Dans les cuisines professionnelles, la hotte placée au-dessus des fourneaux, friteuses, grills et fours capte les vapeurs grasses, la fumée et la chaleur qui montent pendant la cuisson. Le ventilateur qui aspire cet air dans les gaines et le rejette en toiture ou en façade travaille souvent à plusieurs mètres de la hotte, sous forme de caisson de ventilation ou de ventilateur de gaine. Dans les hôtels, hôpitaux, restaurants collectifs et unités de production de repas, ce ventilateur tourne toute la journée. La vue d'ensemble des moteurs de ventilation figure sur la page des moteurs électriques pour la ventilation ; ici, seul le moteur du ventilateur d'extraction de cuisine est traité.

Le vrai rôle du moteur dans l'extraction de cuisine : faire tourner la roue du ventilateur
Dans un système de hotte, le travail du moteur consiste à faire tourner la roue du ventilateur d'extraction. Dans les caissons pour cuisine, cette roue est le plus souvent centrifuge, à aubes inclinées vers l'avant ou vers l'arrière, et elle vainc la résistance créée par les filtres de la hotte, les coudes de gaine et la sortie en toiture. Tantôt le moteur entraîne par courroie l'arbre de la roue dans le caisson, tantôt la roue est montée directement sur l'arbre du moteur.
Les tâches que le moteur n'assume pas doivent aussi être claires. Les filtres à graisse, le système d'extinction de la hotte, les clapets coupe-feu, le nettoyage des gaines et l'apport d'air neuf relèvent du concepteur de la ventilation de cuisine et du fabricant du ventilateur. Les petits moteurs intégrés des hottes domestiques sortent du cadre de cette page ; il s'agit ici de ventilateurs de taille industrielle équipés d'un moteur IEC séparé.
Air gras et chaud : garder le moteur hors du flux
Ce qui distingue l'extraction de cuisine des autres travaux de ventilation, c'est la nature de l'air transporté. Les particules de graisse qui échappent au filtre se condensent sur les surfaces froides et collent aux ailettes de refroidissement et au capot de ventilateur du moteur. Cette couche de graisse dégrade le refroidissement et forme en plus un dépôt inflammable. C'est pourquoi le choix courant en cuisine est l'entraînement par courroie, où le moteur se trouve hors du flux, dans un compartiment latéral du caisson ou sur un socle déporté à l'extérieur.
Il existe aussi des conceptions où la roue est montée directement sur l'arbre et où le moteur reste dans l'air extrait. Si le moteur d'un tel ventilateur doit être remplacé, il faut le préciser à part dans la commande et communiquer la température de l'air et la charge en graisse avec les données du fabricant. La possibilité de déplacer le moteur dépend de la conception du ventilateur et de la décision du fabricant.
Données techniques nécessaires pour un moteur de ventilateur de hotte
Avant de préparer une offre, il faut connaître le type de ventilateur : caisson, ventilateur de gaine ou tourelle de toiture ? Viennent ensuite la liaison roue-moteur (courroie et poulie ou entraînement direct), la position du moteur et les valeurs de plaque du moteur existant. La puissance, la vitesse, la tension, le courant et la hauteur d'axe IEC inscrits sur la plaque sont le point de départ le plus fiable pour un remplacement.
Le rythme de travail de la cuisine compte également. Un ventilateur qui tourne sans arrêt du petit-déjeuner au service du soir et un ventilateur allumé seulement au déjeuner ne s'évaluent pas de la même façon. La commande par variateur ou par commutateur à étages, et le comportement attendu en cas d'alarme incendie, se trouvent dans le projet de la cuisine.
Le lien entre débit d'extraction, rapport de poulies et puissance du moteur
La puissance du ventilateur de hotte se calcule à partir du débit d'extraction fixé par la taille de la hotte et les appareils de cuisson, et de la résistance du réseau de gaines ; ce calcul relève du projet de ventilation et du fabricant du ventilateur. Pour choisir le moteur, plutôt que de refaire le calcul, on se base sur la puissance et la vitesse de la plaque du ventilateur ou du moteur existant. Donner une valeur unique du type « tant de kW suffisent pour une hotte » serait trompeur.
Dans les caissons à courroie, la vitesse de la roue diffère de celle du moteur et dépend du rapport des diamètres de poulies. Si, après agrandissement de la cuisine, on change la poulie pour augmenter le débit, le ventilateur tourne plus vite et sa puissance croît à peu près comme le cube de la vitesse ; l'ancien moteur peut alors être insuffisant. Mesurer le courant du moteur après un changement de poulie est un contrôle simple et efficace. En entraînement par courroie, les moteurs 4 pôles de la classe 1500 tr/min sont fréquents ; en entraînement direct, la vitesse du moteur doit être égale à celle de la roue.
| Configuration d'extraction | Position du moteur par rapport au flux | Point de charge et d'entretien | Modèle HEM d'exemple |
|---|---|---|---|
| Petit restaurant collectif, caisson à courroie | Dans le compartiment latéral, hors du flux | Tension de courroie, alignement des poulies | 0,75 kW, 1 420 tr/min, 80M2-4 |
| Cuisine d'hôtel ou d'hôpital, caisson à courroie | Hors du caisson, sur un socle | Longues durées de marche, usure de courroie | 1,5 kW, 1 445 tr/min, 90L-4 |
| Production de repas, plusieurs hottes sur un ventilateur | Hors du flux, sur un support moteur séparé | Forte résistance de gaine, dépôts de graisse | 3 kW, 1 450 tr/min, 100L2-4 |
Ces modèles ne sont que des exemples ; le choix définitif se fait selon la puissance et la vitesse du fabricant du ventilateur, la configuration des poulies, la position du moteur et les conditions de l'air extrait.
Vérifier le support moteur, le côté poulie et les cotes de carcasse
Dans les ventilateurs de cuisine à courroie, le moteur est le plus souvent à pattes (B3), fixé sur un support à glissières qui permet de tendre la courroie. Lors d'un remplacement, on vérifie d'abord la hauteur d'axe IEC ; puis on compare l'entraxe des trous de pattes, la hauteur d'arbre, le diamètre et la longueur de l'arbre, la clavette et le bout d'arbre qui porte la poulie. Si la poulie passe de l'ancien moteur au nouveau, le diamètre d'arbre et la rainure de clavette doivent être identiques. Les valeurs électriques — tension, couplage et courant — sont aussi comparées. Le tableau des tailles de carcasse peut servir pour les cotes.
Les caissons à entraînement direct peuvent utiliser des moteurs à bride (B5, B14) ou à pattes et bride (B34, B35). Les formes de montage proposées pour chaque carcasse sont résumées sur la page des formes de montage ; les cotes de bride et d'arbre sont confirmées à la commande.
Effet de la chaleur, de l'humidité et du nettoyage en cuisine
Même hors du flux, le moteur peut se trouver dans un local de ventilation chaud. Les valeurs de catalogue s'appliquent à une température ambiante de −15 à +40 degrés et à une altitude jusqu'à 1000 mètres ; si le local dépasse ces limites ou si le moteur reste dans l'air extrait, il faut l'écrire dans la commande. Nos moteurs sont livrés avec une protection IP55 et une isolation classe F. L'IP55 protège contre la poussière et les projections d'eau ; elle ne permet pas de laver le moteur à l'eau sous pression ni avec des produits dégraissants. Pendant le nettoyage des gaines et du ventilateur, le moteur doit être couvert et l'eau ne doit pas être dirigée vers la boîte à bornes.
Dans les locaux humides qui chauffent le jour et refroidissent la nuit, la résistance anti-condensation et la sonde PTC de surveillance du bobinage sont des options de commande. Nettoyer régulièrement la couche de graisse qui se forme sur la carcasse est le moyen le plus simple de préserver le refroidissement propre du moteur.
Réglage de vitesse selon les heures de service et longue durée de marche
L'extraction de cuisine peut fonctionner à plein débit pendant le service et à débit réduit pendant la préparation. Si un variateur de fréquence règle la vitesse, nos séries triphasées conviennent à cet usage ; les détails sont sur la page des moteurs électriques compatibles variateur. La charge du ventilateur diminuant à basse vitesse, une ventilation forcée est rarement nécessaire ; si le câble entre moteur et variateur est long, on envisage un filtre dv/dt ou sinus. Ces conditions doivent être précisées à la commande.
Les ventilateurs de hotte démarrent rarement souvent, mais une marche continue de 14–16 heures par jour met l'entretien des roulements et des courroies au premier plan. Un changement de bruit des roulements ou un patinage de courroie indique plutôt un problème de transmission que de moteur. S'il est demandé que le ventilateur continue à tourner en cas d'incendie, c'est une question de conception exigeant des équipements certifiés à part, qu'un moteur standard ne couvre pas.
Informations à fournir dans une demande de remplacement
Pour remplacer le moteur d'un ventilateur de hotte, vous pouvez envoyer votre demande par WhatsApp. Une photo de la plaque du moteur existant avec la puissance, la vitesse, la tension, la forme de montage et la quantité constitue une base suffisante pour l'offre. Les numéros de téléphone et WhatsApp sont sur la page contact.
- Type de ventilateur (caisson, gaine, toiture), plaque de la machine et zone de cuisine desservie
- Photo lisible de la plaque du moteur et hauteur d'axe IEC
- Courroie ou entraînement direct ; si courroie, diamètres de poulie et d'arbre
- Moteur placé dans l'air extrait ou en dehors
- Durée de marche quotidienne et présence d'un variateur de vitesse
- Tension du réseau, forme de montage (pattes, bride) et quantité souhaitée
Groupes de produits à consulter pour un ventilateur d'extraction de cuisine
Tous les modèles figurent dans notre boutique de moteurs électriques. Pour les petites et moyennes puissances courantes en cuisine, on peut consulter les moteurs à carcasse aluminium, et pour les grands ventilateurs centraux les moteurs à carcasse fonte. À titre d'exemple, les modèles 0,75 kW 80M2-4, 1,5 kW 90L-4 et 3 kW 100L2-4 peuvent être examinés. Ce sont des exemples ; leur adéquation au ventilateur est vérifiée séparément.
Questions fréquentes
Pourquoi la graisse déposée sur le moteur d'un ventilateur de hotte pose-t-elle problème ?
La couche de graisse recouvre les ailettes et le capot de ventilateur du moteur, gêne l'évacuation de la chaleur et forme en plus un dépôt inflammable. Garder le moteur hors du flux et nettoyer régulièrement la carcasse réduit ce risque.
Nous avons agrandi la cuisine ; suffit-il de changer la poulie du ventilateur ?
Avec une nouvelle poulie, la roue tourne plus vite et la puissance demandée augmente rapidement avec la vitesse. Il faut mesurer le courant du moteur après le changement ; s'il dépasse le courant de plaque, un moteur plus puissant doit être étudié avec le fabricant du ventilateur.
Fournissez-vous aussi des moteurs de hotte domestique ?
Cette page concerne les ventilateurs de cuisines professionnelles équipés d'un moteur IEC séparé. Les petits moteurs intégrés des appareils domestiques ne figurent pas dans le catalogue 2026 de HEM Motor.
Que faire si le moteur se trouve dans l'air extrait ?
Indiquez-le clairement dans la commande et communiquez la température de l'air extrait. La possibilité de sortir le moteur du flux dépend de la conception du ventilateur et relève de son fabricant.
Puis-je ralentir le moteur du ventilateur de cuisine avec un variateur ?
Oui, nos séries triphasées s'utilisent avec un variateur de fréquence. Il faut vérifier, d'après le projet de ventilation de la cuisine, que l'extraction reste suffisante à basse vitesse.










