Compatibilité de montage du moteur électrique sur les machines de surfaçage et de polissage du marbre

Sur les machines de surfaçage et de polissage du marbre, le moteur entraîne la tête qui porte les meules abrasives et fonctionne souvent à la verticale, arbre vers le bas. C'est pourquoi, lors d'un remplacement, la première question n'est pas la puissance, mais la surface et l'arbre par lesquels le moteur se relie à la machine. Deux moteurs de même puissance en kW donnent des résultats totalement différents si la bride et l'arbre de l'un s'adaptent à la tête et ceux de l'autre non. Dans cet article, nous expliquons comment vérifier pas à pas la compatibilité de montage sur les lignes de surfaçage et de polissage.

Disposition du moteur sur la tête de surfaçage

Les machines de surfaçage et de polissage sont construites selon différentes conceptions, des modèles à pont à une seule tête jusqu'aux machines en ligne à plusieurs têtes. Le moteur est généralement disposé de l'une de ces trois façons :

• Vertical à bride, arbre vers le bas : Le moteur est boulonné au corps de la tête par sa bride et l'arbre entraîne le plateau porte-meules directement ou par un accouplement. Cette position verticale est appelée V1.
• Par un réducteur : Le moteur repose sur la bride d'entrée d'un réducteur à renvoi d'angle ou coaxial ; la vitesse de la tête est réduite par le rapport du réducteur.
• Transmission par courroie : Le moteur est fixé à côté ou au-dessus de la tête sur une glissière séparée et l'arbre de la tête tourne dans ses propres roulements.

Quelle que soit la disposition, l'effort d'appui de la tête et les vibrations de la meule atteignent le moteur d'une manière ou d'une autre. Savoir si cette charge est supportée par les roulements du moteur ou par ceux de la tête détermine le résultat du remplacement.

Arbre et bride spéciaux : la limite du moteur standard

Sur les machines à marbre, une grande partie des moteurs sont fabriqués spécifiquement pour la machine : arbre prolongé ou étagé, roulements spéciaux choisis pour une forte charge axiale, bride non standard ou longue, et parfois un bout d'arbre sur lequel le plateau porte-meules est monté directement. Un moteur standard ne peut être utilisé directement que dans le cas suivant :

• Le diamètre, la longueur et la rainure de clavette du bout d'arbre sont identiques aux valeurs IEC standard de la hauteur d'axe.
• La bride possède les cotes d'une bride standard B5 (grande, trous lisses) ou B14 (petite, trous taraudés) ; le diamètre de centrage et le cercle de perçage sont identiques à ceux du côté tête.
• L'arbre porte un accouplement, une poulie ou l'entrée d'un réducteur, et non le plateau.
• L'effort d'appui de la tête ne s'exerce pas directement sur les roulements du moteur.

Si l'une de ces conditions manque, un moteur spécial est nécessaire au lieu d'un moteur standard. Dans ce cas, photographiez la plaque, le bout d'arbre et la bride du moteur de la tête et interrogez-nous. Appeler simplement une bride « B5 » ou « B14 » ne suffit pas à garantir la compatibilité ; des brides portant le même nom peuvent avoir des cotes différentes selon la hauteur d'axe.

Points d'attention en montage vertical

Notre site ne tient pas de liste de montage séparée pour chaque modèle. Les formes à pattes B3, à bride B5 et B14, combinées B34 et B35 et verticales V1, V3, V5, V6 et V15 sont fournies selon la hauteur d'axe ; la taille de bride est vérifiée ensemble au stade de la commande. Si le moteur de la tête de surfaçage doit fonctionner arbre vers le bas, indiquez-le impérativement à la commande. Le fonctionnement vertical a en outre quelques conséquences pratiques :

• Charge axiale : Si le poids de la tête et du plateau est suspendu à l'arbre, les roulements doivent être choisis pour la direction axiale. Si cette charge dépasse le cadre d'un moteur standard, des roulements spéciaux sont nécessaires.
• Direction de l'eau et de la boue : Arbre vers le bas, l'eau a tendance à couler le long de l'arbre vers le flasque avant. L'état du joint avant et le déflecteur d'eau de la tête sont importants.
• Capot de ventilateur : Sur un moteur arbre vers le bas, le capot de ventilateur est orienté vers le haut ; la boue et les débris qui tombent dessus ne doivent pas obstruer l'entrée d'air. Un chapeau de protection est envisagé si nécessaire.
• Orientation de la boîte à bornes : En montage vertical, orienter l'entrée de câble vers le bas évite que l'eau remplisse la boîte.

Pour des informations plus larges sur le choix d'un moteur vertical, consultez l'article sur le montage vertical et la question sur les formes de montage.

Environnement humide et IP55

Lors du surfaçage et du polissage, la surface de la pierre est arrosée en continu ; les abords de la machine se couvrent d'une fine boue de pierre. La classe de protection des modèles HEM Motor en vente est IP55. Cette classe couvre la pénétration de poussière nuisible à la carcasse et une légère projection d'eau atteignant le moteur sous différents angles. L'immersion du moteur, son lavage à l'eau sous pression ou son maintien dans la boue sortent de cette classe. Sur les lignes lavées sous pression, ne visez pas directement le moteur. Si les projections d'eau sont importantes, indiquez-le à la commande ; ces conditions peuvent dépasser le cadre d'un moteur standard. Sur les têtes soumises aux vibrations et aux chocs, les modèles à carcasse fonte offrent une construction plus rigide.

Déterminer la puissance et la vitesse

Il n'est pas correct de proposer une valeur de puissance unique d'après le type de machine ; le diamètre de la meule, l'appui de la tête, le nombre de plateaux, le type de pierre travaillée et la durée de fonctionnement quotidienne de la ligne entrent tous en jeu. Lors d'un remplacement, la référence la plus solide est la plaque de l'ancien moteur. Sur les têtes de surfaçage, la vitesse influe directement sur la trace que la tête laisse sur la surface ; il faut donc conserver le nombre de pôles et la vitesse nominale. Par exemple, sur la plaque d'un moteur 4 pôles, vous lirez une valeur comme 1450 ou 1460 tr/min ; c'est l'équivalent en charge de la vitesse synchrone de 1500 tr/min.

Si la vitesse de la tête doit être modifiée avec un variateur, retenez ceci : nos séries triphasées conviennent au réglage de vitesse par variateur de fréquence. Si le moteur doit tourner longtemps à basse vitesse avec plein couple, une ventilation externe séparée peut être nécessaire ; si le câble entre le variateur et le moteur est long, un filtre dv/dt ou sinus est envisagé. Il suffit d'indiquer ces conditions de fonctionnement à la commande. Pour en savoir plus, voir la question sur le variateur.

Exemple : tête de polissage avec réducteur

Le déroulé suivant est hypothétique ; il ne décrit pas une application client réelle. Supposons que, sur une ligne de polissage à plusieurs têtes, le moteur de chaque tête repose à la verticale sur la bride d'entrée d'un réducteur coaxial. La plaque du moteur en panne indique 5,5 kW, 1460 tr/min et une carcasse 132S.

• Examinez la liaison : L'arbre du moteur entre dans l'alésage d'entrée du réducteur avec une clavette ; le plateau est sur la sortie du réducteur. Les roulements du moteur ne supportent pas l'appui du plateau.
• Comparez la bride : Si le diamètre de centrage et le cercle de perçage de l'entrée du réducteur correspondent à une bride standard de hauteur d'axe 132, un moteur standard peut être envisagé. Sinon, une bride spéciale est nécessaire.
• Associez le modèle : Ces valeurs correspondent au modèle 5,5 kW 1500 tr/min fonte 132S-4 : 4 pôles, 1460 tr/min, IEC 132S, 400/690 V (Δ/Y), courant nominal de 10,7 A.
• Signalez le fonctionnement vertical : La commande précise la position V1 (arbre vers le bas) et le type de bride ; la taille de bride est confirmée à la commande.

Si les têtes plus petites de la même ligne ont des moteurs de 4 kW, on peut comparer le 112M-4 (1450 tr/min, IEC 112M, 7,95 A). Pour les têtes plus grandes, il existe le modèle 132M-4 de 7,5 kW (1460 tr/min, IEC 132M, 14,3 A). Si la hauteur d'axe change, les cotes de bride et d'arbre changent aussi ; elles doivent être de nouveau comparées à l'entrée du réducteur. Les cotes d'arbre et de bride figurent dans les plans techniques 2D et le catalogue 2026. Le prix actuel se trouve sur la page produit de chaque modèle.

Liste de contrôle de compatibilité de montage

• Qu'y a-t-il en bout d'arbre : plateau, accouplement, poulie, entrée de réducteur ?
• Le type et la taille de bride sont-ils identiques à leur contrepartie sur la tête ou le réducteur ?
• Le moteur fonctionne-t-il à la verticale, arbre vers le bas ou vers le haut ?
• L'appui et le poids de la tête s'exercent-ils sur les roulements du moteur ?
• De quelle direction l'eau et la boue atteignent-elles le moteur, et où est orientée la boîte à bornes ?

Informations à envoyer avec une demande de devis

Pour que nous puissions associer correctement le moteur de surfaçage et de polissage, envoyez :

• La plaque du moteur déposé ; une photo où l'on peut lire la puissance, la vitesse, le courant et la hauteur d'axe
• Des photos rapprochées de la bride vue de face et du bout d'arbre
• La position de montage (p. ex. V1 arbre vers le bas) et le type de liaison
• La tension du réseau, le mode de démarrage et l'utilisation éventuelle d'un variateur
• La quantité d'eau et de boue sur la tête

Vous pouvez voir les modèles triphasés pouvant convenir aux têtes de surfaçage et de polissage, avec leurs prix actuels, sur notre page boutique. Si l'arbre ou la bride n'est pas standard, envoyez la plaque du moteur et ses photos ; déterminons ensemble si un moteur spécial est nécessaire. Pour d'autres sujets, contactez-nous via notre page de contact.