Düşük devirli bir konveyörde 4 kutuplu ile 6 kutuplu motor arasındaki seçim, redüktör çıkışında bandı çeken torku değiştirmez; aynı güç ve aynı tambur devri için çıkış torku iki durumda da hemen hemen aynıdır. Değişen; redüktör oranı, motor gövdesi, anma akımı ve mevcut tahrikle uyumdur. Çoğu yeni konveyörde 4 kutuplu motor ve buna göre seçilmiş redüktör daha kompakt bir çözüm verir; 6 kutuplu motor ise mevcut redüktörü korumak veya oranı küçültmek gerektiğinde mantıklıdır.
Aynı güçte 4 ve 6 kutuplu motorlar farklı gövde ve devirde olabilir (temsili görsel).
Bandı çeken tork motordan değil, redüktör çıkışından gelir
Konveyörde tambur milindeki tork, aktarılan güç ile tambur devrine bağlıdır. Aynı bant hızı için tambur devri sabitse ve motor gücü aynıysa, redüktör çıkışındaki tork da aynı kalır; aradaki küçük fark yalnız redüktör veriminden gelir. 6 kutuplu motorun milindeki nominal tork daha yüksektir, ama bu motor daha küçük oranlı bir redüktörle çalışacağı için çıkışta avantaja dönüşmez.
Aşağıdaki karşılaştırma varsayımsal bir örnektir. Tambur devri yaklaşık 48 d/d olacak bir bantta 4 kW güç gereksin. 4 kutuplu 1450 d/d motorla gereken oran yaklaşık 30, 6 kutuplu 968 d/d motorla yaklaşık 20'dir. Her iki durumda da redüktör çıkışındaki teorik tork, 4.000 W'ın 48 d/d'deki karşılığı olan yaklaşık 800 Nm civarında kalır.
Değer (4 kW, HEM Motor katalog verisi)
112M-4 (4 kutup)
132M1-6 (6 kutup)
Nominal devir
1450 d/d
968 d/d
Nominal tork (motor mili)
26,3 Nm
39,5 Nm
IEC gövde
112M
132M
Anma akımı (400 V)
7,95 A
8,99 A
48 d/d tambur için gereken oran (varsayımsal)
≈ 30
≈ 20
Tablo, aynı güçte 6 kutuplu motorun bir gövde büyük olduğunu ve biraz daha fazla anma akımı çektiğini de gösterir. Bu, sigorta, termik ve kablo seçiminde dikkate alınmalıdır.
Redüktör tarafında ne değişir?
Seçimin asıl etkisi redüktördedir. İki yaklaşımın sonuçlarını şöyle sıralayabiliriz:
Oran: 6 kutuplu motorla aynı tambur devrine daha küçük oranla ulaşılır. Çok düşük tambur devirlerinde bu, bir kademe daha az redüktör ya da daha kısa bir redüktör anlamına gelebilir.
Redüktör boyutu: Redüktör boyutunu esas olarak çıkış torku belirler. Çıkış torku iki durumda aynı olduğu için redüktör gövdesi çoğu zaman benzer kalır; giriş tarafı ise motor flanşına göre değişir.
Giriş flanşı: 4 kW'ta 4 kutuplu motor 112M, 6 kutuplu motor 132M gövdededir. Redüktör girişi IEC flanşa göre üretildiği için motor kutup sayısı değişirse giriş flanşı ve mil burcu da değişir.
Sonsuz vidalı redüktörlerde verim: Bu tip redüktörlerde verim genellikle oran büyüdükçe düşer. Daha küçük oranla çalışmak, kayıpları biraz azaltabilir; kesin değer redüktör üreticisinin tablosundan okunur.
Mevcut konveyörde motor değişiyorsa
Çalışan bir konveyörde kural basittir: kutup sayısını değiştirmeyin. Redüktör, eski motorun devrine göre seçilmiştir. 4 kutuplu motor yerine 6 kutuplu motor takılırsa bant yaklaşık üçte bir yavaşlar; tersi yapılırsa bant hızlanır ve hem kapasite hem malzeme akışı değişir. Bunun üstüne flanş ve mil ölçüleri de uymayabilir.
Eski motorun etiketindeki nominal devir 1400–1460 d/d civarındaysa 4 kutuplu, 930–980 d/d civarındaysa 6 kutuplu bir motordur.
Kutup sayısı aynı kalırsa, farklı üreticilerin nominal devirleri arasındaki küçük farklar bant hızını belirgin biçimde değiştirmez.
Eski motorun gövde kodu, yeni motorunkiyle karşılaştırılmalıdır. Aynı güçte farklı gövde, farklı flanş ve mil demektir; ölçüleri gövde ölçüleri tablosunda ve 2D teknik çizimlerde karşılaştırabilirsiniz.
Fiyatlar ve teknik bilgiler ürün sayfalarında; modeli seçip online sipariş verebilirsiniz.
Sıfırdan tasarlanan bir konveyörde iki seçenek arasında karar verirken şu sorular yol gösterir:
Tambur devri ne kadar düşük? Çok düşük devirlerde 4 kutuplu motorla gereken oran yükselir; tek kademede ulaşılamıyorsa 6 kutuplu motor bir kademe tasarrufu sağlayabilir.
Yer ve ağırlık sınırı var mı? Aynı güçte 4 kutuplu motor genellikle bir gövde küçüktür; dar alanlarda montajı kolaylaşır.
Tesisteki yedek stok ne? İşletmede aynı gövdede çok sayıda 4 kutuplu motor varsa, aynı kutup sayısında kalmak yedek parça ve muadil bulmayı kolaylaştırır.
Elektrik tarafı: Aynı güçte 6 kutuplu modelin anma akımı biraz daha yüksektir; uzun kablo hatlarında gerilim düşümü hesabına yansır.
Fiyat: Aynı güçte daha büyük gövde, motor maliyetini de etkiler. Güncel fiyatları her iki modelin ürün sayfasından karşılaştırın.
Bant hızının işletme sırasında ayarlanması gerekiyorsa, kutup seçiminden bağımsız olarak frekans konvertörü düşünülebilir. Üç fazlı serilerimiz frekans konvertörüyle hız kontrolüne uygundur; uzun süre düşük devirde tam torkla çalışmada harici fan gerekebilir, sürücü-motor arası kablo uzunsa dv/dt veya sinüs filtresi değerlendirilir; bu koşullar siparişte bildirilir. Sürücüyle motoru çok düşük frekansta uzun süre çalıştırmak yerine, uygun oranlı redüktör seçmek genellikle soğutma açısından daha güvenlidir.
Düşük devirli konveyörler için örnek modeller
Aynı güçte 4 ve 6 kutuplu karşılaştırmayı yapmak için pik döküm gövdeli örnek çiftler:
Uygun HEM Motor modellerini ve güncel fiyatları elektrik motoru satın al sayfasında inceleyin. Redüktörlü tahrikler hakkında genel bilgi redüktör için elektrik motorları sayfasındadır. Redüktöre flanşla bağlanacak motorlarda montaj şekli gövdeye göre sunulur, flanş ölçüsü siparişte teyit edilir.
Sonuç ve teklif için gerekenler
Düşük devirli konveyörde 4 veya 6 kutup seçimi bandın çekişini değiştirmez; redüktör oranını, motor gövdesini, akımı ve mevcut tahrikle uyumu değiştirir. Mevcut bir konveyörde kutup sayısını koruyun; yeni tasarımda ise tambur devri, yer, yedek stok ve redüktör kademesine göre karar verin. Teklif için güç, istenen tambur devri ya da bant hızı, redüktör tipi ve oranı, montaj şekli, gerilim ve mevcut motorun etiketi gereklidir.
Uygun modelleri ve güncel fiyatları online satış bölümümüzde görebilirsiniz. Mevcut motorunuzun etiket fotoğrafını, devrini ve montaj bilgilerini etiket gönder sayfasından iletin; uygun model için teklif isteyin. Seçim konusunda danışmak için iletişim sayfamızdan bize ulaşın.
Sık Sorulan Sorular
6 kutuplu motor konveyörü daha güçlü çeker mi?
Aynı güç ve aynı tambur devrinde hayır. Motor milindeki tork daha yüksektir ama redüktör oranı daha küçük olduğu için çıkış torku hemen hemen aynı kalır.
Konveyörde 4 kutuplu motor yerine 6 kutuplu motor takarsam ne olur?
Redüktör değişmezse bant yaklaşık üçte bir yavaşlar. Ayrıca aynı güçte 6 kutuplu motor çoğu zaman bir gövde büyüktür, flanş ve mil uymayabilir.
Aynı güçte 6 kutuplu motor neden daha fazla akım çekiyor?
Kutup sayısı arttıkça aynı güç için motorun elektriksel karakteristiği değişir; katalog verilerinde de aynı güçte 6 kutuplu modelin anma akımı biraz daha yüksektir. Koruma ve kablo seçimi buna göre yapılır.
Düşük devir için frekans konvertörü mü, 6 kutuplu motor mu?
Sabit düşük hız gerekiyorsa uygun oranlı redüktör ve doğru kutup sayısı yeterlidir. Hızın değişmesi gerekiyorsa sürücü eklenir; uzun süre düşük frekansta tam torkla çalışmada harici fan gerekebilir.
Yazıyla İlgili HEM Motor Modelleri
Kartlar konuyla ilgili örnek modellerdir. Uygun motor yalnız güce bakılarak seçilmez: devir, gerilim, montaj şekli, mil ve bağlantı ölçülerini ürün sayfasında karşılaştırın; emin değilseniz mevcut motorun etiket fotoğrafını WhatsApp’tan gönderin.
Etiketinde HP (beygir gücü) yazan bir trifaze motorun yerine yenisini seçerken doğru yol, HP değerini kW'a çevirip standart kW kademesine oturtmaktır: 1 HP yaklaşık 0,746 kW'a eşit... İncele
160 kW trifaze asenkron elektrik motorunda gövde seçimi devire bağlıdır: HEM Motor'un 2026 kataloğunda 2 ve 4 kutuplu 160 kW modeller 315L gövdede, 6 kutuplu model ise 355M gövdede... İncele
132 kW trifaze asenkron elektrik motorunda asıl iş, motoru seçtikten sonra başlar: 400 V şebekede yaklaşık 220–230 A anma akımı çeken bir yükü besleyecek kablo, şalt ve trafo kapas... İncele
90 kW trifaze asenkron elektrik motoru seçerken ilk karar devirdir; gövde, akım, tork ve hatta kaide hazırlığı bu karardan sonra belirlenir. HEM Motor'un 90 kW serisinde 3000 ve 15... İncele
Kalınlık makinesinde ana motor gücünü belirleyen şey, bir pasoda kaldırılan talaşın hacmidir: tahtanın genişliği, alınan kat derinliği ve besleme hızı çarpıldığında ortaya çıkan, d... İncele
110 kW sınıfında bir motor satın alırken devir seçimi, motorun kendisinden çok tahrik ettiği sistemle ilgili bir karardır. Aynı güçte 1000, 1500 ve 3000 d/d modeller mile çok farkl... İncele
Web sitemizde; deneyiminizi iyileştirmek, içeriği geliştirmek ve trafiği analiz etmek için zorunlu ve isteğe bağlı çerezler kullanıyoruz. 6698 sayılı KVKK kapsamında, isteğe bağlı (analiz/pazarlama) çerezler yalnızca açık rızanızla çalıştırılır. Tercihinizi aşağıdan belirleyebilirsiniz.
Çerez Aydınlatma Metni