختار سرعة دخل المخفض وفق سرعة المحرك. ونسبة المخفض وعزم الخرج من بيانات صانع المخفض. والإطار العام للتشغيل بالمخفض مشروح في صفحة المحركات الكهربائية للمخفضات.

طبيعة الحمل: سحق مستمر ولحظات انحشار

في الكسارة الأسطوانية يكون الحمل تحت تغذية منتظمة مستمرًا ومتوازنًا إلى حد كبير. وما يُجهد المحرك هو كتلة كبيرة تصل فجأة إلى فم التغذية أو جسم غريب غير قابل للكسر. وفي هذه الحالة تتراجع النوابض أو النظام الهيدروليكي الذي يمسك الأسطوانة المتحركة لتسمح بمرور القطعة؛ لكن العزم على عمود الأسطوانة يرتفع خلال هذه المدة القصيرة ويبلغ تيار المحرك ذروة.

يجب ألا تُخرج هذه الذروات المحرك من الخدمة دون داعٍ، لكن يجب أن تحميه في الانحشار الحقيقي. يُضبط المرحّل الحراري وفق التيار الاسمي المدوّن على لوحة البيانات؛ وفي حالات الانحشار المستمرة يوقف مرحّل مراقبة التيار التغذية. والمغناطيس أو كاشف المعادن الذي يوضع أمام الأسطوانات يمنع دخول الحديد غير القابل للكسر إلى الآلة من البداية.

الإقلاع والتشغيل المتزامن والاتجاه

لا يطول إقلاع الكسارة الأسطوانية بقدر الكسارة المطرقية، لأن سرعة الأسطوانات منخفضة وإن كانت عطالتها كبيرة. ومع ذلك يجب أن تُقلع الآلة وهي فارغة، ولا تُفتح التغذية إلا بعد أن يبلغ المحركان السرعة الكاملة. وفي الآلات ذات المحركين يوزّع إدخالُ المحركين في وقت واحد أو بالتتابع بتأخير قصير تيارَ الإقلاع الواقع على الشبكة.

لأن الأسطوانتين يجب أن تدورا نحو بعضهما، يدور أحد المحركين عكس الآخر. ويُعكس اتجاه المحرك القياسي ثلاثي الطور بتبديل موضع طرفين من أطراف التغذية؛ ويجب عند التشغيل الأولي التحقق من اتجاه كل محرك بتشغيل قصير قبل تركيب السير. وإذا كان سيُستخدم مشغّل لتغيير فرق السرعة أو معدل التغذية فإن سلسلتنا ثلاثية الطور ملائمة للعمل بمحوّل التردد. وإذا كان المحرك سيدور مدة طويلة بسرعة منخفضة وعزم كامل فتُطرح مروحة تبريد مستقلة، وإذا كان كابل المشغّل طويلًا فمرشح dv/dt أو مرشح جيبي؛ اذكروا ذلك في الطلب. تفاصيل الموضوع في صفحة المحركات المتوافقة مع الإنفرتر.

المادة اللزجة والغبار وصيانة الأسطوانات

تعمل الكسارة الأسطوانية في الغالب بمواد لزجة مثل الطين الرطب والمارل. والمادة المتراكمة على سطح الأسطوانة تضيّق الخلوص وتزيد الحمل والتيار؛ لذلك يؤثر ضبط الكاشطات مباشرة في حمل المحرك أيضًا. أما في الفحم الجاف والحجر الجيري فيبرز الغبار الناعم ويتراكم في زعانف تبريد المحرك.

محركات HEM ثلاثية الطور بهيكل IP55 وعزل من الفئة F؛ ويساعد التنظيف المنتظم للمروحة والزعانف، وفحص مسامير القاعدة، ومتابعة شدّ السير على عمل المحرك طويلًا. وكلما تآكلت الأسطوانات يُعاد تلبيس سطوحها أو تُستبدل؛ وبعد هذه الأعمال يجب إعادة فحص محاذاة البكرات وشدّ السير. ولمحركات التي تتوقف مدة طويلة يُعدّ سخان منع التكثف، ولمراقبة حرارة اللفات حساس PTC أو PT100، خيارات عند الطلب.

محركات أمثلة لكل أسطوانة

هذه الطرازات لإعطاء فكرة؛ ويُقرَّر المحرك المناسب لكل أسطوانة وفق حمل الآلة، وسرعة الأسطوانة، ونسبة النقل، والتركيب، وظروف التشغيل. فعلى سبيل المثال يعطي الطراز 180L-6 عزمًا اسميًا قدره 146.5 Nm عند 978 دورة/دقيقة، والطراز 225M-6 عزمًا قدره 292.3 Nm عند 980 دورة/دقيقة؛ ومعامل الخدمة للطراز 280M-4 بقدرة 90 kW هو 1.15.

المعلومات التي تُرسل عند طلب عرض السعر

عند السؤال عن محرك لكسارتكم الأسطوانية أرسلوا نوع الآلة وعدد الأسطوانات، وقيمة القدرة (kW) والسرعة (دورة/دقيقة) اللازمتين لكل أسطوانة، وجهد الشبكة، وشكل التركيب (على الأرجل أو بالشفة على المخفض)، وترتيب النقل، وطريقة الإقلاع، واتجاهات دوران المحركات، والعدد الإجمالي. وإذا توفرت صور لوحات البيانات للمحركات الحالية تتسارع كثيرًا مطابقة البديل. وتُقدَّم التركيبات على الأرجل وبالشفة والمختلطة بحسب الهيكل؛ وتُؤكَّد مقاسات العمود والشفة عند الطلب.

الطرازات والأسعار الحالية موجودة في متجرنا، والقدرات الكبيرة في قسم المحركات ذات الهيكل من حديد الزهر. وللتواصل معنا عبر WhatsApp والهاتف يمكنكم استخدام صفحة اتصل بنا.

الأسئلة الشائعة

هل يشترط أن يكون المحركان في الكسارة ثنائية الأسطوانة من الطراز نفسه؟

قد لا يكون ذلك إلزاميًا من الناحية الفنية لكنه موصى به. فالمحركان بالقدرة والسرعة والهيكل نفسها يتقاسمان الحمل بتوازن، ويكون المحرك الاحتياطي من نوع واحد، ولا يحدث خلط في القطع أثناء الصيانة.

هل يُضبط فرق سرعة الأسطوانات بالمحرك؟

في معظم الآلات يُعطى فرق السرعة ثابتًا بنسبة البكرات أو المخفض. وإذا أُريد تغيير الفرق أثناء التشغيل فيمكن تشغيل كل محرك بمحوّل تردد مستقل؛ ويُحدَّد الفرق الذي سيُطبَّق وفق توصية صانع الآلة.

لماذا يُحدث محرك الكسارة الأسطوانية ذروات تيار مفاجئة؟

عندما تصل كتلة كبيرة أو قطعة غير قابلة للكسر إلى فم التغذية يرتفع العزم على عمود الأسطوانة إلى أن تتراجع الأسطوانة المتحركة. وهذه الذروات القصيرة طبيعية؛ وإذا تكررت كثيرًا فيجب فحص مقاس التغذية وضبط الكاشطات وفاصل المعادن.

كيف يُتحقق من اتجاه دوران محركي الأسطوانتين؟

في التشغيل الأولي، وقبل توصيل السيور أو القارنة، يُشغَّل كل محرك فارغًا لفترة قصيرة ويُقارن اتجاهه بالعلامة. وإذا كان الاتجاه خاطئًا يُبدَّل موضع طرفي طورين؛ ثم يُوصل النقل وتُجرى تجربة على الفارغ.