Scelta del motore elettrico per macchine di pulizia e selezione delle sementi

Scelta del motore elettrico per macchine di pulizia e selezione delle sementi

Nella macchina per la pulizia e selezione delle sementi non esiste un unico "motore del selezionatore"; la macchina è composta da diversi motori, ciascuno con un carico diverso: l'azionamento che fa oscillare il cassone dei crivelli, il ventilatore di separazione ad aria, il cilindro trieur, l'alimentazione e l'elevatore. Per una scelta corretta si distingue prima quale motore svolge quale compito, poi per ciascuno si mantengono i giri e il montaggio del vecchio motore. Nella lavorazione delle sementi c'è un criterio in più: trasportare il seme senza romperlo né danneggiarlo, il che richiede attenzione a giri e avviamento.

Motore elettrico trifase con carcassa in alluminio visto di lato
Nelle linee di selezione si utilizzano insieme motori di piccola e media potenza, a 4 e 2 poli (immagine indicativa).

I motori della linea di selezione e il tipo di carico

La linea di pulizia delle sementi separa il prodotto per fasi successive in base a differenze di dimensione, peso e forma. Il motore di ogni fase sostiene un carico diverso:

UnitàCompitoTipo di caricoCriterio di scelta del motore
Prepulitore ad aria e crivelliSeparazione per dimensione con crivelli, separazione delle parti leggere con ariaAzionamento eccentrico; carico oscillanteSi mantengono numero di poli e rapporto delle pulegge
Ventilatore di aspirazioneAspirare polvere, pula e semi leggeriCarico da ventilatore, cresce rapidamente con i giriGiri del ventilatore e diametro della girante; a parità di giri, stessa potenza
Trieur (cilindro selezionatore)Separare con gli alveoli i semi rotti e quelli lunghi/cortiCilindro a rotazione lenta, con riduttoreGiri del cilindro come valore di progetto; flangia d'ingresso del riduttore
Tavola densimetrica (a peso specifico)Separazione in base al pesoTavola vibrante e ventilatoreSi considera il tipo di azionamento della tavola; il ventilatore si sceglie separatamente
Alimentazione, coclea, elevatoreTrasporto del prodottoPossibile avviamento a pieno caricoCarico allo spunto e compatibilità con il riduttore

Questa tabella serve a stabilire a quale gruppo appartiene il motore da sostituire. Ad esempio, anche se il motore del trieur e quello del ventilatore hanno la stessa potenza, non sono intercambiabili: uno gira lentamente con il riduttore, l'altro lavora ad alti giri, direttamente o tramite cinghia.

Proteggere il seme: perché i giri sono critici?

Nei cereali da mangime o da macinazione una piccola rottura dei chicchi è accettabile. Nelle sementi, invece, un seme rotto o incrinato riduce il tasso di germinazione. Per questo nel selezionatore un motore "un po' più veloce" non è un vantaggio:

  • Il cilindro trieur, se gira troppo veloce, fa cadere i semi dagli alveoli troppo presto o li danneggia per urto; la separazione peggiora.
  • Le tazze dell'elevatore ad alta velocità fanno urtare violentemente il seme contro la bocca di scarico.
  • Se l'oscillazione del crivello aumenta, il tempo di permanenza del seme sul crivello si accorcia e la qualità della pulizia cala.

In caso di sostituzione mantenga i giri sincroni del vecchio motore. Una differenza di pochi giri tra i giri nominali di targa e quelli del nuovo motore è normale; un numero di poli diverso, invece, modifica sensibilmente la velocità della macchina.

Regolazione della velocità per prodotti diversi

Se nello stesso selezionatore si lavorano sementi diverse come grano, ceci o girasole, il costruttore prevede di solito set di pulegge o serrande di regolazione. La velocità si può regolare anche con un azionamento: le serie trifase HEM Motor sono adatte al controllo di velocità con convertitore di frequenza; per il funzionamento prolungato a bassi giri con coppia piena può servire una ventilazione esterna, se il cavo tra azionamento e motore è lungo si valuta un filtro dv/dt o sinusoidale. Indichi queste condizioni nell'ordine. Per i dettagli può consultare la domanda sull'uso con inverter.

Alimentazione e scelta della carcassa nei selezionatori mobili

Una parte delle macchine per la pulizia delle sementi è costituita da unità mobili su rimorchio, trasportate di paese in paese. In queste unità emergono due aspetti:

  • Fonte di alimentazione: se sul posto non c'è rete, si lavora con un generatore. La corrente di spunto complessiva dei motori mette sotto sforzo la capacità del generatore; avviare in sequenza i motori più grandi riduce la caduta di tensione. Verifichi che la tensione di targa del motore (ad esempio 230/400 V Δ/Y) sia compatibile con l'alimentazione disponibile sul posto.
  • Peso e vibrazioni: sulla macchina trasportabile la carcassa in alluminio è preferita per la sua leggerezza. Nelle unità soggette alle vibrazioni stradali e a continui smontaggi e rimontaggi può invece prevalere la rigidità della carcassa in ghisa. Entrambe le carcasse hanno grado di protezione IP55 e classe di isolamento F.

Nell'unità che lavora all'aperto, una tettoia che protegga il motore dalla pioggia e dal sole diretto riduce l'ingresso d'acqua nella morsettiera e il surriscaldamento. Per proteggere dall'umidità il motore delle macchine mobili che restano ferme a lungo, si possono applicare anche i consigli del nostro articolo sulla conservazione del motore di riserva.

Polvere, prodotti fitosanitari e pulizia

La polvere prodotta nella pulizia delle sementi è fine e abrasiva; frammenti di pula e reste si accumulano sul copriventola del motore. Mantenere libero il percorso di raffreddamento è la precauzione più semplice per la durata del motore. In alcune linee, dopo la pulizia, è presente un'unità di concia delle sementi; per i motori nella zona in cui i vapori dei prodotti di concia sono intensi, indichi le condizioni ambientali nell'ordine. IP55 protegge dagli spruzzi d'acqua, ma vapori chimici e condizioni di lavaggio possono superare l'ambito del motore standard.

Prezzi e dati tecnici sono nelle pagine prodotto; scelga il modello e ordini online.

Modelli di esempio per le unità di selezione

I modelli con carcassa in alluminio seguenti sono esempi delle classi di potenza e giri più comuni nelle linee di selezione. La scelta definitiva si fa in base alla targhetta del vecchio motore o ai dati del costruttore della macchina. I modelli HEM Motor adatti e i prezzi aggiornati sono consultabili nella pagina acquista motori elettrici.

  • 90S-6: 0,75 kW, 6 poli, 935 giri/min, alluminio, IEC 90S, 230/400 V (Δ/Y). Per azionamenti lenti come il trieur con riduttore, se anche il vecchio motore era a 6 poli.
  • 90L-4: 1,5 kW, 4 poli, 1445 giri/min, alluminio, IEC 90L, 230/400 V (Δ/Y). Per l'azionamento eccentrico dei crivelli e per l'elevatore.
  • 100L1-4: 2,2 kW, 4 poli, 1450 giri/min, alluminio, IEC 100L, 230/400 V (Δ/Y). Per cassoni crivellanti più grandi e coclee di alimentazione.
  • 90L-2: 2,2 kW, 2 poli, 2895 giri/min, alluminio, IEC 90L, 230/400 V (Δ/Y). Per ventilatori di aspirazione ad accoppiamento diretto.

Le altre opzioni per le attrezzature agricole sono elencate nella pagina dei motori per macchine agricole. Le forme costruttive sono disponibili a seconda della grandezza e la quota della flangia viene verificata in fase d'ordine.

Esempio ipotetico: selezionatore con percentuale di semi rotti in aumento

Questo esempio non è un'applicazione reale. Supponiamo che nel selezionatore di una cooperativa il motore del trieur si sia guastato e sia stato sostituito con un motore della stessa potenza, ma a 4 poli. Nei lotti successivi la percentuale di semi rotti aumenta e la separazione del trieur peggiora. Esaminando la targhetta del vecchio motore si scopre che era a 6 poli; con lo stesso riduttore i giri del cilindro sono aumentati di circa il cinquanta per cento. La soluzione è tornare a un motore a 6 poli oppure modificare il rapporto del riduttore secondo i dati del costruttore della macchina. Qui il problema non è la potenza, ma i giri.

Riepilogo e informazioni da preparare per l'offerta

Nella linea di selezione valuti ogni motore in base al proprio compito: per crivelli e trieur si considerano i giri, per il ventilatore il rapporto tra girante e giri, per elevatore e coclea il carico allo spunto. Nelle unità mobili consideri separatamente anche la fonte di alimentazione e la scelta della carcassa. Quando richiede un'offerta ci invii:

  • L'unità in cui lavora il motore da sostituire e la foto della targhetta
  • Forma costruttiva, collegamento a puleggia o riduttore
  • Alimentazione: rete o generatore; valore della tensione
  • Ambiente: all'aperto, polvere, vapori di concia

I modelli adatti e i prezzi aggiornati sono visibili nel nostro negozio online. Condivida foto della targhetta, giri e dati di montaggio del motore attuale dalla pagina di invio targhetta e richieda un'offerta per il modello adatto. Per altre domande ci contatti.

Domande frequenti

Il motore del ventilatore e quello del crivello del selezionatore possono essere lo stesso modello?

Anche se hanno la stessa potenza, spesso no. Il ventilatore lavora di solito ad alti giri con un motore a 2 poli, l'azionamento del crivello con un motore a 4 poli e pulegge; ogni motore si sceglie in base ai propri giri.

Se sostituisco il motore del trieur con uno più veloce, la capacità aumenta?

No, la qualità della separazione peggiora e i semi rotti possono aumentare. I giri del cilindro trieur sono un valore di progetto.

A cosa fare attenzione quando il selezionatore mobile funziona con un generatore?

Avviare i motori in sequenza evita la sovrapposizione delle correnti di spunto. La tensione del generatore deve essere compatibile con il collegamento indicato sulla targhetta del motore.

Nell'unità di concia delle sementi si può usare un motore standard?

Dipende dai vapori presenti nell'ambiente e dalle condizioni di lavaggio. Se ci sono condizioni che superano i limiti di IP55 e della classe di isolamento F, le indichi nell'ordine.

Modelli HEM Motor correlati a questo articolo

Le schede mostrano modelli di esempio correlati al tema. Il motore adatto non si sceglie solo in base alla potenza: confronti velocità, tensione, montaggio, albero e quote di collegamento nella pagina prodotto; in caso di dubbio, invii su WhatsApp una foto della targa dati del motore attuale.

Motore elettrico 0,75 kW 1000 giri/min con carcassa in alluminio 90S-6

90S-6

0,75 kW · 1000 giri/min

  • Carcassa in alluminio · IEC 90S
  • 935 giri/min · IP55
  • Montaggio: B3 con piedi; flangiato (B5/B14/B35) secondo la grandezza — conferma con l’ordine

103,71 US$ (93,05 €)

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Motore elettrico 1,5 kW 1500 giri/min con carcassa in alluminio 90L-4

90L-4

1,5 kW · 1500 giri/min

  • Carcassa in alluminio · IEC 90L
  • 1445 giri/min · IP55
  • Montaggio: B3 con piedi; flangiato (B5/B14/B35) secondo la grandezza — conferma con l’ordine

136,02 US$ (122,04 €)

Vedi prodotto
Motore elettrico 2,2 kW 1500 giri/min con carcassa in alluminio 100L1-4

100L1-4

2,2 kW · 1500 giri/min

  • Carcassa in alluminio · IEC 100L
  • 1450 giri/min · IP55
  • Montaggio: B3 con piedi; flangiato (B5/B14/B35) secondo la grandezza — conferma con l’ordine

177,71 US$ (159,44 €)

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