مقالات: المحركات الكهربائية

نحن في HEM Motor لا نكتفي بتوريد المحركات الكهربائية، بل ننتجها في منشأتنا الخاصة ونسلّمها من المخزون. المحرك الكهربائي هو القوة العاملة التي تشغّل آلتكم بتحويل الكهرباء التي يأخذها من الشبكة إلى عمود دوّار؛ وستجدون في هذه الفئة معًا التمكّن الفني الذي يمنحه كوننا مصنّعين، والمخزون الواسع والشحن السريع اللذين توفرهما هويتنا كمورّدين.

تمتد مجموعة منتجاتنا من القدرات الصغيرة على مستوى الورش إلى احتياجات القدرة العالية في الصناعات الثقيلة. فمن جهة الكفاءة نقدم فئات IE3 وIE4 وIE5؛ ومن جهة الهيكل خيارات حديد الزهر والهياكل الخفيفة؛ ومن جهة الدفع أعدادًا مختلفة من الأقطاب، تحت سقف واحد. وتُصنع محركاتنا بحماية IP55 وعزل من الفئة F؛ ويبلغ الانزلاق قرب الحمل الكامل نحو 4%.

  • القدرة: من القدرات الصغيرة حتى هيكل 355 kW؛ وفي أكبر هيكل عمود بقطر Ø100 mm.
  • السرعة: عزم يناسب تطبيقكم بخيارات ثنائية ورباعية وسداسية وثمانية الأقطاب.
  • التركيب: على الأرجل، أو بالشفة، أو توصيل مركب.
  • الاستخدام: المضخات والمراوح والنواقل والضواغط وأنظمة الرفع والتكسير.

اختيار المحرك الصحيح من المرة الأولى يؤثر على الاستثمار الأولي وعلى تكلفة الكهرباء التي ستستمر لسنوات. وإذا لم تكونوا متأكدين من القدرة والسرعة المناسبتين لعملكم، فإن فريقنا الهندسي يقدم توصية وفق تطبيقكم. يمكنكم الاطلاع على عائلة منتجاتنا، وللحصول على عرض سعر للمشاريع ومعلومات فنية يمكنكم التواصل معنا على الرقم +90 (532) 345 49 86 أو مراسلتنا من صفحة اتصل بنا.

المحرك الكهربائي في الظروف القاسية: اختيار المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور للغبار والرطوبة والحرارة والإقلاع المتكرر

المحرك الكهربائي في الظروف القاسية: اختيار المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور للغبار والرطوبة والحرارة والإقلاع المتكرر

عند اختيار محرك غير متزامن ثلاثي الطور سيعمل في ظروف قاسية فإن العمل الأساسي هو تفكيك كلمة "قاسية" إلى أجزائها: هل يوجد غبار، أم رطوبة، أم بيئة حارة، أم أن المحرك يقلع مرات عديدة ف... مزيد من التفاصيل

المحركات الكهربائية ثلاثية الطور بهياكل IEC 132–355: الاستبدال والقاعدة وارتفاع العمود في الهياكل الكبيرة

المحركات الكهربائية ثلاثية الطور بهياكل IEC 132–355: الاستبدال والقاعدة وارتفاع العمود في الهياكل الكبيرة

في هياكل IEC بين 132 و355 أيضًا يعطي رقم الهيكل الارتفاع من قاعدة الأرجل إلى مركز العمود بالمليمتر. وما يصعّب الاستبدال في هذا النطاق ليس قراءة الرمز؛ بل ازدياد وزن المحرك، وتثبيت ... مزيد من التفاصيل

المحركات الكهربائية ثلاثية الطور حسب HP: مقابل kW لقدرات 1–200 HP وجدول الطرازات

المحركات الكهربائية ثلاثية الطور حسب HP: مقابل kW لقدرات 1–200 HP وجدول الطرازات

عند اختيار بديل لمحرك ثلاثي الطور مكتوب على لوحة بياناته HP (القدرة الحصانية)، فإن الطريق الصحيح هو تحويل قيمة HP إلى kW ومطابقتها مع درجة kW القياسية: فـ 1 HP يساوي تقريباً 0.746 ... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الطور 160 kW: اختيار الهيكل 315L أو 355M

المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الطور 160 kW: اختيار الهيكل 315L أو 355M

في المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الطور بقدرة 160 kW يعتمد اختيار الهيكل على السرعة: ففي كتالوج HEM Motor لعام 2026 تكون طرازات 160 kW ثنائية ورباعية الأقطاب في الهيكل 315L، أ... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الطور بقدرة 132 kW: هيكل 315 والكابلات والإقلاع

المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الطور بقدرة 132 kW: هيكل 315 والكابلات والإقلاع

في المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الطور بقدرة 132 kW يبدأ العمل الحقيقي بعد اختيار المحرك: فإذا لم يُخطَّط بشكل صحيح للكابل والمفاتيح وسعة المحول التي ستغذي حملًا يسحب تيارًا ... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الطور 90 kW: هيكل 280M و315M والسرعة وبدء التشغيل

المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الطور 90 kW: هيكل 280M و315M والسرعة وبدء التشغيل

عند اختيار محرك كهربائي غير متزامن ثلاثي الطور بقدرة 90 kW يكون القرار الأول هو السرعة؛ فالهيكل والتيار وعزم الدوران وحتى تجهيز القاعدة تُحدَّد بعد هذا القرار. في سلسلة 90 kW لدى H... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي لمروحة التجفيف في آلة غسيل الزجاج: الرطوبة والسرعة وتوافق التركيب

المحرك الكهربائي لمروحة التجفيف في آلة غسيل الزجاج: الرطوبة والسرعة وتوافق التركيب

عند استبدال محرك مروحة التجفيف في آلة غسيل الزجاج يجب أن تبقى ثلاثة أمور كما في المحرك القديم: عدد الأقطاب (وبالتالي سرعة المروحة)، واتجاه تركيب المحرك في الآلة، وطريقة توصيل المرو... مزيد من التفاصيل

متى يمكن استخدام محرك كهربائي قياسي في مروحة مكثف المخزن المبرد؟

متى يمكن استخدام محرك كهربائي قياسي في مروحة مكثف المخزن المبرد؟

في مكثف المخزن المبرد يمكن استخدام المحرك ثلاثي الطور القياسي إذا كانت مروحة الدفع مركبة على عمود محرك منفصل بهيكل IEC أو كانت تُدار بسير. أما في المراوح ذات العضو الدوار الخارجي ا... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي لآلة لف النسيج: اختيار نظام الدفع حسب تغير قطر اللفافة والشدّ

المحرك الكهربائي لآلة لف النسيج: اختيار نظام الدفع حسب تغير قطر اللفافة والشدّ

ما يحدد اختيار المحرك في آلة لف النسيج هو كيفية تغير الحمل كلما كبرت اللفافة. فإذا كان القماش يُلف بسرعة ثابتة وشدّ ثابت، فعندما يتضاعف قطر اللفافة يتضاعف العزم على عمود اللف أيضًا... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي لمضخة التدوير في آلة صباغة الأقمشة

اختيار المحرك الكهربائي لمضخة التدوير في آلة صباغة الأقمشة

يُختار محرك مضخة التدوير في آلة صباغة الأقمشة لا بالنظر إلى سعة الآلة، بل حسب بيانات المضخة نفسها: التدفق، وارتفاع الضخ، وسرعة المضخة، والقدرة المدوّنة على لوحة بيانات المحرك الحال... مزيد من التفاصيل

شروط الحرارة والسرعة عند استبدال المحرك الكهربائي لمروحة آلة الرام

شروط الحرارة والسرعة عند استبدال المحرك الكهربائي لمروحة آلة الرام

عند تغيير محرك المروحة في آلة الرام (التنتر) يكون شرطان حاسمين: يجب أن تكون درجة الحرارة في موضع المحرك بمستوى يستطيع فيه محرك قياسي IP55 من الفئة F العمل، ويجب أن يدور المحرك الجد... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي للطاولة الدوارة في آلة تغليف المنصات بالغشاء: توافق مخفض السرعة والإقلاع

المحرك الكهربائي للطاولة الدوارة في آلة تغليف المنصات بالغشاء: توافق مخفض السرعة والإقلاع

عند اختيار محرك الطاولة الدوارة في آلة تغليف المنصات بالغشاء المطاطي، يقوم التوافق الأساسي بين المحرك ومخفض السرعة: فسرعة المحرك ونسبة مخفض السرعة تحددان سرعة الطاولة، ومخفض السرعة... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي لمروحة الهواء الساخن في آلة التغليف الحراري (الشرنك)

اختيار المحرك الكهربائي لمروحة الهواء الساخن في آلة التغليف الحراري (الشرنك)

لا يكون المحرك ثلاثي الطور القياسي الخيار الصحيح لمروحة الهواء الساخن في آلة التغليف الحراري (الشرنك) إلا إذا بقي هيكل المحرك خارج المنطقة الساخنة للنفق. فدفاعة المروحة تدور بجانب ... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي للطاحونة الكروية: الإقلاع تحت الحمل وتوافق الدفع

المحرك الكهربائي للطاحونة الكروية: الإقلاع تحت الحمل وتوافق الدفع

عند اختيار محرك الطاحونة الكروية لا تكمن الصعوبة الحقيقية في التشغيل بل في الإقلاع: فحمولة الكرات والمادة داخل الأسطوانة الدوارة تشكّل كتلة كبيرة غير متوازنة يجب على المحرك رفعها ف... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي ومخفض السرعة لآلة غسل الرمل الحلزونية

اختيار المحرك الكهربائي ومخفض السرعة لآلة غسل الرمل الحلزونية

في آلة غسل الرمل الحلزونية يُختار المحرك ومخفض السرعة معًا: فالمحرك يوفر القدرة، ومخفض السرعة يولّد العزم الذي يدير الحلزون ببطء داخل الماء والرمل. والعوامل الحاسمة في هذه الآلة هي... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي لخلاط محطة الأسفلت: البيئة الساخنة وظروف الحمل المتغير

المحرك الكهربائي لخلاط محطة الأسفلت: البيئة الساخنة وظروف الحمل المتغير

في محطة الأسفلت، يدير محرك الخلاط الخلاطَ ثنائي العمود (pugmill) الذي يجعل الخليط الساخن متجانسًا خلال وقت قصير. وهناك شرطان حاسمان لهذا المحرك: الحرارة المنبعثة من جسم الخلاط ومن ... مزيد من التفاصيل

الدفع بمحرك كهربائي واحد أو بمحركين في الكسارة ذات العمود الرأسي: فحوص الاختيار

الدفع بمحرك كهربائي واحد أو بمحركين في الكسارة ذات العمود الرأسي: فحوص الاختيار

في الكسارة ذات العمود الرأسي (VSI) يُدار الدوّار عبر السيور إما بمحرك واحد أو بمحركين موضوعين على جانبي الكسارة. في ترتيب المحرك الواحد يتركز الاختيار على سرعة الدوّار ونسبة البكرا... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي للكسارة المخروطية: ترتيب الإدارة وتوافق المحرك الاحتياطي

المحرك الكهربائي للكسارة المخروطية: ترتيب الإدارة وتوافق المحرك الاحتياطي

يدير المحرك الكهربائي للكسارة المخروطية العمودَ المقابل للكسارة (عمود البنيون) غالباً بسير V؛ ويُفحص توافق المحرك الاحتياطي أيضاً انطلاقاً من ترتيب السير هذا واتجاه الدوران وقفل ال... مزيد من التفاصيل

المحرك الكهربائي لآلة القطع بالسلك: بكرة الدفع وبدء التشغيل والتحكم في السرعة

المحرك الكهربائي لآلة القطع بالسلك: بكرة الدفع وبدء التشغيل والتحكم في السرعة

في آلة القطع بالسلك الماسي يحدد المحرك الرئيسي سرعة قطع السلك من خلال تدوير بكرة الدفع. لذلك يُجاب عند اختيار المحرك عن ثلاثة أسئلة معاً: كيف تتصل البكرة بعمود المحرك، وكيف ستبدأ ا... مزيد من التفاصيل

استبدال المحرك الكهربائي في المثقاب العمودي: البكرة والقدرة والتركيب

استبدال المحرك الكهربائي في المثقاب العمودي: البكرة والقدرة والتركيب

عند استبدال المحرك في المثقاب العمودي فإن أسهل طريق هو اختيار محرك بالقدرة نفسها وعدد الأقطاب نفسه وقطر العمود نفسه للمحرك القديم، ونقل البكرة المتدرجة إلى العمود الجديد. ففي هذه ا... مزيد من التفاصيل

1 - 20 من ( 129 ) سجلات