مقالات: المحركات الكهربائية

نحن في HEM Motor لا نكتفي بتوريد المحركات الكهربائية، بل ننتجها في منشأتنا الخاصة ونسلّمها من المخزون. المحرك الكهربائي هو القوة العاملة التي تشغّل آلتكم بتحويل الكهرباء التي يأخذها من الشبكة إلى عمود دوّار؛ وستجدون في هذه الفئة معًا التمكّن الفني الذي يمنحه كوننا مصنّعين، والمخزون الواسع والشحن السريع اللذين توفرهما هويتنا كمورّدين.

تمتد مجموعة منتجاتنا من القدرات الصغيرة على مستوى الورش إلى احتياجات القدرة العالية في الصناعات الثقيلة. فمن جهة الكفاءة نقدم فئات IE3 وIE4 وIE5؛ ومن جهة الهيكل خيارات حديد الزهر والهياكل الخفيفة؛ ومن جهة الدفع أعدادًا مختلفة من الأقطاب، تحت سقف واحد. وتُصنع محركاتنا بحماية IP55 وعزل من الفئة F؛ ويبلغ الانزلاق قرب الحمل الكامل نحو 4%.

  • القدرة: من القدرات الصغيرة حتى هيكل 355 kW؛ وفي أكبر هيكل عمود بقطر Ø100 mm.
  • السرعة: عزم يناسب تطبيقكم بخيارات ثنائية ورباعية وسداسية وثمانية الأقطاب.
  • التركيب: على الأرجل، أو بالشفة، أو توصيل مركب.
  • الاستخدام: المضخات والمراوح والنواقل والضواغط وأنظمة الرفع والتكسير.

اختيار المحرك الصحيح من المرة الأولى يؤثر على الاستثمار الأولي وعلى تكلفة الكهرباء التي ستستمر لسنوات. وإذا لم تكونوا متأكدين من القدرة والسرعة المناسبتين لعملكم، فإن فريقنا الهندسي يقدم توصية وفق تطبيقكم. يمكنكم الاطلاع على عائلة منتجاتنا، وللحصول على عرض سعر للمشاريع ومعلومات فنية يمكنكم التواصل معنا على الرقم +90 (532) 345 49 86 أو مراسلتنا من صفحة اتصل بنا.

المحرك الكهربائي لآلة تقطيع البلاستيك (الشريدر): سرعة منخفضة وعزم عالٍ وتوافق مخفض السرعة

المحرك الكهربائي لآلة تقطيع البلاستيك (الشريدر): سرعة منخفضة وعزم عالٍ وتوافق مخفض السرعة

في آلة تقطيع البلاستيك (الشريدر) يدور الدوّار بضع عشرات من الدورات فقط في الدقيقة، لكنه يتطلب عزمًا عاليًا جدًا لتمزيق المادة. ولا يولد المحرك هذا العزم وحده، بل يولده المحرك ومخفض... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي ومخفض السرعة في نظام كاشطة السماد بالحظيرة

اختيار المحرك الكهربائي ومخفض السرعة في نظام كاشطة السماد بالحظيرة

في كاشطة السماد بالحظيرة يكون المحرك جزءًا من وحدة إدارة تعمل ببطء شديد لكن بقوة سحب عالية جدًا. وللاختيار الصحيح، وقبل قدرة المحرك، تُقيَّم معًا سرعة خرج مخفض السرعة وعزمه، وعمل ا... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي في آلة تنظيف البذور وغربلتها (السليكتور)

اختيار المحرك الكهربائي في آلة تنظيف البذور وغربلتها (السليكتور)

في آلة تنظيف البذور وغربلتها (السليكتور) لا يوجد "محرك سليكتور" واحد؛ فالآلة تتكون من عدة محركات يحمل كل منها حملًا مختلفًا، مثل وحدة الإدارة التي تهز صندوق المناخل، ومروحة فصل اله... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي في آلة تنقية السميد (البيوريفاير)

اختيار المحرك الكهربائي في آلة تنقية السميد (البيوريفاير)

في آلة تنقية السميد (البيوريفاير) يعتمد اختيار المحرك على طريقة هزّ الآلة لصندوق المناخل. فإذا كان صندوق المناخل يُدار بعمود لامركزي وسير يُستخدم محرك غير متزامن ثلاثي الطور قياسي ... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي للمنخل المسطح: آلية النخل والسرعة والاستبدال

المحرك الكهربائي للمنخل المسطح: آلية النخل والسرعة والاستبدال

في المنخل المسطح (plansifter) لا يدور صندوق المناخل، بل يؤدي تأرجحًا دائريًا في مستوى أفقي؛ ويولّد هذه الحركة ثقل موازنة لامركزي يديره المحرك. ولذلك فإن المعيار الأساسي عند اختيار ... مزيد من التفاصيل

كيف يُختار المحرك الكهربائي للتوقف والإقلاع المتكرر في سير التعبئة؟

كيف يُختار المحرك الكهربائي للتوقف والإقلاع المتكرر في سير التعبئة؟

إذا كان المحرك في سير التعبئة يتوقف ويُقلع عشرات المرات، وأحيانًا مئات المرات في الساعة، فإن ما يحسم الاختيار ليس قدرة لوحة البيانات، بل الحرارة التي تتراكم داخل المحرك مع كل إقلاع... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي لناقل الأغذية الذي يُغسل: التعرض للماء وموضع التركيب

اختيار المحرك الكهربائي لناقل الأغذية الذي يُغسل: التعرض للماء وموضع التركيب

في ناقل الأغذية الذي يُغسل يبدأ اختيار المحرك بمقدار الماء الذي سيتعرض له المحرك وبطريقة التنظيف. فالمحرك القياسي ثلاثي الطور من فئة الحماية IP55 يمكن استخدامه في كثير من الخطوط إذ... مزيد من التفاصيل

في الناقل منخفض السرعة: هل يُستخدم محرك كهربائي رباعي الأقطاب أم سداسي الأقطاب؟

في الناقل منخفض السرعة: هل يُستخدم محرك كهربائي رباعي الأقطاب أم سداسي الأقطاب؟

في الناقل منخفض السرعة لا يغير الاختيار بين المحرك رباعي الأقطاب والمحرك سداسي الأقطاب العزمَ الذي يسحب السير عند خرج مخفض السرعة؛ فعند القدرة نفسها وسرعة الأسطوانة نفسها يكون عزم ... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي في الناقل المائل: الإقلاع تحت الحمل وترتيب الحركة لمنع الارتداد

اختيار المحرك الكهربائي في الناقل المائل: الإقلاع تحت الحمل وترتيب الحركة لمنع الارتداد

يختلف اختيار المحرك في الناقل المائل عن السير الأفقي في نقطتين: تُضاف إلى الحساب القدرة اللازمة لرفع المادة إلى الأعلى، ويلزم ترتيب يمنع ارتداد السير الممتلئ إلى الخلف عند انقطاع ا... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي للغربال الأسطواني الدوّار: نسبة مخفض السرعة وحمل الإقلاع

المحرك الكهربائي للغربال الأسطواني الدوّار: نسبة مخفض السرعة وحمل الإقلاع

يبدأ اختيار المحرك في الغربال الأسطواني الدوّار بالسرعة التي يجب أن تدور بها الأسطوانة؛ وتُحسب نسبة مخفض السرعة انطلاقاً من هذه السرعة. وتُبقى سرعة الأسطوانة عند نسبة معينة من السر... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي في ناقل الصناديق: سرعة الخط وشروط التوقف والإقلاع المتكرر

المحرك الكهربائي في ناقل الصناديق: سرعة الخط وشروط التوقف والإقلاع المتكرر

قبل اختيار المحرك في ناقل الصناديق يجب توضيح أمرين: كم صندوقًا يجب أن يمر في الساعة، وهل سيتحمل توقف الخط المحرك أم نظام التجميع. وتُحسب سرعة الخط من السعة بطول الصندوق والمسافة بي... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي للناقل ذي البكرات: سرعة الخط والحمل واختيار مخفض السرعة

المحرك الكهربائي للناقل ذي البكرات: سرعة الخط والحمل واختيار مخفض السرعة

يستند اختيار المحرك في الناقل ذي البكرات الأسطوانية إلى ثلاثة أسئلة: بأي سرعة سيسير الخط، وأي حمل ستحمله البكرات وبأي احتكاك، وبأي طريق سيُنقل الدفع إلى البكرة. وتُحسب سرعة الخط من... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي للمضخة في آلة غسيل السيارات الصناعية بالضغط العالي

اختيار المحرك الكهربائي للمضخة في آلة غسيل السيارات الصناعية بالضغط العالي

في آلة غسيل السيارات الصناعية بالضغط العالي يُختار محرك المضخة وفقًا للسرعة والتدفق والضغط التي تتطلبها المضخة؛ ولا يكفي المظهر الخارجي للآلة أو قيمة kW وحدها للمحرك القديم. فمضخات... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي للمضخة الهيدروليكية في المقص المقصلي

اختيار المحرك الكهربائي للمضخة الهيدروليكية في المقص المقصلي

في المقص المقصلي الهيدروليكي يُختار محرك المضخة لا وفق القدرة القصوى في أصعب لحظة من القطع، بل وفق الحمل المكافئ (الحراري) على امتداد دورة القطع كاملة؛ أما القدرة القصوى فتُفحص بشك... مزيد من التفاصيل

إذا لم يُقلع المحرك الكهربائي للضاغط تحت الضغط، فما الذي يُفحص قبل اختيار محرك جديد؟

إذا لم يُقلع المحرك الكهربائي للضاغط تحت الضغط، فما الذي يُفحص قبل اختيار محرك جديد؟

إذا لم يستطع محرك الضاغط الإقلاع تحت ضغط الخزان، فالسبب في أغلب الأحيان ليس قدرة المحرك. وأكثر الأسباب شيوعًا هي عطل صمام التفريغ أو صمام عدم الرجوع، أو انخفاض جهد الشبكة أو فقدان ... مزيد من التفاصيل

زمن البدء الطويل في المحرك الكهربائي للمروحة الكبيرة: كيف تُختار طريقة بدء التشغيل؟

زمن البدء الطويل في المحرك الكهربائي للمروحة الكبيرة: كيف تُختار طريقة بدء التشغيل؟

طول زمن بدء التشغيل في مروحة كبيرة لا يدل في الغالب على صغر المحرك، بل على كِبر القصور الذاتي للدافعة. والسؤال الحقيقي هو ما إذا كانت ملفات المحرك وحمايته ستتحمل التيار العالي الذي... مزيد من التفاصيل

في حركة المروحة: محرك كهربائي موصول مباشرة أم نظام سير وبكرة؟

في حركة المروحة: محرك كهربائي موصول مباشرة أم نظام سير وبكرة؟

في حركة المروحة، يكون المحرك الموصول مباشرة هو الاختيار الصحيح إذا كانت السرعة التي تطلبها المروحة توافق سرعة محرك قياسية (نحو 3000 أو 1500 أو 1000 دورة/دقيقة)، وإذا كان الهواء الم... مزيد من التفاصيل

استبدال المحرك الكهربائي في مراوح تهوية البيوت المحمية وحظائر الدواجن: لماذا يجب الحفاظ على سرعة الريشة؟

استبدال المحرك الكهربائي في مراوح تهوية البيوت المحمية وحظائر الدواجن: لماذا يجب الحفاظ على سرعة الريشة؟

في مراوح البيوت المحمية وحظائر الدواجن يجب الحفاظ على سرعة الريشة، لأن قطر الريشة وزاوية ريشها مختاران وفق سرعة محددة: فإذا ارتفعت السرعة يُحمَّل المحرك بشكل زائد بسرعة، وإذا انخفض... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي لمروحة السحب القسري للمرجل: القدرة والسرعة ونظام التشغيل

المحرك الكهربائي لمروحة السحب القسري للمرجل: القدرة والسرعة ونظام التشغيل

يُختار محرك مروحة السحب القسري للمرجل وفق قدرة العمود في لحظة التشغيل البارد التي تنقل فيها المروحة أكثف هواء، ووفق السرعة التي صُممت لها الدفّاعة، ونظام التشغيل المتواصل للمرجل. ف... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي لمروحة التدوير في الفرن: تأثير الحرارة والاختيار

المحرك الكهربائي لمروحة التدوير في الفرن: تأثير الحرارة والاختيار

في مروحة التدوير بالفرن تصل الحرارة إلى المحرك من ثلاثة طرق: بالتوصيل من عمود المروحة ولوح التثبيت، وبالإشعاع من صفيح الفرن الساخن، وبالهواء الساخن الذي تسحبه مروحة التبريد الخاصة ... مزيد من التفاصيل

41 - 60 من ( 129 ) سجلات