Les plans techniques 2D HEM Motor sont des plans d’encombrement cotés, conçus pour les ingénieurs, concepteurs de machines et équipes de montage qui intègrent nos moteurs dans leurs projets. Ils contiennent toutes les dimensions extérieures nécessaires pour fixer le moteur à la machine, au châssis ou au massif. En téléchargeant le fichier PDF de cette page, vous accédez au plan 2D entièrement coté du moteur concerné.

Qu’est-ce qu’un plan technique 2D ?

Un plan technique 2D représente un moteur en deux dimensions, coté, avec sa vue de côté, sa vue de face/côté bride et ses détails en coupe. Les concepteurs utilisent ces plans pour définir les points de fixation, aligner accouplements et poulies, et établir le plan de perçage du massif et du châssis. Avant l’achat, vous pouvez vérifier sur ces plans que le moteur s’adapte parfaitement à votre machine.

Quelles cotes figurent sur le plan ?

Nos plans d’encombrement 2D indiquent les cotes critiques nécessaires à l’intégration mécanique :

  • Hauteur d’axe de la carcasse, longueur et hauteur totales du moteur,
  • Diamètre et longueur de l’arbre, cotes de la clavette (rainure) (F, G, D dans le détail en coupe),
  • Diamètre extérieur de la bride, diamètre du cercle de perçage, nombre et dimension des trous de fixation (ex. bride Ø800, cercle de perçage Ø740, 8 × trous Ø24, équidistants),
  • Entraxes des trous de pattes (pour le montage à pattes B3),
  • Position de la boîte à bornes et cotes d’encombrement générales.

Plans selon la forme de montage

Le mode de fixation du moteur détermine le plan d’encombrement dont vous avez besoin. Les formes de montage les plus courantes :

  • B3 (à pattes) : le moteur est boulonné au massif ou au châssis par ses pattes.
  • B5 (à bride) : le moteur est fixé à la machine par la grande bride avant.
  • B35 (à pattes + à bride) : fixation par pattes et par bride combinées.

Chaque forme de montage a un diamètre de bride, un cercle de perçage et une disposition des boulons différents ; choisir le bon plan est essentiel pour la compatibilité de montage.

Qui utilise ces plans, et comment ?

Les ingénieurs de projet s’en servent pour l’implantation de l’installation, le choix de l’accouplement, la conception des carters de protection et le calcul du massif. Les équipes de maintenance, elles, comparent point par point les cotes du moteur existant lors du remplacement d’un moteur. Les valeurs de tolérance de nos plans (ex. tolérances du diamètre d’arbre) garantissent un montage sûr dans les liaisons mécaniques de précision.

Vous ne trouvez pas votre plan ?

Si le plan 2D correspondant à la puissance, à la taille de carcasse ou à la forme de montage recherchée ne figure pas sur cette page, il vous suffit de nous contacter. Notre équipe technique vous transmettra le plan coté à jour du modèle demandé.

Quelles informations fournir pour demander un plan ?

Pour que nous puissions vous envoyer rapidement le plan le plus adapté, il suffit d’indiquer la puissance du moteur (kW), sa vitesse (tr/min), la taille de carcasse et la forme de montage (B3, B5 ou B35). Si vous remplacez un moteur existant, nous communiquer le code type figurant sur la plaque signalétique accélère encore le traitement. Avec ces informations, nous vous fournissons le plan coté exactement correspondant.

Si vous avez également besoin des données électriques du moteur choisi — puissance, vitesse, intensité, rendement et couple —, consultez le Catalogue technique et produits HEM Motor 2026 ; le PDF de 32 pages est téléchargeable gratuitement.

Questions fréquentes

Sous quel format les plans 2D sont-ils fournis ?

Les plans sont fournis au format PDF, facile à consulter et à imprimer. Si vous avez besoin d’un format CAO particulier (DWG/DXF), vous pouvez contacter notre équipe technique.

Puis-je vérifier les cotes avant d’acheter le moteur ?

Oui. C’est précisément le rôle des plans d’encombrement 2D : vous pouvez vérifier clairement sur le plan, avant l’achat, la compatibilité du moteur avec votre machine, votre massif ou votre accouplement.