مقالات: المبيعات والوكالة

أكبر ميزة للشراء من الشركة التي تصنع المحرك هي عدم وجود أي وسيط. فـ HEM Motor مُصنِّع للمحركات الكهربائية؛ وتوصل المحركات التي تنتجها مباشرة عبر قناة مبيعاتها الخاصة إلى الصناعيين ومصنّعي الآلات والوكلاء. وتشرح هذه الفئة كيف نلبي طلبكم بأي حجم، من حاجة عاجلة لمحرك واحد إلى المشتريات المجمعة القائمة على المشاريع.

ما يحققه العمل معنا:

  • بيع مباشر من المُصنِّع؛ سعر تنافسي دون حلقات ربح وسيطة.
  • تشكيلة منتجات واسعة: السلسلة القطاعية 0.25-355 kW، وسلسلة IE4 بقدرات 0.25-355 kW.
  • تسليم موثوق بفاتورة ودعم هندسي في اختيار المحرك الصحيح.
  • شروط شراكة عمل خاصة ومستمرة للوكلاء وعملاء OEM.

وفي جانب الوكالة، نبني تعاوناً طويل الأمد مع الشركات الراغبة في تمثيل تشكيلة منتجاتنا في منطقتها. وبفضل كوننا مُصنِّعاً نستطيع الوقوف إلى جانبكم في تخطيط المخزون والتدريب الفني ودعم ما بعد البيع. وعندما ترسلون حاجتكم (القدرة، السرعة، فئة الكفاءة، العدد) نشارككم بسرعة الحل الأنسب ومدة التسليم. وللأسعار والكتالوج يمكنكم الاطلاع على صفحة قوائم الأسعار والكتالوجات؛ وللبيع المباشر أو لمناقشة الوكالة يمكنكم الاتصال بخطنا +90 (532) 345 49 86 أو الكتابة إلينا من صفحة التواصل.

المحرك الكهربائي المستورد أم المحلي؟ الجودة تحددها المعايير لا بلد المنشأ

المحرك الكهربائي المستورد أم المحلي؟ الجودة تحددها المعايير لا بلد المنشأ

لا يوجد بين المحرك الكهربائي المستورد والمحرك المحلي فرق في الجودة ناشئ عن بلد التصنيع وحده. فما يحدد مدى أداء المحرك هو المعايير التي يلتزم بها، والقيم المعلنة على لوحة بياناته، و... مزيد من التفاصيل

الانتقال من المحرك الكهربائي العيّنة إلى الطلب التسلسلي في تصنيع الآلات: كيف تحافظون على التوافق الفني؟

الانتقال من المحرك الكهربائي العيّنة إلى الطلب التسلسلي في تصنيع الآلات: كيف تحافظون على التوافق الفني؟

عند الانتقال من المحرك العيّنة إلى الطلب التسلسلي، فإن أكثر الطرق أمانًا للحفاظ على التوافق الفني هي تحويل العيّنة المعتمدة إلى سجل مرجعي مكتوب ومقارنة كل طلب تسلسلي بهذا السجل. فل... مزيد من التفاصيل

كيف يُختار المحرك الكهربائي الاحتياطي لآلة قطع الحديد؟

كيف يُختار المحرك الكهربائي الاحتياطي لآلة قطع الحديد؟

عند شراء محرك احتياطي لآلة قطع حديد التسليح توفر ثلاث معلومات بداية كافية: القدرة والسرعة على لوحة بيانات المحرك القديم، وطريقة توصيل المحرك بالآلة (مجرى انزلاقي بالأرجل أو شفة)، و... مزيد من التفاصيل

كيف يُفحص التوافق مع أكثر من آلة عند شراء محرك كهربائي احتياطي؟

كيف يُفحص التوافق مع أكثر من آلة عند شراء محرك كهربائي احتياطي؟

الاحتفاظ بمحرك احتياطي منفصل لكل آلة في المنشأة مكلف ويشغل حيزاً في المستودع أيضاً. ولذلك تطرح فرق الصيانة عادةً السؤال التالي: "هل يمكن لمحرك احتياطي واحد أن يؤدي عمل عدة آلات؟" و... مزيد من التفاصيل

إيجاد طراز بديل من صورة لوحة بيانات المحرك الكهربائي: ما المعلومات التي تُقرأ؟

إيجاد طراز بديل من صورة لوحة بيانات المحرك الكهربائي: ما المعلومات التي تُقرأ؟

أسرع طريقة لإيجاد بديل لمحرك معطل هي قراءة لوحة بيانات المحرك القديم. فلوحة البيانات تجمع القدرة والسرعة والتغذية والهيكل على لوحة واحدة. لكن ليس لكل سطر على اللوحة الوزن نفسه: فبع... مزيد من التفاصيل

التفاصيل الفنية واللوجستية الواجب فحصها عند طلب محرك كهربائي بقدرة 315 kW

التفاصيل الفنية واللوجستية الواجب فحصها عند طلب محرك كهربائي بقدرة 315 kW

يختلف طلب محرك بقدرة 315 kW عن شراء محرك بقدرة صغيرة من ناحيتين. الأولى أن التفاصيل الكهربائية والميكانيكية للمحرك مرتبطة بقرارات أخرى تمتد من محوّل المنشأة إلى قاعدته؛ والافتراض ا... مزيد من التفاصيل

بيع المحركات الكهربائية: 7 أسئلة يجب طرحها عند اختيار البائع

بيع المحركات الكهربائية: 7 أسئلة يجب طرحها عند اختيار البائع

توجد في تركيا شركات كثيرة تبيع المحركات الكهربائية. وعندما تبدو الأسعار متقاربة، يظهر الفرق الحقيقي في المعلومات التي يقدمها لكم البائع وفي سير العمل بعد الطلب. فشراء المحرك الخطأ ... مزيد من التفاصيل

خدمة ما بعد البيع للمحرك الكهربائي: جانب العميل في الإبلاغ عن العطل والإرجاع وعملية RMA

خدمة ما بعد البيع للمحرك الكهربائي: جانب العميل في الإبلاغ عن العطل والإرجاع وعملية RMA

المستند الذي يُضيّع أكبر قدر من الوقت في عملية ما بعد البيع هو في الغالب رسالة بريد إلكتروني من سطر واحد: "المحرك الذي اشتريناه الشهر الماضي احترق، نريد استبداله." وأول رد يستطيع ا... مزيد من التفاصيل

المعاينة الميدانية قبل بيع المحرك الكهربائي: متى تلزم، وما الذي يُسجَّل في الموقع؟

المعاينة الميدانية قبل بيع المحرك الكهربائي: متى تلزم، وما الذي يُسجَّل في الموقع؟

لإيجاد بديل لمحرك مضخة واحد محترق لا حاجة في الغالب إلى قدوم أحد إلى المنشأة: إذ تكفي صورة واضحة للوحة البيانات، وبعض المقاسات، ومعلومة الآلة التي يعمل فيها المحرك. لكن عندما يكبر ... مزيد من التفاصيل

وكالة المحركات الكهربائية: ما يجب السؤال عنه قبل التوقيع وما يجب كتابته في العقد

وكالة المحركات الكهربائية: ما يجب السؤال عنه قبل التوقيع وما يجب كتابته في العقد

معظم الشركات التي تذهب إلى مفاوضات الوكالة تجلس إلى الطاولة بسؤال واحد: "كم نسبة الخصم؟" غير أن ما يحدد ربحية وكالة بيع المحركات ليس نسبة الخصم بقدر ما تحدده المسائل غير المكتوبة ف... مزيد من التفاصيل

كيف يُعدّ طلب عرض سعر لمحرك كهربائي؟ عرض واضح وقابل للمقارنة من المرة الأولى

كيف يُعدّ طلب عرض سعر لمحرك كهربائي؟ عرض واضح وقابل للمقارنة من المرة الأولى

مسؤول مشتريات يطلب صباح يوم إثنين عروض أسعار من ثلاثة موردين لـ«4 محركات 15 kW»، فيجد على مكتبه بعد أسبوع أسعار ثلاثة منتجات مختلفة: أحدها ثنائي الأقطاب IE3، والثاني رباعي الأقطاب ... مزيد من التفاصيل

الفحص والقرار عند شراء محرك كهربائي مستعمل: متى يجب شراء الجديد؟

الفحص والقرار عند شراء محرك كهربائي مستعمل: متى يجب شراء الجديد؟

أمام منضدة في المنطقة الصناعية يقف محرك بقدرة 11 kW باهت الطلاء. يوصله البائع بالمقبس ويشغّله؛ فيدور المحرك بهدوء، وسعره أقل من نصف سعر الجديد. وغالباً ما يُتخذ القرار بالنظر إلى ه... مزيد من التفاصيل

شراء المحركات الكهربائية بالجملة: مقارنة العروض وتقليل المتغيرات والتكاليف الخفية

شراء المحركات الكهربائية بالجملة: مقارنة العروض وتقليل المتغيرات والتكاليف الخفية

على الطاولة ثلاثة عروض أسعار لـ 40 محركًا: الشركة A هي الأدنى في سعر الوحدة، والشركة B أغلى قليلًا لكنها أدرجت الشحن، والشركة C تبدو الأغلى لكنها تمنح أجل دفع 90 يومًا. يلوّن جدول ... مزيد من التفاصيل

1 - 16 من ( 16 ) سجلات