Burak Yıldız

في المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الطور بقدرة 132 kW يبدأ العمل الحقيقي بعد اختيار المحرك: فإذا لم يُخطَّط بشكل صحيح للكابل والمفاتيح وسعة المحول التي ستغذي حملًا يسحب تيارًا ... مزيد من التفاصيل

عند اختيار محرك كهربائي غير متزامن ثلاثي الطور بقدرة 90 kW يكون القرار الأول هو السرعة؛ فالهيكل والتيار وعزم الدوران وحتى تجهيز القاعدة تُحدَّد بعد هذا القرار. في سلسلة 90 kW لدى H... مزيد من التفاصيل

عند اختيار محرك الطاولة الدوارة في آلة تغليف المنصات بالغشاء المطاطي، يقوم التوافق الأساسي بين المحرك ومخفض السرعة: فسرعة المحرك ونسبة مخفض السرعة تحددان سرعة الطاولة، ومخفض السرعة... مزيد من التفاصيل

عند اختيار محرك الطاحونة الكروية لا تكمن الصعوبة الحقيقية في التشغيل بل في الإقلاع: فحمولة الكرات والمادة داخل الأسطوانة الدوارة تشكّل كتلة كبيرة غير متوازنة يجب على المحرك رفعها ف... مزيد من التفاصيل

عند استبدال المحرك في منشار الشريط المعدني، فإن طريقة الحفاظ على سرعة الشريط هي اختيار المحرك الجديد بعدد الأقطاب نفسه (عادةً 4 أقطاب، فئة 1500 دورة/دقيقة) وعدم المساس بمخفض السرعة... مزيد من التفاصيل

عند اختيار محرك مضخة التدوير في جهاز البسترة يجب أولًا تمييز الدائرة التي تعمل فيها المضخة: هل هي المضخة الصحية التي تنقل المنتج، أم مضخة دائرة الخدمة التي تضخ الماء الساخن إلى الم... مزيد من التفاصيل

ما يُجهد المحرك في آلة التكتيل (الأغلومير) ليس حملًا واحدًا، بل منحنى حمل يتكرر في كل دفعة: يبدأ خفيفًا في الوعاء الفارغ، ويتصاعد التيار كلما سخن الغشاء وليّن، ويبلغ ذروته لحظة إضا... مزيد من التفاصيل

في آلة تنقية السميد (البيوريفاير) يعتمد اختيار المحرك على طريقة هزّ الآلة لصندوق المناخل. فإذا كان صندوق المناخل يُدار بعمود لامركزي وسير يُستخدم محرك غير متزامن ثلاثي الطور قياسي ... مزيد من التفاصيل

يستند اختيار المحرك في الناقل ذي البكرات الأسطوانية إلى ثلاثة أسئلة: بأي سرعة سيسير الخط، وأي حمل ستحمله البكرات وبأي احتكاك، وبأي طريق سيُنقل الدفع إلى البكرة. وتُحسب سرعة الخط من... مزيد من التفاصيل

في مروحة التدوير بالفرن تصل الحرارة إلى المحرك من ثلاثة طرق: بالتوصيل من عمود المروحة ولوح التثبيت، وبالإشعاع من صفيح الفرن الساخن، وبالهواء الساخن الذي تسحبه مروحة التبريد الخاصة ... مزيد من التفاصيل

عند استبدال المحرك في مضخة الضغط العالي متعددة المراحل تكون أهم ثلاث مسائل كما يلي: يجب أن تكون سرعة المحرك الجديد قريبة جدًا من القديم، لأن الفرق الصغير في السرعة يُحدث فرقًا واضح... مزيد من التفاصيل

عند اختيار محرك مضخة التفريغ الصناعية هناك ثلاثة أسئلة حاسمة: بأي سرعة صُممت المضخة لتعمل، وكيف يُوصل المحرك بالمضخة، وكم ساعة يومياً وفي أي نطاق ضغط تعمل المضخة. تأتي قيمة القدرة ... مزيد من التفاصيل