English
Français
Türkçe
Español
Русский
Shrink ambalaj makinesi, ürünü ya da bir ürün grubunu ısıyla büzülen filmle sarar: film önce ürünün çevresine geçirilip kaynakla kapatılır, ardından paket sıcak hava tünelinden geçer ve film ürünün üzerine oturur. Bu sayfa ambalaj ve paketleme makineleri elektrik motorları başlığının bir alt bölümüdür; shrink makinesinin içinde dönen motorları tek tek ele alır: tünel sirkülasyon fanı, tünel konveyörü, besleme bandı, film açıcı ve çıkıştaki soğutma fanı.
Shrink makinesinin bölümleri ve hareket eden parçalar
Piyasadaki shrink makineleri üç ana grupta toplanır. L-kaynak (L-sealer) makinelerinde yaprak film ürünün altına ve üstüne gelir; L biçimli bir çene iki kenarı aynı anda keser ve yapıştırır. Kollu (sleeve) makinelerde film ürün grubunu iki yandan sarar, uçlar açık kalır; içecek şişesi ve konserve paketlerinde bu tip yaygındır. Manşon etiket hatlarında ise önceden basılmış hortum biçimli film şişeye geçirilir, buhar ya da sıcak hava tünelinde büzülür.
Her üç tipte de kaynak çenesinin hareketini çoğunlukla pnömatik silindir ya da küçük bir dişli motor yapar; ısıyı rezistanslar üretir. Vardiya boyunca kesintisiz dönen asıl elektrik motorları tünel fanları ve paketi tünelden geçiren konveyördür. Yarı otomatik masa tipi makinelerde bu motorların hepsi birkaç yüz watt düzeyinde kalabilir; tam otomatik içecek hatlarında fan ve konveyör güçleri belirgin biçimde büyür.
Tünel fanı: sıcak havada dönen çark, dışarıda duran motor
Büzme tünelinde rezistansların ısıttığı hava, bir veya birkaç radyal fanla kanallardan geçirilip paketin üstüne ve yanlarına üflenir. Fan çarkı sıcak bölgenin içindedir; motor ise tünel gövdesinin dışına, çoğu zaman üst kapağa ya da yan duvara bağlanır ve uzatılmış bir milin ucundaki çarkı döndürür. Bu yerleşimde motor iki yoldan ısınır: milden gövdeye iletilen ısı ve tünel saçının çevresine yaydığı sıcak hava.
Bu yüzden motor flanşı ile tünel duvarı arasında bir ısı bariyeri veya hava boşluğu bırakmak, motorun fan kapağının önünü açık tutmak önemlidir. Standart bir motorun etiket değerleri belirli bir ortam sıcaklığı için geçerlidir; tünelin üstündeki hava bunu aşıyorsa durum siparişte açıkça yazılmalı, gerekirse motor daha serin bir noktaya taşınmalıdır. Sargıya yerleştirilen PTC veya PT100 sensörü sipariş seçeneğidir; tünel fanında bu sensör, ısının motor tarafına geçtiğini erkenden haber verir.
Fanlar çoğunlukla 4 ya da 2 kutuplu motorlarla doğrudan akuple döner. Makine kapatılırken fanın bir süre daha çalışması, tünelde kalan sıcağın mili ve çarkı zorlamasını önler; bu bir kumanda ayarıdır ve makine üreticisinin talimatına göre yapılır. Fan tahrikinin genel çerçevesi için fan ve aspiratör motorları sayfasına bakabilirsiniz.
Tünel konveyörü ve hızın film üzerindeki etkisi
Paketi tünel boyunca taşıyan yüzey, ısıya dayanıklı çelik çubuklu bir zincir, teflon kaplı tel örgü ya da makaralı bir yataktır. Bu bandı genellikle redüktörlü bir motor çeker. Bant hızı, paketin tünelde kaldığı süreyi doğrudan belirler: hız yüksekse film tam büzülmez, düşükse film delinebilir ya da ürün gereğinden fazla ısınır. Bu nedenle konveyör motoru hemen her makinede frekans konvertörüyle beslenir ve operatör hızı film kalınlığına göre değiştirir.
Konvertörle yavaşlatılan motorun kendi mil fanı da yavaşlar. Tünel bandı saatlerce düşük hızda dönüyorsa soğutma zayıflar; böyle bir çalışmada ayrı fanlı soğutma gerekebilir, sürücü ile motor arasındaki kablo uzunsa çıkış filtresi düşünülür. Bu iki ayrıntı sipariş notuna eklenmelidir. Konveyör motorunun tünelin giriş tarafına, sıcak bölgeden uzağa konması da ısı yükünü azaltır. Redüktöre bağlantıdaki flanş ve mil uyumu redüktör için elektrik motorları sayfasında anlatılır.
Elektrik kesildiğinde ya da konveyör motoru durduğunda tünelin içinde kalan paket yanar, film banda yapışabilir. Birçok makinede bu yüzden bant durunca rezistanslar da kesilir; motor değiştirilirken bu kilitleme devresinin bozulmamasına dikkat edilmelidir.
Besleme bandı, film açıcı ve soğutma fanı
Tam otomatik kollu makinelerde ürünler bir besleme bandıyla gelir, bir itici ya da gruplayıcı tarafından sıraya konur. Bu bant tünel bandından ayrı bir motorla döner ve iki bandın hızı birbirine göre ayarlanır. Film rulosu çoğunlukla motorlu bir açıcıyla çözülür; film gerginliğini bir dans kolu (dancer) ölçer ve açıcı motor bu kolun konumuna göre hızlanıp yavaşlar.
Tünel çıkışındaki bir veya iki soğutma fanı, büzülen filmi çabucak sertleştirir ve paketin elle tutulabilir sıcaklığa inmesini sağlar. Bu fanlar küçük güçlüdür; alüminyum gövdeli küçük modellerimiz bu iş için iyi bir başlangıçtır. Yalnız tek fazlı beslemesi olan atölyelerdeki masa tipi makinelerde 0,18–5,5 kW aralığındaki monofaze elektrik motoru serimiz de bir seçenektir.
Montaj ve çalışma ortamı
Shrink makinelerinde yer dar olduğundan motorlar sıklıkla flanşla bağlanır: konveyör redüktörüne B5 ya da B14, fan braketine ayaklı-flanşlı düzen. Gövde büyüklüğüne bağlı olarak B3, B5, B14, B34, B35 ile dikey V1, V3, V5, V6 ve V15 yerleşimleri sunulur; flanş ölçüsü ve mil çapı sipariş aşamasında doğrulanır. Fan motoru tünelin üst kapağına mili aşağı bakacak biçimde oturuyorsa bu dikey yerleşim siparişte söylenmelidir.
Ortam genellikle kuru ve temizdir; motorun asıl yükü ısıdır. Filmden kopan küçük parçalar ve paket tozu fan ızgarasında birikebilir; ızgaranın açık tutulması soğutmayı korur. Motorlarımız IP55 koruma ve F sınıfı yalıtımla gelir.
Shrink makinesi için örnek motorlar
| Tahrik | Çalışma şekli | Seçimde bakılacak | Örnek HEM modeli |
|---|---|---|---|
| Tünel sirkülasyon fanı | Sürekli, sıcak bölgeye yakın | Motor çevresindeki hava sıcaklığı, PTC | 1,1 kW 90S-4 (1.445 d/d) |
| Tünel konveyörü | Sürekli, konvertörle hız ayarı | Düşük hızda soğuma, redüktör flanşı | 0,55 kW 80M1-4 (1.400 d/d) |
| Besleme bandı ve film açıcı | Değişken hız, sık hız değişimi | Bantlar arası hız eşleme, kalkış sıklığı | 0,37 kW 71M2-4 (1.340 d/d) |
| Çıkış soğutma fanı | Sürekli, doğrudan akuple | Fan çapı ve gereken devir | 0,75 kW 80M1-2 (2.880 d/d) |
Bu modeller fikir vermek için seçilmiştir; makinenizdeki motorun gücü ve devri, hat hızı ve tünel ölçüsü son kararı belirler. Değiştirdiğiniz motorun etiketi en güvenilir başlangıç bilgisidir.
Teklif için gereken bilgiler
Talebinizde shrink makinesinin tipini (L-kaynak, kollu, manşon tüneli), motorun hangi tahrikte çalıştığını, güç (kW), devir (d/d), şebeke gerilimi, montaj şekli ve adet bilgisini yazın; tünel fanı için motorun bulunduğu noktadaki yaklaşık hava sıcaklığını da ekleyin. Eski motorun etiket fotoğrafı muadil seçimini hızlandırır: motor etiketi gönder.
Modellerin güncel fiyatları elektrik motoru satın al sayfasında listelenir; WhatsApp ve telefon bilgilerimiz iletişim sayfasındadır.
Sık Sorulan Sorular
Tünel fanının motoru sık arızalanıyor; daha büyük motor takmak çözüm olur mu?
Çoğu zaman sorun güç değil sıcaklıktır. Motorun çevresindeki hava ve milden gelen ısı sargıyı zorlar. Önce ısı bariyerini, fan kapağının önündeki boşluğu ve makine kapanırken fanın yeterince çalışıp çalışmadığını kontrol edin; gerekirse PTC sensörlü motor isteyin.
Tünel bandının hızını ayarlamak için konvertör şart mı?
Hız ayarı isteniyorsa en pratik yol budur ve üç fazlı serilerimiz konvertörle sürülebilir. Eski makinelerde mekanik varyatör de görülür; o durumda motor sabit devirde döner, hızı varyatör değiştirir.
Küçük bir shrink makinesinde monofaze motor kullanılabilir mi?
Tek fazlı şebekeye bağlanan küçük makinelerde kullanılabilir; monofaze serimiz 0,18–5,5 kW aralığındadır. Hat hızının hassas ayarlandığı tam otomatik makinelerde ise üç fazlı motor ve uygun sürücü daha yaygındır.
Fan motorunu tünelin içine yerleştirebilir miyim?
Standart motor sıcak hava akışının içinde çalışmak için tasarlanmamıştır. Motor tünelin dışında kalmalı, çark uzatılmış mil üzerinden dönmelidir; farklı bir yerleşim zorunluysa bunu siparişte belirtin.
