Den Kabelquerschnitt bestimmen zwei getrennte Grenzen, und gewählt wird der Querschnitt, der sich aus der strengeren ergibt. Die erste ist der Strom, den das Kabel ohne Überhitzung führen kann; er hängt vom Typenschildstrom des Motors, von der Verlegeart (Kanal, Kabelrinne, Erdverlegung), der Zahl nebeneinander verlegter Kabel und der Umgebungstemperatur ab. Die zweite ist der Spannungsfall; je länger das Kabel, desto geringer die Spannung an den Motorklemmen – ein Verlust, der besonders beim Anlauf deutlich wird, wenn der Strom ein Mehrfaches des Bemessungswerts erreicht.

In die Berechnung gehören:

  • Bemessungsstrom des Motors bei 400 V (vom Typenschild oder von der Produktseite)
  • Anlaufverfahren und Anlaufstromverhältnis (Is/In)
  • Tatsächliche Kabellänge zwischen Schaltschrank und Motor
  • Kupfer- oder Aluminiumleiter, Verlegeart und Umgebungstemperatur
  • Beim Stern-Dreieck-Anlauf zwei getrennte Kabelstränge zum Motor

Den genauen Wert sollte eine befugte Elektrofachkraft nach den geltenden Errichtungsbestimmungen festlegen; eine feste Querschnittstabelle geben wir hier nicht an, weil dieselbe Leistung bei anderer Länge und Verlegung zu einem anderen Ergebnis führt. Die Bemessungsströme finden Sie in der Stromtabelle, die Prüfungen auf Schaltschrankseite im Beitrag Schaltschrank- und Anschlussprüfung bei der Bestellung eines 30-kW-Elektromotors. Für das Ausgangskabel des Umrichters siehe den Leitfaden Elektromotor mit Frequenzumrichter.