يتوقع المحرك ثلاثي الطور جهدًا متساويًا بين الأطوار. وعندما تختلف الجهود عن بعضها، تُطبّق التغذية على المحرك، إلى جانب المجال الدوّار في الاتجاه الصحيح، مجالًا صغيرًا يدور في الاتجاه المعاكس. والمجال المعاكس لا يؤدي عملًا؛ بل يولّد حرارة فقط بتدوير تيار إضافي في الدوّار والجزء الثابت. ولهذا فإن عدم توازن صغيرًا في الجهد يؤدي إلى عدم توازن أكبر بكثير في تيارات الأطوار.

ويذكر كتالوج HEM ذلك صراحة: عدم توازن الأطوار يضخّم عدم توازن التيار والسخونة؛ ويجب قياس الأطوار عند التشغيل الأولي.

أين يُنظر عمليًا:

  • قيسوا الجهود L1-L2 وL2-L3 وL3-L1 عند أطراف توصيل المحرك.
  • قارنوا تيارات الأطوار الثلاثة تحت الحمل بأميتر كلّابي.
  • تحققوا مما إذا كانت الأحمال الكبيرة أحادية الطور مثل آلات اللحام والسخانات متجمعة على الطور نفسه.
  • قد يُحدث طرف توصيل متأكسد أو مرتخٍ فقدًا في الجهد على طور واحد.

طريقة بسيطة لتحديد المصدر: بدّلوا أطراف التغذية الثلاثة بالتتابع من جهة المحرك. فإذا تبع التيار المرتفع طور الشبكة وانتقل معه فالمشكلة في التغذية؛ وإذا بقي على الطرف نفسه من المحرك فيجب فحص الملفات أو توصيل المحرك.