في آلة تنقية السميد (البيوريفاير) يعتمد اختيار المحرك على طريقة هزّ الآلة لصندوق المناخل. فإذا كان صندوق المناخل يُدار بعمود لامركزي وسير يُستخدم محرك غير متزامن ثلاثي الطور قياسي ويُحافَظ على قدرة المحرك القديم وسرعته وتركيبه. أما إذا كان الصندوق يُهز بمحركي اهتزاز موصولين مباشرة بهيكله فهما محركان خاصان، ولا يُستبدلان بمحرك قياسي. والحمل الثاني للمحرك في الآلة هو مروحة الشفط التي تسحب الهواء؛ وهي أيضًا موضوع اختيار منفصل.

ماذا تفعل آلة تنقية السميد، وأين يعمل المحرك؟
آلة تنقية السميد هي الآلة التي تفصل السميد القادم من مراحل الفوالس والتكسير عن جزيئات النخالة. فيهتز صندوق المناخل المائل أو الأفقي ذهابًا وإيابًا؛ وبينما يتقدم السميد على المنخل يُمرر الهواء من الأسفل إلى الأعلى. فتُرفع جزيئات النخالة الخفيفة مع تيار الهواء، ويمر السميد النظيف عبر المنخل، وتُفصل القطع الكبيرة عند نهاية المنخل. ويؤدي هذا العمل حركتان معًا: اهتزاز المنخل وهواء الشفط.
لذلك يوجد في آلة تنقية السميد عادةً حملان للمحرك:
- إدارة المناخل: المحرك أو المحركات التي تدير الآلية التي تهز الصندوق.
- الشفط: مروحة الآلة الخاصة أو المروحة في خط الشفط المركزي للمنشأة. وفي كثير من المطاحن تكون عدة آلات تنقية موصولة بمروحة مركزية واحدة؛ وفي هذه الحالة لا يوجد محرك مروحة على الآلة.
حدد نوع الإدارة أولًا
السؤال الأول الذي يجب طرحه قبل استبدال المحرك هو كيفية هز المنخل. وفي الموقع يسهل هذا التمييز بالنظر إلى الآلة.
| نوع الإدارة | كيف يُعرف؟ | المحرك |
|---|---|---|
| إدارة لامركزية / بالمرفق | يكون المحرك على قاعدة ثابتة؛ ويدير بالسير عمودًا لامركزيًا، ويدفع العمود الصندوق بأذرع توصيل | محرك غير متزامن ثلاثي الطور قياسي؛ ويُحافَظ على القدرة والسرعة والتركيب مطابقة للمحرك القديم |
| بمحركات اهتزاز | محركان مثبتان بالبراغي على جانبي الصندوق، وعلى أطراف أعمدتهما أغطية أثقال غير متوازنة؛ ولا يوجد سير | محرك اهتزاز (محرك خاص)؛ ولا يُوضع محرك قياسي بدلًا منه |
محرك الاهتزاز نوع منفصل من المحركات يولد قوة اهتزاز بأثقال غير متوازنة مركبة على أطراف العمود، ويُصنع بمحامل وهيكل مقوّاة لتحمل هذه القوة. ويدور المحركان في اتجاهين متعاكسين ويتزامنان معًا لإنتاج اهتزاز خطي مستقيم. ومحامل المحرك غير المتزامن القياسي غير مصممة لهذا الحمل. وتتطلب هذه المهمة محركًا خاصًا؛ وقد لا يتضمنه كتالوج HEM Motor لعام 2026 ضمن السلسلة القياسية. ويمكنك الاستفسار منا بمعلومات لوحة البيانات.
استبدال المحرك في آلة التنقية ذات الإدارة اللامركزية
في هذا النوع من الآلات يدير المحرك العمود اللامركزي عبر السير والبكرة. ويأتي تردد الاهتزاز من سرعة المحرك ونسبة البكرات ويؤثر مباشرة في تدفق المنتج على المنخل. لذلك يُتبع التسلسل التالي عند الاستبدال:
- عدد الأقطاب: إذا كان المحرك القديم رباعي الأقطاب (1500 دورة/دقيقة متزامنة) فيجب أن يكون الجديد رباعي الأقطاب أيضًا. فعدد الأقطاب المختلف يغيّر تردد الاهتزاز بالبكرة نفسها.
- القدرة: يُعتمد على القدرة المدونة على لوحة المحرك القديم. ولأن صندوق المناخل خفيف فإن هذه المحركات صغيرة القدرة؛ والمحرك الأكبر لا يزيد الاهتزاز.
- حمل السير: تُركَّب البكرة مباشرة على طرف العمود ويفرض شد السير حملًا جانبيًا على محامل المحرك. وتركيب البكرة قريبًا من كتف العمود وعدم شد السير بإفراط يحافظان على عمر المحامل.
- التركيب: يُوصَل المحرك غالبًا بالتركيب على الأرجل (B3) بمنزلقة؛ وتضبط المنزلقة شد السير. وتُقدَّم أشكال التركيب حسب الهيكل، ويُتحقق من مقاس الشفة في الطلب.
قد ينتقل اهتزاز الآلة أيضًا إلى هيكل المحرك. فإذا كانت القاعدة الموصول بها المحرك مرتخية فإن براغي الأرجل وتوصيلات الأطراف ترتخي مع الوقت؛ لذا افحص القاعدة أيضًا أثناء الاستبدال.
محرك مروحة الشفط
إذا كانت للآلة مروحة خاصة بها فإن هذا المحرك يحمل حملًا مختلفًا عن محرك إدارة المنخل: فعزم المروحة يزداد مع مربع السرعة وتعمل المروحة باستمرار بالسرعة الكاملة. وعند استبدال محرك المروحة يكون قطر دولاب المروحة وسرعته وفقد القنوات عوامل حاسمة. فرفع السرعة يزيد تدفق الهواء، لكنه يزيد القدرة المطلوبة بسرعة أكبر بكثير ويحمّل المحرك فوق طاقته. واختيار محرك بالسرعة نفسها والقدرة نفسها للمحرك القديم هو الطريق الأكثر أمانًا.
إذا كان هواء الشفط زائدًا يُسحب السميد الجيد مع النخالة أيضًا؛ وإذا كان قليلًا تختلط النخالة بالسميد. ويُجرى ضبط الهواء عادةً بالمخمد، لا بالتلاعب بسرعة محرك المروحة. وإذا كان سيُستخدم مشغّل للتحكم في السرعة فإن السلاسل ثلاثية الطور من HEM Motor مناسبة لعاكس التردد؛ وإذا كان كابل المشغّل والمحرك طويلًا يُقيَّم مرشح dv/dt أو المرشح الجيبي ويُبلَّغ عن هذه الظروف في الطلب. والتفاصيل واردة في سؤال الاستخدام مع الإنفرتر.










