Prezzi dei motori elettrici asincroni trifase: come potenza, poli e classe di rendimento incidono sul prezzo

Alla domanda "Quanto costa un motore trifase da 7,5 kW?" la risposta più onesta è un'altra domanda: "Quale 7,5 kW?". A parità di potenza, un motore a 4 poli in classe IE3 e uno a 6 poli in classe IE5 hanno grandezze diverse e occupano righe diverse del listino. Inoltre il costo iniziale del motore resta spesso piccolo rispetto all'elettricità che consumerà negli anni di esercizio.

Il modo più rapido per capire i prezzi dei motori elettrici asincroni trifase è rendersi conto che la maggior parte delle decisioni che li modificano è nelle mani dell'acquirente. Di seguito esaminiamo queste decisioni una per una e, con un esempio, affianchiamo il prezzo di listino al costo dell'energia.

La prima decisione che determina il prezzo: la potenza

Per i motori asincroni trifase la gamma di potenza di HEM Motor va da 0,25 a 355 kW. Al crescere della potenza aumentano rame, lamierino magnetico e materiale della carcassa, e il prezzo sale di pari passo. La cosa più importante che l'acquirente può fare è definire la potenza in base al carico reale. L'abitudine "prendiamo sempre la potenza superiore" significa un motore più costoso e un azionamento che, lavorando a basso carico, ha rendimento e fattore di potenza più bassi. Per calcolare quanti kW richiede il carico può servirsi dell'articolo sul calcolo della potenza del motore per pompe, ventilatori e trasportatori.

La decisione trascurata: il numero di poli

Sulla rete a 50 Hz un motore a 2 poli gira a circa 3000 giri/min, uno a 4 poli a circa 1500, uno a 6 poli a circa 1000 e uno a 8 poli a circa 750; la velocità di targa è leggermente inferiore a questi valori a causa dello scorrimento. Dal punto di vista del prezzo il punto critico è questo: a parità di potenza, una velocità più bassa significa una coppia più alta e, al crescere della coppia, crescono il circuito magnetico del motore e quindi la sua carcassa.

La coppia si ricava approssimativamente con M (Nm) ≈ 9550 × P (kW) / n (giri/min). Un motore da 7,5 kW eroga circa 48 Nm a 1500 giri/min, circa 72 Nm a 1000 giri/min e circa 96 Nm a 750 giri/min. Per questo i motori a 6 e 8 poli hanno di solito una grandezza maggiore e un prezzo più alto rispetto al 4 poli di pari potenza.

In pratica occorre chiedersi: la bassa velocità va ottenuta dal motore stesso o da un motore a 4 poli tramite puleggia o riduttore? In trasportatori, miscelatori o azionamenti con riduttore si sceglie spesso il motore a 6 poli; in pompe, ventilatori e azionamenti generici il 4 poli è l'opzione più diffusa e di solito la più facile da reperire. Il motore a 2 poli si usa in compressori, soffianti e pompe ad alta velocità.

Classe di rendimento: l'equilibrio tra costo iniziale e bolletta elettrica

Le serie trifase di HEM Motor sono offerte, sulla stessa piattaforma di grandezze, in tre livelli di rendimento: IE3 Premium, IE4 Super Premium e IE5 Ultra Premium. Al crescere della classe di rendimento servono lamierino di qualità superiore, più materiale attivo e una progettazione più accurata, e ciò aumenta il prezzo d'acquisto. In cambio il motore produce la stessa potenza meccanica con meno elettricità.

Per rendere concreta la differenza usiamo i valori di rendimento a catalogo del 7,5 kW a 4 poli, 50 Hz: 90,4% per IE3, 92,6% per IE4, 94,0% per IE5. Se il motore lavora a pieno carico, la potenza assorbita dalla rete è rispettivamente di circa 8,30 kW, 8,10 kW e 7,98 kW.

• Scegliendo IE4 al posto di IE3 la differenza è di circa 0,20 kW. Per un motore che lavora 4000 ore all'anno fanno circa 790 kWh; con 6000 ore circa 1180 kWh.
• Scegliendo IE5 al posto di IE3 la differenza è di circa 0,32 kW. Con 4000 ore all'anno circa 1270 kWh, con 6000 ore circa 1910 kWh.

Moltiplicando questa differenza di kWh per il proprio prezzo unitario dell'elettricità si vede, a grandi linee, in quanti anni rientra il sovrapprezzo della classe di rendimento superiore. Tenga presente che il calcolo presuppone il pieno carico e che a carico parziale i valori cambiano. Per un motore su un solo turno e con funzionamento intermittente l'IE3 è spesso sufficiente, mentre su una pompa o un ventilatore che gira su tre turni IE4 o IE5 possono ripagare il sovrapprezzo in tempi più brevi. Il dettaglio del calcolo del ritorno è nell'articolo sul calcolo dell'investimento IE3 o IE4.

Esecuzione e opzioni: quando ci si allontana dallo standard

I prezzi di listino si riferiscono a un'esecuzione standard. Nelle serie trifase di HEM Motor l'esecuzione standard prevede carcassa in ghisa GG20 (con alternativa in alluminio per alcune piccole potenze), avvolgimento in rame elettrolitico al 100%, protezione IP55, classe di isolamento 155 (F), servizio S1 e raffreddamento superficiale con ventola IC411. Le variazioni tipiche che modificano il prezzo sono:

• Forma costruttiva: disposizioni B5, B14, B34, B35 o verticali V1, V3, V5, V6, V15 diverse dalla B3 con piedi.
• Protezione e isolamento: IP56 o IP65, classe di isolamento H.
• Tensione: tensioni speciali diverse da 230/400 V o 400/690 V.
• Accessori: sensore di temperatura dell'avvolgimento PTC o PT100, resistenza anticondensa.
• Verniciatura: colore RAL non standard o ciclo di verniciatura speciale.
• Ambiente: temperature oltre +40 °C o altitudini oltre 1000 m possono richiedere un declassamento o la potenza superiore.

Come queste opzioni incidono sull'offerta lo abbiamo spiegato voce per voce nell'articolo incidenza di opzioni e accessori sul prezzo.

Leggere correttamente il prezzo di listino

Il listino ufficiale di HEM Motor comprende i motori asincroni trifase in classe di rendimento IE3, è datato 24.09.2026 e i prezzi sono espressi in lire turche, IVA esclusa. Le righe aggiornate e come leggere la tabella si trovano nella pagina listino prezzi motori elettrici 2026. Consultando il listino presti attenzione a tre punti:

1. a parità di potenza le righe differiscono per numero di poli; si assicuri di aver scelto la velocità che le serve.
2. Il listino si riferisce all'esecuzione standard; se è necessaria una delle opzioni sopra, il prezzo d'offerta si discosta dal listino.
3. Il listino non comprende l'IVA; nel preparare il budget aggiunga separatamente IVA ed eventuale trasporto.

Le spedizioni da magazzino partono dal deposito in Turchia verso tutto il paese; nell'offerta disponibilità e tempi di consegna vengono comunicati nella stessa risposta.

Errori frequenti nel confronto dei prezzi

Confrontare due offerte di motori trifase solo in base ai kW e all'importo totale è l'errore più comune. Una delle offerte può riguardare un 4 poli e l'altra un 6 poli; una un IE3 e l'altra un prodotto dell'epoca IE2; una un IP55 e l'altra un motore con protezione inferiore. I motori in classe IE2, del resto, in molte fasce di potenza non possono più essere immessi sul mercato in base al regolamento Ecodesign; anche se un'offerta del genere sembra conveniente, la sua conformità normativa va verificata. Un altro errore è scegliere, per un motore a basso costo iniziale ma destinato al servizio continuo, una classe di rendimento inferiore e ripagare la differenza in bolletta nel giro di pochi mesi.

Conclusione

Il prezzo di un motore asincrono trifase è determinato in gran parte da potenza, numero di poli, classe di rendimento e opzioni non standard; la maggior parte di queste sono decisioni dell'acquirente. Scegliere la potenza in base al carico, ottenere la velocità dal punto giusto e definire la classe di rendimento in base alle ore di funzionamento mantiene ragionevoli sia il prezzo di listino sia il costo di esercizio. Può esaminare i modelli nella pagina motori elettrici asincroni e, descrivendo la sua applicazione, richiedere un'offerta con disponibilità e prezzo.

Domande frequenti

Perché a parità di potenza un motore a 6 poli costa più di un 4 poli?

A parità di potenza, una velocità più bassa significa una coppia più alta, e per produrre questa coppia serve un circuito magnetico più grande e quindi una carcassa più grande. Per questo i motori a 6 e 8 poli hanno di solito una grandezza superiore e prezzi più alti.

Gli importi del listino comprendono l'IVA?

No, gli importi del listino IE3 di HEM Motor datato 24.09.2026 sono in lire turche e IVA esclusa. Nel preparare il budget vanno aggiunti separatamente l'IVA e, se presenti, il trasporto e il costo delle opzioni non standard.

Vale la pena pagare di più per un motore IE4 o IE5?

Dipende dalle ore di funzionamento annue e dal carico del motore. In pompe, ventilatori e compressori che lavorano a lungo e a carico elevato il risparmio energetico può recuperare il sovrapprezzo in tempi relativamente brevi; negli azionamenti a funzionamento intermittente l'IE3 è spesso sufficiente.

Perché il prezzo di listino e quello d'offerta possono differire?

Il listino si riferisce ai motori IE3 in esecuzione standard. Richieste come una diversa forma costruttiva, grado di protezione, tensione, accessori o verniciatura, oppure la quantità ordinata, possono far differire il prezzo d'offerta dal listino.

Tutti i modelli con prezzi per potenza e velocità sono nella sezione Acquista motore elettrico. Prima della scelta può consultare le tabelle di corrente, coppia e dimensioni per grandezza.