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Tra un motore elettrico importato e uno di produzione nazionale non esiste una differenza di qualità dovuta soltanto al Paese di fabbricazione. Quanto un motore renderà dipende dalle norme a cui è conforme, dai valori dichiarati in targa e dal fatto che questi valori siano supportati da documenti. In questo articolo mostriamo passo per passo all'acquirente che si chiede "compro un motore nazionale o importato?" quali prove guardare al posto dell'origine.
Perché la domanda sull'origine guarda nel posto sbagliato?
Il settore dei motori elettrici opera da tempo su scala globale. La maggior parte dei principali e più grandi produttori mondiali di motori elettrici ha sede fuori dalla Turchia; anche gli stabilimenti produttivi non sono concentrati in un solo Paese, ma distribuiti in molti Paesi, dall'Europa all'Asia e all'America. Un motore può essere progettato in un Paese, il pacco lamellare o la fusione possono essere prodotti altrove, e montaggio e collaudo finale possono essere completati in un terzo Paese.
In questo quadro l'etichetta "importato" o "nazionale" non dice nulla, da sola, sulla qualità di rame, lamierino, cuscinetti e materiali isolanti contenuti nel motore. Nello stesso Paese si può produrre un motore molto curato come un motore ordinario. Ciò che rende significativo il confronto è misurare i due motori con lo stesso metro, e quel metro sono le norme internazionali.
Lo stesso metro in ogni Paese: IEC 60034 e definizioni correlate
Il riferimento internazionale per le macchine elettriche rotanti è la famiglia di norme IEC 60034. Che il motore sia prodotto in Turchia, in Europa o in Asia, valori nominali, metodi di prova, gradi di protezione e classi di rendimento sono dichiarati secondo le stesse definizioni di questa famiglia. Così, mettendo a confronto due offerte provenienti da Paesi diversi, si confrontano gli stessi concetti.
Classe di rendimento: IEC 60034-30-1
La IEC 60034-30-1 definisce, per i motori asincroni alimentati da rete, le classi di rendimento da IE1 a IE5; le più citate sono IE3, IE4 e IE5. Il nome della classe non cambia da Paese a Paese: una dichiarazione IE3, ovunque sia stato prodotto il motore, si basa sulle stesse regole di misura. Se l'impianto da realizzare o la macchina da esportare richiede una determinata classe, questa dichiarazione va vista per iscritto in targa e nell'offerta.
Grado di protezione e classe di isolamento
Il codice IP indica con due cifre quanto la carcassa è protetta da polvere e acqua. In IP55 la prima cifra indica la protezione contro l'ingresso di polvere, la seconda la protezione contro getti d'acqua da ogni direzione. La classe di isolamento indica invece il limite di temperatura sopportabile dall'avvolgimento; la classe F corrisponde al limite termico di 155 °C. Queste lettere e cifre hanno lo stesso significato qualunque sia l'origine.
Conformità CE
Per i motori elettrici immessi sul mercato in Turchia sono richiesti la marcatura CE e la dichiarazione di conformità. La marcatura CE indica che il produttore o l'importatore dichiara la conformità del prodotto ai regolamenti tecnici applicabili. Come acquirente non deve accontentarsi della marcatura sul motore: può richiedere la dichiarazione di conformità o il certificato CE.
Le prove di un motore di qualità e robusto
L'acquirente che verifica le voci seguenti al posto dell'origine valuta in modo equo sia le offerte nazionali sia quelle importate. La tabella indica anche dove verificare ciascuna voce:
| Punto di controllo | Dove si verifica? |
|---|---|
| Potenza, numero di poli, velocità nominale, corrente nominale | Targhetta del motore e testo dell'offerta |
| Tensione e collegamento (Δ/Y), frequenza | Targa; confronto con la propria rete |
| Dichiarazione della classe di rendimento | Targa e offerta scritta |
| Grado di protezione IP e classe di isolamento | Targa e documentazione tecnica |
| Conformità CE | Dichiarazione di conformità o certificato CE |
| Grandezza IEC e forma costruttiva | Codice del modello e disegno dimensionale |
| Referente tecnico in Turchia | Ragione sociale, indirizzo e canale di contatto del venditore |
Un'avvertenza sulla robustezza: nessuna targa dice da sola quanti anni funzionerà un motore. Un motore scelto con la potenza corretta, con protezione adatta all'ambiente, collegato e protetto correttamente ha una lunga durata. Un motore scelto in modo errato, invece, si guasta presto indipendentemente dalla sua origine.
Sostituzione con la stessa grandezza IEC e accesso alla documentazione
Quando si acquista un motore importato, il timore più frequente è di non trovare in futuro un motore sostitutivo. Anche in questo caso è la norma a fugare il timore. La grandezza IEC definisce in millimetri l'altezza dell'asse dell'albero; quando un motore con carcassa standard viene sostituito da un altro della stessa grandezza, nella maggior parte dei casi basamento e allineamento del giunto restano invariati. Per la corrispondenza tra grandezza e potenza può consultare la tabella grandezza IEC – potenza.
È importante anche poter vedere il disegno dimensionale prima dell'ordine. In HEM Motor le dimensioni per grandezza sono nella pagina disegni tecnici 2D, mentre elenco dei modelli e dati tecnici sono nel catalogo tecnico e prodotti 2026. Le forme costruttive (B3, B5, B14, B34, B35 e le verticali V1/V3/V5/V6/V15) sono disponibili in funzione della carcassa; la dimensione della flangia si conferma in fase d'ordine.
