اختيار المحرك الكهربائي لناقل الأغذية الذي يُغسل: التعرض للماء وموضع التركيب

في ناقل الأغذية الذي يُغسل يبدأ اختيار المحرك بمقدار الماء الذي سيتعرض له المحرك وبطريقة التنظيف. فالمحرك القياسي ثلاثي الطور من فئة الحماية IP55 يمكن استخدامه في كثير من الخطوط إذا وُضع في موضع محمي فوق السير أو بجانبه لا يُستهدف فيه مباشرة بنفث الماء. أما في الخطوط التي يُغسل فيها المحرك مباشرة بالماء المضغوط أو بالمواد الكيميائية الرغوية، أو يقف في منطقة التلامس مع المنتج، فيلزم محرك خاص بتصميم صحي (من الفولاذ المقاوم للصدأ أو قابل للغسل).

عرّفوا نظام التنظيف أولاً

قد تصف عبارة "الناقل الذي يُغسل" ظروفاً مختلفة. اكتبوا بوضوح قبل اختيار المحرك كيف يُنظَّف الخط، لأن كل نظام يضع على المحرك عبئاً مختلفاً:

IP55 تعني الحماية من الغبار ومقاومة نفث الماء القادم من كل الاتجاهات. وهذا لا يعني أن المحرك يمكن غسله عن قرب بمسدس الغسل عالي الضغط. فالماء المضغوط يُجهد الجوانات وتجهيزات الكابلات؛ كما أن فرق الضغط الذي ينشأ داخل المحرك أثناء تبريده بعد الغسل قد يسحب الرطوبة إلى الداخل.

موضع التركيب: إبعاد الماء عن المحرك

أكثر ما يحدد عمر المحرك في الخط الذي يُغسل هو المكان والاتجاه الذي يُركَّب فيه. فالمحرك نفسه قد يتعطل في وقت قصير تحت السير داخل بركة ماء، بينما يعمل سنوات فوق السير وبجانبه.

• الارتفاع: لا تضعوا المحرك قريباً من الأرض وخط التقطير. وإن أمكن ضعوه بجانب المستوى العلوي للسير، خارج اتجاه جريان ماء الغسل.
• صندوق الأطراف: يجب أن يتجه مدخل الكابل إلى الأسفل؛ وبذلك لا يتجه الماء الجاري على امتداد الكابل نحو صندوق الأطراف. وصِلوا الكابل قبل المدخل بانحناءة تقطير إلى الأسفل.
• جانب المروحة: يبرد المحرك بمروحته الذاتية (IC411). لا تسدوا ما أمام غطاء المروحة؛ وانتبهوا ألا يواجه الغطاء حفرة تجمع الماء. ويمكنكم إيجاد موضوع التبريد في مقالنا عن طرق التبريد.
• التركيب العمودي: في التركيب والعمود إلى الأعلى (V3، V6) قد يتجه الماء على امتداد العمود نحو الغطاء الأمامي للمحرك. وإذا لزم الوضع العمودي فاذكروا ذلك في الطلب؛ وللتطبيقات والعمود إلى الأسفل يمكنكم مراجعة مقالنا عن التركيب العمودي.
• منطقة التلامس مع المنتج: يجب عدم وضع المحرك مباشرة فوق المنطقة التي يمر بها المنتج الغذائي المكشوف؛ فخطر سقوط زيت أو قطعة طلاء غير مقبول من حيث النظافة.

تُقدَّم أشكال التركيب (B3 وB5 وB14 وB34 وB35 والعمودية V1/V3/V5/V6/V15) حسب الهيكل؛ ويُتأكد من مقاس الشفة عند الطلب. ولا تنسوا أن مخفض السرعة موجود في البيئة نفسها؛ فسدادة تهوية مخفض السرعة وجواناته تتأثر أيضاً بماء الغسل.

التكاثف: الماء غير المرئي بعد الغسل

عندما يُغسل محرك ساخن بماء بارد، أو يُنظَّف خط يعمل في غرفة تبريد بماء ساخن، قد يحدث تكاثف داخل المحرك. ويصل هذا الماء مع الوقت إلى الملف والمحامل؛ وكثيراً ما يظهر العطل بعد أسابيع من الغسل. وتقلل الإجراءات التالية هذا الخطر:

• إن أمكن، أجروا الغسل بعد توقف المحرك وبرودته قليلاً.
• إذا كان الخط سيتوقف طويلاً فتأكدوا من جفاف المحرك قبل إعادة تشغيله؛ وبعد الانتظار الطويل تسري أيضاً الفحوصات الواردة في مقالنا عن إبقاء المحرك الاحتياطي في الانتظار.
• إذا لزمت ميزات إضافية مثل تصريف ماء التكاثف أو سخان الملف فاسألوا عنها بشكل منفصل في الطلب؛ فمثل هذه الخيارات غير مدرجة في صفحات الطرازات القياسية.

التمييز بين المحرك القياسي والمحرك الصحي الخاص

في بعض خطوط الأغذية يُطلب أن يُغسل المحرك نفسه، أو أن يقف في منطقة التلامس مع المنتج، أو ألا يكون على سطحه زعانف وتجاويف قد تحتجز الأوساخ. وفي هذه الحالة تُستخدم محركات بتصميم صحي، ملساء، بلا زعانف مروحة أو بهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ. ويلزم لهذه المهمة محرك خاص؛ وقد تقع خارج نطاق السلسلة القياسية في كتالوج HEM Motor لعام 2026. اسألونا مع لوحة البيانات ومعلومات التطبيق.

أما المحرك القياسي ثلاثي الطور فيُقيَّم في الخطوط التي تُغسل حيث يقف المحرك خارج منطقة المنتج في موضع محمي ولا يستهدف التنظيف المحرك مباشرة. وفي اختيار مادة الهيكل يتمتع الألمنيوم وحديد الزهر بفئة الحماية والعزل نفسيهما؛ ولطلاء السطح ومقاومته الكيميائية اذكروا مادة التنظيف المستخدمة في الطلب. كما يجب الإبلاغ عن حرارة المحيط في الطلب.

طرازات نموذجية لنواقل الأغذية

تعمل نواقل الأغذية غالباً بقدرة صغيرة، و4 أقطاب، وبمخفض سرعة. أمثلة بهيكل من الألمنيوم للاستخدام في موضع محمي:

• 71M2-4: 0.37 kW، 4 أقطاب، 1340 دورة/دقيقة، 230/400 V، IEC 71M، التيار الاسمي عند 400 V هو 0.92 A.
• 80M2-4: 0.75 kW، 4 أقطاب، 1420 دورة/دقيقة، 230/400 V، IEC 80M، التيار الاسمي 1.75 A.
• 90S-4: 1.1 kW، 4 أقطاب، 1445 دورة/دقيقة، 230/400 V، IEC 90S، التيار الاسمي 2.48 A.

يُتخذ قرار القدرة حسب الحمل الفعلي للسير وطوله ونظام تشغيله. تصفّحوا طرازات HEM Motor المناسبة والأسعار الحالية في صفحة شراء محرك كهربائي. والمعلومات العامة الموجهة لخطوط التعبئة والأغذية في صفحة محركات آلات التغليف والتعبئة.

الخلاصة والمعلومات قبل الطلب

في ناقل الأغذية الذي يُغسل عرّفوا أولاً نظام التنظيف، ثم ضعوا المحرك خارج نفث الماء ومنطقة المنتج، بحيث يتجه مدخل صندوق الأطراف إلى الأسفل. وإذا كان المحرك سيُغسل مباشرة فيجب مناقشة محرك صحي خاص بدلاً من المحرك القياسي IP55. ويجب أن تُرسل في الطلب معاً طريقة التنظيف (الضغط، الحرارة، المادة الكيميائية)، وموضع المحرك على الخط وشكل التركيب، وحرارة المحيط، والقدرة، والسرعة، والجهد، وصورة لوحة بيانات المحرك الحالي.

يمكنكم رؤية الطرازات المناسبة والأسعار الحالية في قسم البيع الإلكتروني لدينا. أرسلوا صورة لوحة بيانات محرككم الحالي وسرعته ومعلومات التركيب عبر صفحة إرسال لوحة البيانات؛ واطلبوا عرض سعر للطراز المناسب. وللاستشارة بظروف الخط يمكنكم استخدام صفحة اتصل بنا.

الأسئلة الشائعة

هل يمكن غسل محرك IP55 بالماء المضغوط؟

لا يُنصح بغسله مباشرة وعن قرب بالماء المضغوط. فـ IP55 تعرّف مقاومة نفث الماء؛ وللغسل عالي الضغط أو الساخن يجب وضع المحرك في موضع محمي أو اختيار محرك خاص.

هل يوضع المحرك في ناقل الأغذية تحت السير أم فوقه؟

يجب وضعه في مكان لا يتجمع فيه الماء وخارج خط التقطير؛ وفي معظم الخطوط يكون ذلك بجانب السير وعند مستواه العلوي. ويجب عدم وضعه مباشرة فوق المنتج المكشوف.

لماذا يتعطل المحرك بعد أسابيع من الغسل؟

عندما يُغسل المحرك الساخن بماء بارد قد يحدث تكاثف بداخله، وتصل هذه الرطوبة مع الوقت إلى الملف. ويقلل الغسل بعد برودة المحرك وتوجيه مدخل صندوق الأطراف إلى الأسفل من الخطر.

هل المحرك الغذائي من الفولاذ المقاوم للصدأ ضمن السلسلة القياسية؟

المحركات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بتصميم صحي ضمن مجموعة المحركات الخاصة، وقد تقع خارج نطاق السلسلة القياسية في كتالوج 2026. اسألونا مع معلومات التطبيق.