Il selezionatore di cereali classifica la granella proveniente dalla trebbiatura o destinata a seme in base a dimensione, forma e peso; separa i chicchi rotti, i semi di infestanti, gli steli e la polvere. Questa separazione è svolta da diversi meccanismi che lavorano insieme, e dietro ciascun meccanismo c'è un motore distinto. Questa pagina si concentra sui motori che azionano la cassa dei crivelli, il canale d'aria e i cilindri del selezionatore; per le altre macchine aziendali la pagina motori elettrici per macchine agricole offre un quadro generale.

Motore elettrico trifase HEM Motor con carcassa in ghisa – motore di esempio per l'azionamento di un selezionatore di cereali
Il prodotto nella foto non è un selezionatore, ma un motore elettrico trifase HEM Motor; nel selezionatore motori di questo tipo azionano la cassa dei crivelli, il ventilatore dell'aria o il cilindro del separatore alveolare (trieur).

In base a quali caratteristiche il selezionatore separa la granella?

La prima separazione avviene con l'aria. Mentre la granella cade a velo, una corrente d'aria aspirata verso l'alto porta via pula leggera, polvere e chicchi vuoti. La granella passa poi sopra crivelli forati sovrapposti: il crivello superiore trattiene le impurità grossolane, quello inferiore lascia cadere i chicchi rotti e striminziti. Questi due passaggi sono alla base del classico selezionatore ad aria e crivelli.

Negli impianti che preparano sementi il lavoro non finisce qui. Il cilindro a rotazione lenta chiamato trieur separa, con piccoli alveoli sulla superficie interna, i chicchi corti e tondi da quelli lunghi. La tavola densimetrica, invece, su una superficie inclinata e vibrante con aria soffiata dal basso, classifica i chicchi della stessa dimensione in base al peso specifico. Alla fine di alcune linee si trova anche la conciatrice per sementi.

Cassa dei crivelli: oscillazione con albero a manovella

La cassa dei crivelli è per lo più fatta oscillare avanti e indietro da un albero eccentrico o a manovella. Il motore aziona questo albero tramite cinghia e puleggia; a ogni giro la cassa compie un'andata e un ritorno. Questo movimento impone al motore una coppia pulsante: nei punti di inversione della cassa la coppia aumenta, al centro diminuisce. Nei selezionatori grandi due casse oscillano in opposizione compensando in parte questa pulsazione.

Con la trasmissione a cinghia il cuscinetto del motore subisce un carico radiale; inoltre le vibrazioni della cassa possono arrivare fino al basamento del motore. Per questo è importante controllare periodicamente i bulloni di fissaggio del motore e mantenere la corretta tensione della cinghia. Poiché il numero di oscillazioni si regola con il rapporto delle pulegge, il nuovo motore deve avere la stessa velocità del vecchio; altrimenti il flusso di granella sul crivello cambia.

Ventilatore del canale d'aria e aspirazione

Il ventilatore che effettua la separazione ad aria si trova sopra o a fianco della macchina ed è per lo più calettato direttamente sull'albero del motore. La portata d'aria si regola con una serranda; su alcune macchine recenti si varia invece la velocità del ventilatore con un convertitore. La potenza assorbita dal ventilatore cresce rapidamente con i giri, all'incirca con il cubo della velocità, e il valore esatto dipende dalla resistenza del canale.

Il motore del ventilatore si trova nella zona più polverosa. Pula e polvere separate vanno a un ciclone o a un filtro, ma attorno alla macchina c'è sempre polvere fine. La protezione IP55 limita l'ingresso della polvere nella carcassa; pulire con aria alette e copriventola del motore a fine turno preserva il raffreddamento. In un'area classificata per rischio di esplosione da polveri, il motore standard IP55 non è progettato per tale condizione; una zona di questo tipo va indicata nell'ordine.

Cilindro trieur e tavola densimetrica

Il cilindro trieur gira a poche decine di giri al minuto; il motore è collegato tramite un riduttore e il carico è costante e regolare. L'avviamento del cilindro carico non è difficile, ma nella configurazione con riduttore la scelta del motore con piedi o a flangia e la misura dell'albero devono corrispondere al riduttore. Per le applicazioni con riduttore può consultare la pagina motori elettrici per riduttori.

Nella tavola densimetrica ci sono due azionamenti distinti: il meccanismo eccentrico che fa vibrare la tavola e il ventilatore o i ventilatori che soffiano aria da sotto. Inclinazione della tavola, frequenza di vibrazione e portata d'aria si regolano insieme. Su queste macchine il convertitore serve a regolare con precisione vibrazione e aria. Le nostre serie trifase possono essere azionate con convertitore; se si prevede un funzionamento prolungato a pieno carico a bassa velocità, ventilazione aggiuntiva e lunghezza del cavo si valutano nell'ordine.

Piccole aziende e alimentazione monofase

Le piccole macchine per la pulizia delle sementi usate a livello di villaggio azionano spesso con un unico motore sia il crivello sia il ventilatore. Su una rete monofase, per queste macchine può essere un'opzione la serie di motori elettrici monofase nella gamma 0,18–5,5 kW. In un motore che aziona più meccanismi tramite cinghia, la coppia di avviamento diventa importante; la scelta va fatta in base ai dati del costruttore della macchina.

Modelli HEM di esempio e tabella di scelta

In una cassa crivelli di media taglia il 100L1-4 in alluminio da 2,2 kW eroga 14,5 Nm a 1450 giri/min. Per il ventilatore del canale d'aria il 100L2-4 in alluminio da 3 kW (1450 giri/min, 19,8 Nm) è un modello da considerare. Per casse pesanti che richiedono una velocità della puleggia più bassa, il 132S-6 in ghisa da 3 kW a 6 poli fornisce 29,6 Nm a 968 giri/min. All'ingresso del riduttore del trieur si può prendere come esempio il 90L-4 in ghisa da 1,5 kW (1445 giri/min, 9,91 Nm).

Sezione del selezionatoreTipo di caricoDa verificare nella sceltaModello HEM di esempio
Cassa crivelli con eccentricoCoppia pulsante, vibrazioniRapporto pulegge, solidità del basamento100L1-4, 2,2 kW
Ventilatore di separazione ad ariaContinuo, ambiente polverosoAccoppiamento diretto o a cinghia, serranda o convertitore100L2-4, 3 kW
Cassa pesante a oscillazione lentaCoppia elevata, bassa velocitàNumero di poli, carico sulla cinghia132S-6, 3 kW
Cilindro trieurRotazione regolare con riduttoreFlangia del riduttore, misura dell'albero90L-4, 1,5 kW

Questi modelli sono indicati come esempio; la scelta definitiva dipende dal carico della macchina, dalla velocità richiesta, dal montaggio e dalle condizioni di esercizio.

Che cosa comunicare quando richiede un'offerta

Indichi marca e capacità del selezionatore e quale meccanismo aziona il motore. Ci contatti insieme ai dati di potenza del motore (kW), velocità (giri/min), tensione di rete (monofase o trifase), forma costruttiva (con piedi, a flangia), dati della puleggia o del riduttore e quantità. Una foto della targa del motore esistente facilita la scelta dell'equivalente.

Tutti i modelli e i prezzi aggiornati sono elencati nel negozio; per WhatsApp e telefono può utilizzare la pagina contatti.

Domande frequenti

Perché il motore della cassa crivelli si allenta sul basamento?

A ogni giro l'oscillazione della cassa trasmette colpi al motore e al basamento. I bulloni vanno serrati periodicamente, la tensione della cinghia mantenuta e gli squilibri della cassa eliminati.

Ha senso regolare la velocità del ventilatore con un convertitore invece che con la serranda?

Poiché la potenza del ventilatore cala rapidamente con i giri, la regolazione dell'aria con convertitore si è diffusa. La portata d'aria corretta per ciascun tipo di granella si trova comunque per prova; il convertitore la rende più semplice.

Che cosa succede se sostituisco il motore del crivello con uno di velocità diversa?

Cambia il numero di oscillazioni della cassa e la granella avanza sul crivello a velocità diversa. La qualità della separazione può peggiorare; se la velocità è diversa, il rapporto delle pulegge va ricalcolato.

Nel piccolo selezionatore a un solo motore si può usare un motore monofase?

Sulle macchine di piccola potenza sì. Poiché all'avviamento si muovono insieme tutti i meccanismi collegati tramite cinghia, potenza e coppia di avviamento vanno verificate insieme al costruttore della macchina.