"Büyük motor zarar vermez, nasılsa yük kadar çeker" düşüncesi normal çalışma için doğrudur; risk olağan dışı anlardadır. Asenkron motorun kalkış ve devrilme torku nominal torkunun belirgin biçimde üstüne çıkabilir. Makine sıkıştığında ya da yük ani darbe verdiğinde bu tork, oran kadar büyüyerek redüktör çıkışına ulaşır.

Olası sonuçlar:

  • dişli çark dişlerinde aşınma, ezilme veya kırılma,
  • çıkış milinde ya da kamada hasar,
  • rulmanlarda erken arıza,
  • motor gövdesi büyüdüğü için flanşın redüktör girişine uymaması.

Daha fazla güç gerçekten gerekiyorsa doğru yol bir üst redüktör gövdesine geçmektir. Mevcut motor yetmiyorsa önce nedenini, yani yanlış oran, aşırı yük veya yüksek kayıp olup olmadığını bulmak gerekir. Sıkışma riski olan makinelerde tork sınırlayıcı kaplin gibi mekanik korumalar da değerlendirilebilir.