يحدد مقطعَ الكابل حدّان منفصلان، ويُختار المقطع الذي يتطلبه الحد الأكبر منهما. الأول هو التيار الذي يستطيع الكابل حمله دون أن يسخن أكثر من اللازم؛ ويعتمد ذلك على تيار لوحة بيانات المحرك، وطريقة تمديد الكابل (قناة، حامل كابلات، تحت الأرض)، وعدد الكابلات الممددة جنباً إلى جنب، ودرجة الحرارة المحيطة. والثاني هو هبوط الجهد؛ فكلما طال الكابل انخفض الجهد الواصل إلى أطراف توصيل المحرك، ويصبح هذا الفقد ملحوظاً بشكل خاص لحظة البدء، حين يرتفع التيار إلى عدة أضعاف القيمة الاسمية.

ما يجب إدخاله في الحساب:

  • التيار الاسمي للمحرك عند 400 V (من لوحة البيانات أو صفحة المنتج)
  • طريقة بدء التشغيل ونسبة تيار البدء (Is/In)
  • الطول الفعلي للكابل بين اللوحة الكهربائية والمحرك
  • موصل من النحاس أو الألمنيوم، وطريقة التمديد، ودرجة الحرارة المحيطة
  • في بدء التشغيل بطريقة نجمة-دلتا: مجموعتا كابلات منفصلتان متجهتان إلى المحرك

يجب أن يحدد القيمة الدقيقة مهندس كهرباء مختص وفق لائحة التمديدات الكهربائية النافذة؛ ولا نقدم هنا جدولاً ثابتاً للمقاطع، لأن القدرة نفسها تعطي نتائج مختلفة مع أطوال وطرق تمديد مختلفة. يمكنكم العثور على التيارات الاسمية في جدول التيارات، وعلى الفحوص الخاصة باللوحة الكهربائية في مقال فحص اللوحة والتوصيل عند طلب محرك 30 kW. وبالنسبة لكابل خرج الإنفرتر راجعوا دليل استخدام المحرك مع الإنفرتر.