Moteur pour scie à ruban à métaux

La scie à ruban à métaux est une machine d'atelier qui fait tourner un fin ruban d'acier denté sur deux volants pour couper à longueur des barres pleines, des tubes et des profilés. Les applications des autres secteurs figurent sur la page moteurs électriques par secteur d'activité. Cette page traite du moteur principal du ruban, de l'unité hydraulique de descente et de la pompe d'arrosage des scies à ruban à métaux de type ciseaux (bras articulé) et à double colonne ; les scies à ruban à bois ne sont pas abordées ici.

Pourquoi le ruban tourne-t-il lentement dans le métal ?

Un ruban qui atteint des vitesses périphériques très élevées dans le bois ne peut pas être utilisé à la même vitesse sur l'acier ; la pointe de la dent chauffe et s'émousse vite. Sur les scies à ruban à métaux, le ruban avance à quelques dizaines de mètres par minute, et encore plus lentement dans les alliages durs. Pour obtenir cette faible vitesse, on place presque toujours un réducteur entre le moteur et le volant moteur. Sur les petites machines, il s'agit généralement d'un réducteur à roue et vis sans fin ; les grandes machines à colonnes utilisent souvent un réducteur à engrenages hélicoïdaux.

Le moteur tourne donc à vitesse standard ; ralentir le volant et multiplier le couple, c'est le rôle du réducteur. Dans les ateliers, on trouve le plus souvent un moteur 4 pôles, c'est-à-dire de la classe 1500 tr/min. Pour choisir le moteur d'un entraînement avec réducteur, consultez la page moteurs électriques pour réducteurs.

Adapter la vitesse du ruban au matériau

L'acier doux, l'inox, le laiton et l'aluminium ne se coupent pas à la même vitesse. Sur les machines anciennes, la vitesse se choisit en déplaçant la courroie sur une poulie étagée. Sur les machines récentes, le moteur du ruban est alimenté par un variateur de fréquence et l'opérateur règle la vitesse depuis le pupitre.

Un point à garder en tête avec un variateur : quand on ralentit le ruban, le ventilateur calé sur l'arbre du moteur ralentit aussi, alors que le couple de coupe ne diminue pas. Si le moteur doit tourner chargé à basse fréquence pendant de longues périodes, il faut envisager un ventilateur de refroidissement à alimentation séparée. Si le variateur est dans l'armoire et le moteur à l'autre bout de la machine, la longueur du câble pose la question d'un filtre dv/dt ou sinus. Les séries triphasées HEM conviennent à l'alimentation par variateur ; il suffit d'indiquer ces deux conditions à la commande. Plus de détails sur la page moteurs électriques compatibles variateur.

Si une machine ancienne possède un moteur deux vitesses à couplage de pôles, ajoutez-le à votre demande de devis ; la solution de remplacement adaptée est alors étudiée ensemble.

Charge de coupe, démarrage et coincement du ruban

Le démarrage d'une scie à ruban est léger : le ruban tourne sans toucher la pièce, puis le bras ou le pont descend. La charge commence quand les dents entrent dans la matière et varie sur toute la section. Dans une barre pleine, la longueur de contact est maximale au milieu, c'est donc là que le courant du moteur atteint son pic ; sur un tube à paroi mince, la charge est pulsée et irrégulière.

Si le ruban se coince dans la coupe, le réducteur force le moteur avec un couple élevé. La protection de base est un disjoncteur moteur correctement réglé sur le courant de la plaque. Pour surveiller directement la température du bobinage, une sonde PTC ou PT100 peut être ajoutée en option à la commande. Les contacts de rupture de ruban et de sécurité des carters relèvent de l'équipement du constructeur de la machine.

Unité hydraulique de descente et pompe d'arrosage

Sur les machines semi-automatiques et automatiques, la vitesse de descente du bras et le serrage de la pièce dans l'étau sont assurés par une petite unité hydraulique. Le moteur de cette unité ne produit pas l'effort de coupe ; il fait seulement tourner la pompe, et la pression comme la vitesse de descente se règlent par des valves. La puissance du moteur dépend du débit de la pompe et de la pression de service ; le sujet est expliqué sur la page moteurs électriques pour pompes hydrauliques.

Le liquide de coupe (émulsion d'huile soluble) est envoyé sur le ruban par une petite pompe. Le moteur de cette pompe se trouve sur le réservoir ou à côté et reçoit des projections d'émulsion. Un moteur IP55 standard n'est pas conçu pour un emplacement où le liquide est projeté directement sur lui ou s'accumule autour ; le moteur doit être placé hors de la zone de projection et, si nécessaire, le constructeur de la machine doit ajouter un écran.

Exemples de moteurs HEM pour les entraînements de scies à ruban à métaux

Les moteurs du tableau sont donnés à titre indicatif. Le bon moteur dépend de la charge réelle de la machine, de la vitesse requise, du mode de fixation et des conditions de l'atelier ; le point de départ le plus fiable reste la plaque du moteur déjà monté sur la machine.

Montage, copeaux et entretien

Le moteur du ruban est généralement monté par bride sur le réducteur ; le type de bride (B5 ou B14) et le diamètre d'arbre sont donc déterminants lors du remplacement. HEM propose, selon la hauteur d'axe, des versions à pattes B3, à bride B5 et B14, à pattes et bride B34 et B35, ainsi que les positions verticales V1, V3, V5, V6 et V15 ; la cote qui doit s'adapter à l'alésage du réducteur est confirmée à la commande.

Les copeaux métalliques et le brouillard d'émulsion se déposent sur la grille du capot de ventilateur. Un nettoyage régulier permet au moteur d'aspirer librement de l'air frais. Si l'huile du réducteur fuit près de la bride du moteur, il faut contrôler le joint pour que l'huile n'atteigne pas le bobinage. Si un moteur frein est souhaité pour arrêter rapidement le ruban, précisez-le à la commande.

Pour les petits ateliers sans alimentation triphasée, la série de moteur électrique monophasé de 0,18 à 5,5 kW peut être envisagée.

Informations à envoyer pour un devis

Indiquez-nous le type de machine (ciseaux, double colonne, coupe d'onglet), la puissance (kW) et la vitesse (tr/min) du moteur actuel, la tension du réseau, le mode de fixation et le type de bride, la marque du réducteur et le nombre de moteurs nécessaires. Si le moteur doit fonctionner avec un variateur, mentionnez-le également.

Si la plaque est lisible, l'envoi d'une photo accélère les choses : envoyez la plaque, nous trouvons l'équivalent. Les modèles avec prix se trouvent sur la page boutique de moteurs électriques ; pour WhatsApp et le téléphone, voir la page contact.

Questions fréquentes

Pourquoi le moteur d'une scie à ruban à métaux n'est-il pas relié directement au volant ?

Pour couper le métal, la vitesse du ruban doit être faible ; la vitesse standard d'un moteur est bien au-dessus. Le réducteur abaisse la vitesse et augmente en même temps le couple nécessaire à la coupe.

Si j'ajoute un variateur de fréquence, ai-je encore besoin de la poulie étagée ?

Dans la plupart des cas, la vitesse peut être réglée depuis le variateur. À très faible vitesse de ruban, le moteur peut toutefois chauffer ; il faut alors un ventilateur séparé ou un rapport de réduction adapté. Précisez la plage de fonctionnement à la commande.

Le bras descendra-t-il plus vite avec un moteur plus gros sur l'unité hydraulique ?

La vitesse de descente dépend du réglage de la valve et du débit de la pompe ; un moteur plus puissant ne la modifie pas à lui seul. Une telle modification doit se faire avec le constructeur de la machine.

Que faire si le moteur de la pompe d'arrosage est mouillé par l'émulsion ?

Il faut sortir le moteur de la zone de projection ou placer un écran devant lui. Un moteur standard n'est pas fait pour fonctionner dans un liquide ou sous projection permanente.

Puis-je monter un moteur 2 pôles à la place d'un moteur 4 pôles ?

Si le rapport du réducteur reste le même, le ruban tourne environ deux fois plus vite et la durée de vie des dents diminue. Conserver le nombre de pôles de l'ancien moteur est la bonne règle lors d'un remplacement.