يتناسب عزم الدوران الذي يولّده المحرك غير المتزامن تقريبًا مع مربع الجهد. فعندما ينخفض الجهد بنسبة 10 بالمئة يقل العزم المتاح بنحو 19 بالمئة تقريبًا (0.9² ≈ 0.81). ولأن الحمل يبقى كما هو، يحاول المحرك تعويض هذا النقص بالدوران أبطأ قليلًا، أي بزيادة الانزلاق وسحب تيار أكبر؛ ويعود التيار المتزايد على شكل حرارة في الملفات.

الأعراض الملاحظة:

  • يطول زمن الإقلاع، ويفصل المرحّل الحراري عند الإقلاع.
  • في الإقلاع تحت حمل ثقيل (ضاغط محمّل، كسارة، ناقل ممتلئ) قد لا يبلغ المحرك سرعته الاسمية.
  • في التشغيل المستمر يصبح الهيكل أسخن من المعتاد ويقصر عمر الملفات.

في أغلب الأحيان لا يأتي انخفاض الجهد من الشبكة بل من التمديدات نفسها: كابل طويل ذو مقطع رفيع، أو طرف توصيل مرتخٍ، أو محوّل محمّل فوق طاقته، أو الإقلاع المباشر لمحرك كبير. أجرِ القياس دون حمل وتحت الحمل معًا عند أطراف المحرك؛ وإذا كان الفرق بين القيمتين كبيرًا فافحص الكابل والتوصيلات أولًا. ولمقارنة التيار الذي قسته بقيمة لوحة البيانات يفيدك جدول تيارات المحركات الكهربائية.