Moteur de ventilateur de serre

Les extracteurs montés dans les parois latérales ou les pignons d'une serre rejettent à l'extérieur l'air chaud et humide ; l'air plus frais entre alors par les panneaux évaporatifs mouillés ou par les ouvrants pour occuper ce volume. Cette page explique comment choisir le moteur triphasé qui fait tourner cette hélice ; pour les autres applications de moteurs dans le traitement de l'air, consultez la page des moteurs électriques pour la ventilation.

Que fait tourner le moteur d'un extracteur de serre, et que ne fait-il pas ?

La plupart des ventilateurs de serre sont des ventilateurs axiaux à pales. Pour les petits et moyens diamètres, le moyeu de l'hélice est monté directement sur l'arbre du moteur. Sur les grands ventilateurs caissons, le moteur fait tourner une petite poulie ; une courroie transmet ce mouvement à une grande poulie sur le moyeu de l'hélice, qui tourne alors plus lentement. Dans les deux cas, le moteur n'a qu'une tâche : maintenir l'hélice en rotation à vitesse constante pendant des heures.

Le refroidissement obtenu dans la serre est le résultat de tout le système, pas du moteur. La pompe à eau du pad cooling, la surface de panneau, les volets, les ventilateurs de brassage intérieur et le régulateur climatique sont des équipements distincts. Sur beaucoup de ventilateurs, les volets s'ouvrent sous la pression de l'air ou par un mécanisme séparé. Le choix du moteur ne couvre pas ces éléments, et le moteur de la pompe est traité à part.

Informations à réunir pour trouver un moteur de ventilateur de serre

Le chemin le plus court vers le bon moteur part du ventilateur lui-même. Si la plaque ou la fiche technique du fabricant du ventilateur existe encore, elle répond à la plupart des questions.

Les premières données demandées sont : le diamètre de l'hélice et le nombre de pales, l'entraînement direct ou par courroie, la vitesse visée de l'hélice, la face par laquelle le moteur est fixé au cadre du ventilateur, ainsi que la puissance, la vitesse, la tension et le courant inscrits sur la plaque du moteur déposé. L'alimentation électrique de la serre doit être connue dès le départ. Dans les petites exploitations alimentées en monophasé, la gamme de moteurs monophasés est étudiée séparément.

Le nombre de ventilateurs compte aussi. Si huit ou dix ventilateurs d'une même paroi fonctionnent avec le même type de moteur, les garder tous sur la même carcasse et la même vitesse simplifie les pièces de rechange ; c'est pourquoi il est utile de regarder aussi les plaques des moteurs des autres ventilateurs avant une nouvelle commande.

D'où viennent la puissance et la vitesse de l'hélice ?

La puissance du moteur découle de la charge que l'hélice impose à l'arbre en poussant le débit d'air requis contre la résistance de la serre. Cette valeur est établie par le fabricant du ventilateur à partir de ses propres mesures ; la bonne source est la plaque ou la fiche du ventilateur. Sur un ventilateur dont la plaque est illisible, la plaque du moteur déposé est le point de départ le plus fiable.

La vitesse cache un piège : quand la vitesse du ventilateur augmente, la puissance absorbée croît à peu près avec le cube de la vitesse. Entraîner avec un moteur de 1500 tr/min une hélice conçue pour 1000 tr/min surcharge donc le moteur et sollicite les pales. En entraînement direct, la vitesse du moteur est égale à celle de l'hélice ; avec une courroie, la vitesse de l'hélice est fixée par le rapport des diamètres des deux poulies.

À mesure que le panneau humide s'entartre et que le grillage anti-oiseaux et la moustiquaire se chargent de poussière, la résistance rencontrée par le ventilateur change. Le courant absorbé par le moteur peut varier en conséquence. Mesurer le courant avec une pince ampèremétrique à la première mise en service et après l'entretien des panneaux montre à quel point le moteur s'approche de sa valeur de plaque.

Les modèles du tableau ne sont que des exemples ; le choix final est confirmé par les données du fabricant du ventilateur, la plaque du moteur existant et les cotes de raccordement.

Cotes à comparer pour fixer le moteur sur le cadre du ventilateur

La première étape pour savoir si un nouveau moteur s'adaptera au ventilateur de serre est le numéro de carcasse IEC (par ex. 80M, 90S, 90L). Ce numéro rattache des cotes de base, comme la hauteur d'axe et les trous des pattes, à un cadre normalisé ; les détails figurent dans le tableau des tailles de carcasse.

Même si la carcasse correspond, on compare un à un : la forme de montage (à pattes B3, à bride B5 ou B14, B34/B35 avec pattes et bride), le diamètre et la longueur de l'arbre, la clavette, le cercle de perçage de la bride et l'entraxe des trous du support qui porte le moteur. Sur les ventilateurs de serre, l'arbre est le plus souvent horizontal ; certains ventilateurs placés au plafond ou dans une ouverture de toiture exigent un montage vertical. Les formes disponibles sont expliquées sur la page des options de montage.

Côté électrique, la tension de plaque, le couplage étoile ou triangle et le courant nominal doivent être comparés avec le nouveau moteur. Un bon ajustement du moyeu de l'hélice en bout d'arbre, clavette en place, est la condition d'une marche sans vibrations.

Humidité, condensation et air extérieur : l'effet de la serre sur le moteur

Une serre n'est pas un endroit facile pour un moteur. Aux heures chaudes de l'été, l'air intérieur se réchauffe et se sature d'humidité ; quand la température baisse la nuit, des gouttelettes d'eau peuvent se former dans la carcasse du moteur. Les moteurs proches de la face extérieure du ventilateur sont en outre exposés à la pluie, à la poussière apportée par le vent et au soleil direct.

Les gammes standard de HEM Motor ont une protection IP55 et une isolation de classe F. Selon le catalogue, les moteurs sont définis pour fonctionner dans un air compris entre moins 15 et plus 40 degrés et jusqu'à 1000 mètres d'altitude. Si cette valeur haute est dépassée derrière le ventilateur, sous une toiture vitrée, ou si la serre est plus en altitude, indiquez-le à la commande. Pour les moteurs de ventilateur qui refroidissent la nuit et restent arrêtés plusieurs jours, une résistance anti-condensation et une sonde PTC ou PT100 de surveillance du bobinage peuvent être demandées en option.

Le matériau de la carcasse est aussi un choix. La carcasse aluminium est légère et facilite le montage suspendu sur le cadre du ventilateur ; la carcasse fonte est plus lourde et plus rigide. Pour les différences, voir la question aluminium ou fonte. Dans les serres où l'on pulvérise des traitements, le moteur ne doit pas être exposé directement aux jets ; la protection IP55 n'est pas conçue pour le lavage sous pression.

Marche étagée par thermostat et réglage de vitesse par variateur

Dans les serres, les ventilateurs démarrent généralement par étages sur ordre du régulateur climatique : quand la température monte, un premier groupe tourne, puis les autres. Cela représente de nombreux démarrages et arrêts dans la journée. À chaque démarrage, le moteur absorbe un courant élevé pendant un court instant ; relevez dans les réglages du régulateur combien de fois par heure le même moteur démarre et précisez-le dans votre demande.

Pour régler la vitesse du ventilateur en continu plutôt que par étages, on utilise un variateur de fréquence. Nos gammes triphasées conviennent au réglage de vitesse par variateur. Comme la charge du ventilateur diminue vite à basse vitesse, le ventilateur propre du moteur suffit souvent ; toutefois, pour un long fonctionnement à très basse fréquence, une ventilation forcée est étudiée, et si le câble entre variateur et moteur est long, un filtre dv/dt ou sinus. Si plusieurs moteurs sont alimentés par un même variateur, chaque moteur doit avoir sa propre protection thermique.

Que transmettre pour remplacer un moteur de ventilateur de serre en panne ?

Un ventilateur qui s'arrête en plein été laisse la chaleur s'accumuler rapidement dans cette partie de la serre. Pour un équivalent rapide et correct, il suffit d'envoyer les informations suivantes par WhatsApp ; la façon de photographier la plaque est expliquée sur la page envoyer la plaque du moteur.

• Photo nette de la plaque du moteur, avec puissance, vitesse, tension, courant et carcasse lisibles
• Configuration du ventilateur : entraînement direct ou caisson à courroie ; diamètre de l'hélice s'il est connu
• Type de montage (pattes, bride, pattes et bride) et photo de l'endroit où le moteur se fixe au ventilateur
• Diamètre de l'arbre et clavette, et si possible la cote du bout d'arbre
• Alimentation de la serre : triphasé 400 V ou monophasé
• Commande du ventilateur : étagée par thermostat ou par variateur
• Nombre de moteurs à remplacer ou à garder en réserve

Si la plaque est effacée, le nom du fabricant du ventilateur, la référence du modèle et les cotes de la carcasse du moteur sont également utiles. Vous pouvez envoyer ces informations par la ligne WhatsApp de la page contact.

Groupes de moteurs à consulter dans la boutique pour les ventilateurs de serre

Tous les modèles figurent dans la boutique de moteurs électriques. Pour les cadres de ventilateur légers, on examine généralement les moteurs à carcasse aluminium ; pour les hélices plus lourdes et les entraînements par courroie, les moteurs à carcasse fonte. À titre d'exemple, voir le moteur 1,1 kW 1500 tr/min à carcasse aluminium, le moteur 0,75 kW 1000 tr/min à carcasse aluminium et le moteur 0,75 kW 1500 tr/min à carcasse fonte. Ce ne sont que des exemples ; leur adéquation à votre ventilateur est vérifiée séparément par la puissance, la vitesse et les cotes de raccordement.

Questions fréquentes

Si je remplace le moteur du ventilateur de serre par un moteur plus rapide, le ventilateur déplacera-t-il plus d'air ?

Oui, mais comme la puissance absorbée par l'hélice augmente avec le cube de la vitesse, le moteur est surchargé et les pales peuvent sortir de leur limite de conception. Un changement de vitesse ne doit se faire qu'avec l'accord du fabricant du ventilateur.

Pourquoi la vitesse du moteur diffère-t-elle de celle de l'hélice sur un ventilateur de serre à courroie ?

La poulie du moteur est petite et celle de l'hélice est grande ; leur rapport ralentit l'hélice. Si le nouveau moteur est choisi à la même vitesse et utilisé avec la même poulie, la vitesse de l'hélice ne change pas.

Que conseiller pour un moteur de ventilateur qui ne tourne pas de tout l'hiver ?

Lors de longs arrêts, de la condensation peut se former dans la carcasse. Une résistance anti-condensation peut être demandée à la commande ; faire mesurer l'isolement du bobinage par un électricien en début de saison est également utile.

Peut-on utiliser un moteur triphasé dans une serre qui n'a que du monophasé ?

Il ne peut pas être raccordé directement. On choisit soit un moteur adapté dans la gamme monophasée, soit on étudie l'alimentation avec un électricien. Ajoutez l'information sur l'alimentation en envoyant la plaque du moteur.

Le moteur de la pompe du pad cooling se choisit-il aussi avec la sélection de cette page ?

Non. La pompe est un équipement distinct avec son propre moteur ; elle se choisit selon ses données de débit et de pression. S'il faut aussi la remplacer, envoyez séparément la plaque du moteur de la pompe.