في بادئ نجمة-دلتا يتسارع المحرك أولًا على توصيل النجمة بجهد منخفض وتيار منخفض؛ وعند انتهاء مدة مرحّل الوقت ينتقل إلى الدلتا بعد فاصل قصير. ولحظة الانتقال يتعرض المحرك مجددًا للجهد الكامل وتحدث قفزة ثانية في التيار. ويتوقف صغر هذه القفزة على مدى تسارع المحرك على توصيل النجمة.

  • الانتقال المبكر: إذا تم الانتقال إلى الدلتا والمحرك لا يزال بطيئًا، تصبح نبضة التيار كبيرة تقريبًا بقدر بدء التشغيل المباشر؛ ولا تبقى فائدة لنجمة-دلتا.
  • الانتقال المتأخر: إذا أكمل المحرك سرعته على النجمة لكنه لا يزال عليها، فإنه يحاول حمل الحمل بعزم منخفض؛ فيرتفع التيار مجددًا ويسخن المحرك.

للضبط الصحيح راقب التيار بأميتر كلّابي عند الإقلاع الأول: اللحظة التي ينخفض فيها تيار النجمة ويستقر بعد ذروة الإقلاع هي النقطة المناسبة للانتقال. وتتغير المدة حسب عطالة الحمل؛ فهي أطول في الآلات ذات البكرات الكبيرة أو الحدّافات. والمدة الميتة القصيرة أثناء الانتقال تمنع انغلاق كونتاكتوري النجمة والدلتا في الوقت نفسه وحدوث دائرة قصر؛ ويجب الحفاظ عليها مع الإقفال المتبادل في دائرة التحكم.

تذكير: لا يمكن تطبيق بدء التشغيل نجمة-دلتا إلا على المحركات التي تعمل بتوصيل الدلتا على خط 400 V، أي المحركات ذات لوحة البيانات 400/690 V.