محرك الناقل

في أي منشأة يُعهد غالبًا بنقل المادة من نقطة إلى أخرى إلى سير ناقل: الحجر المكسّر القادم من المقلع، والطرد الداخل إلى المستودع، والقمح الصاعد إلى الصومعة، أو الطوب الخارج من الفرن.... مزيد من التفاصيل

في المصنع أو المستودع يلزم غالبًا محرك كهربائي لكي تتحرك المادة من مكانها. فالسير الذي يُدخل المواد الخام إلى المنشأة، والخط الأسطواني الذي ينقل المنتج من محطة إلى أخرى، والرافعة ا... مزيد من التفاصيل

الأمتار الأخيرة من خط الإنتاج تعود غالبًا إلى آلات التغليف. يُوزن المنتج ويُعبّأ ويُغلق ويُلصق عليه الملصق ويوضع في الكراتين ويُرصّ على المنصات ويُلفّ قبل الشحن. وتتم كل عملية من ه... مزيد من التفاصيل

في الناقل بالسير لا يعطي المحرك القدرة للسير مباشرةً، بل عبر مخفض سرعة. ولهذا فإن السؤال الأساسي عند تغيير محرك الناقل ليس "كم kW"، بل "هل سيدير المحرك الجديد مع مخفض السرعة السير ... مزيد من التفاصيل

ينتظر الرمل والحصى المكسّر والحصباء الخارجة من الكسارات والغرابيل في أكوام منفصلة في الساحة المكشوفة حتى البيع أو الشحن. والآلة التي تكوّن هذه الأكوام هي ناقل التكديس (ناقل المخزون... مزيد من التفاصيل

تُفرغ نفايات التغليف المختلطة أو النفايات المنزلية في منشأة الفرز بالشاحنات؛ وفي المخرج يكون الورق وأنواع البلاستيك والمعادن والزجاج قد جُمعت كل على حدة. والخط الذي يحقق هذا الفصل ... مزيد من التفاصيل

يعمل الناقل الحزامي بانزلاق حزام مطاطي أو من PVC لا نهائي، مشدود بين أسطوانتين، فوق بكرات حاملة. ما يحمل المادة هو الحزام، وما يحرّك الحزام هو الاحتكاك على سطح أسطوانة الإدارة. تشر... مزيد من التفاصيل

يدفع الناقل اللولبي المساحيق والحبيبات والمواد الناعمة بواسطة لولب حلزوني يدور داخل مجرى أو أنبوب مغلق. وهو لا يحمل المادة فوقه كما يفعل الحزام؛ بل تسحب ريش اللولب المادة على امتدا... مزيد من التفاصيل

يرفع الرافع القادوسي المواد السائبة مثل الحبوب والأعلاف والإسمنت والكلنكر والحصى إلى أعلى بواسطة قواديس مصفوفة على حزام أو جنزير يدور داخل هيكل رأسي. وما يميّزه عن النواقل الأخرى أ... مزيد من التفاصيل

في الخطوط التي تنقل الكرتونة أو المنصة أو الصندوق أو حزمة الصفائح قطعةً قطعة تُستخدم غالبًا بكرات أو جنازير مُدارة بدلًا من الحزام. تشرح هذه الصفحة المحرك ثلاثي الطور الذي يشغّل ال... مزيد من التفاصيل

في مصنع الأعلاف تتنقل المادة الخام مرات عديدة: من الميزان إلى الصوامع، ومن الصومعة إلى الكسارة، ومن الكسارة إلى قادوس الخلط، ومن هناك إلى مكبس الحبيبات والتعبئة. وفي هذه الرحلة تتو... مزيد من التفاصيل

تغلّف آلة التغليف بالانكماش المنتجَ أو مجموعةً من المنتجات بغشاء ينكمش بالحرارة: إذ يُلف الغشاء أولاً حول المنتج ويُغلق باللحام، ثم تمر العبوة عبر نفق الهواء الساخن فيلتصق الغشاء ب... مزيد من التفاصيل

تُملأ مسام ألواح الرخام والترافرتين وشقوقها وفراغاتها الطبيعية بالراتنج قبل الصقل؛ أما الجرانيت والرخام الهش فكثيرًا ما تُلصق على وجهه الخلفي شبكة بالإيبوكسي. ولا يتصلب الراتنج من ... مزيد من التفاصيل

في مصنع الحجر يتنقل اللوح مرات عديدة منذ لحظة خروجه من الكتلة حتى دخوله الصندوق: من آلة النشر متعددة الشفرات إلى آلة المعايرة، ومن الصقل إلى التقطيع على المقاس، ومن هناك إلى التجفي... مزيد من التفاصيل

يتقدم الطوب الرطب الخارج من القطع فرادى على السير؛ ولكي يدخل الفرن يجب أولًا رصّه على رفوف التجفيف، ثم بعد التجفيف وضعه على عربات الفرن بنمط محدد. ونظام الرص والتكديس الذي يحقق هذا... مزيد من التفاصيل

في منشأة إعادة التدوير، مهما كانت قوة المقطّع أو الكسّارة أو مكبس البالات، فإن الكفاءة تنخفض إذا كانت المادة الواصلة إليها غير منتظمة. ولهذا فإن النواقل التي تحمل المادة إلى الآلة ... مزيد من التفاصيل

في مصنع الأغذية يتقدم المنتج، من نقطة استلام المواد الخام حتى الآلة التي تُغلق فيها العبوة، فوق نواقل قصيرة متصلة ببعضها. تشرح هذه الصفحة المحرك ثلاثي الطور الذي يُشغّل تلك النواقل... مزيد من التفاصيل

إذا كان سير الناقل لا يقلع محمّلًا، فالخطوة الأولى ليست تكبير المحرك أو تغيير نسبة مخفض السرعة، بل معرفة ما يمنع الإقلاع. ففي معظم الحالات تكون المشكلة انخفاض الجهد أو ضبطًا خاطئًا... مزيد من التفاصيل

يستند اختيار المحرك في الناقل ذي البكرات الأسطوانية إلى ثلاثة أسئلة: بأي سرعة سيسير الخط، وأي حمل ستحمله البكرات وبأي احتكاك، وبأي طريق سيُنقل الدفع إلى البكرة. وتُحسب سرعة الخط من... مزيد من التفاصيل

قبل اختيار المحرك في ناقل الصناديق يجب توضيح أمرين: كم صندوقًا يجب أن يمر في الساعة، وهل سيتحمل توقف الخط المحرك أم نظام التجميع. وتُحسب سرعة الخط من السعة بطول الصندوق والمسافة بي... مزيد من التفاصيل