Moteur pour sasseur à semoule

Le sasseur (purificateur de semoule) est la machine de nettoyage du moulin à farine qui sépare la semoule grosse issue des cylindres de broyage des particules de son et de la poussière d'enveloppe. Une caisse de tamis légèrement inclinée, à deux ou trois étages, oscille d'avant en arrière pendant que l'air est aspiré vers le haut à travers la surface du tamis ; la semoule lourde et propre traverse la toile, tandis que les particules légères chargées de son sont soulevées par l'air ou s'écoulent en bout de tamis vers un canal séparé. Cette page traite du moteur qui fait osciller le sasseur et des petits entraînements qui l'entourent ; la vue d'ensemble des machines du moulin se trouve sur la page moteurs électriques pour moulins à farine.

Deux tâches distinctes dans un sasseur : oscillation et air

Le travail à l'intérieur d'un sasseur se divise en deux. Le premier est le mouvement de la caisse de tamis : la caisse repose sur des tiges de suspension souples ou des silentblocs en caoutchouc et effectue un va-et-vient court et fréquent. Ce mouvement fait avancer la semoule le long du tamis et la stratifie ; les grains lourds descendent, les particules légères porteuses d'enveloppe remontent. Le second est l'air : le flux qui passe sous le tamis soulève les particules légères et les emporte vers la gaine de collecte située au-dessus de la machine.

Pour le moteur, ces deux tâches sont très différentes. L'entraînement oscillant est de faible puissance, mais supporte une charge continue et répétitive. L'air, dans la plupart des installations, n'est pas fourni par le moteur du sasseur lui-même, mais par un ventilateur d'aspiration commun qui aspire sur plusieurs sasseurs à la fois. Le côté ventilateur est un autre sujet ; cette page se concentre sur l'entraînement oscillant.

Comment l'oscillation est-elle produite ?

Arbre à excentrique entraîné par courroie

Sur les sasseurs classiques, un moteur à pattes placé à côté de la machine fait tourner un arbre à excentrique par courroie et poulies. L'excentrique pousse et tire la caisse de tamis par l'intermédiaire d'une bielle. Le moteur entraîne ici une caisse qui va et vient avec une course fixe ; le sens de la charge change deux fois par tour. Le rapport des poulies fixe la fréquence d'oscillation et doit rester à la valeur donnée par le constructeur de la machine.

Conception à moteurs vibrants

Sur certains sasseurs de nouvelle génération, deux moteurs vibrants externes portant des masses déséquilibrées en bout d'arbre sont fixés sur les côtés de la caisse. Les deux moteurs tournent en sens inverse et produisent un mouvement de secousse linéaire. Ces vibromoteurs forment un groupe de produits distinct de la série standard à cage d'écureuil et ne figurent pas au catalogue 2026 de HEM Motor. Sur une telle ligne, les moteurs que nous pouvons fournir sont les entraînements auxiliaires comme la vis à semoule, l'écluse rotative et le ventilateur d'aspiration.

Nature de la charge : faible puissance, longs postes

Sur un sasseur à excentrique, la puissance du moteur reste faible à côté de celle des moteurs de cylindres ou de ventilateurs. Mais le moulin tourne des jours entiers sans arrêt et le sasseur avec lui ; ce qui compte n'est donc pas le démarrage, mais l'échauffement en service continu et la durée de vie des roulements. La poussée répétée de l'excentrique et de la bielle arrive sur l'arbre moteur sous forme de charge radiale à travers la courroie. Une courroie trop tendue fatigue le roulement côté entraînement ; une courroie lâche patine, abaisse la fréquence d'oscillation et dégrade la qualité de séparation.

Le démarrage est léger : la caisse est vide ou peu chargée et la course est courte, si bien que le démarrage direct suffit sur la plupart des sasseurs. Si une tige de suspension est fissurée ou si les silentblocs ont durci, la caisse bouge de façon irrégulière et le courant moteur fluctue ; dès l'apparition de ces signes, il faut d'abord contrôler visuellement les suspensions.

Environnement du moulin : poussière de farine et étage de blutage chaud

Les sasseurs se trouvent généralement à l'étage de blutage, au-dessus de l'étage des cylindres et près des plansichters. Même de petites fuites dans les gaines d'air amènent une fine poussière de farine sur la carcasse du moteur. La carcasse IP55 limite la pénétration de poussière, mais lorsque les ailettes et le capot de ventilateur sont colmatés, le refroidissement s'affaiblit ; l'entretien hebdomadaire doit comprendre le nettoyage de la carcasse à la brosse sèche ou à l'air.

La poussière de farine peut s'enflammer à certaines concentrations. Si le classement de zones de l'installation exige des moteurs de construction spéciale contre le risque d'explosion, ces moteurs ne figurent pas au catalogue 2026 de HEM Motor ; communiquez le classement dès la demande de prix. En été, l'étage de blutage sous la toiture chauffe nettement ; si la température ambiante est élevée, précisez-le à la commande. Pour surveiller le bobinage, une sonde PTC ou PT100 est une option de commande.

Montage, courroie et choix de la vitesse

Sur un sasseur à excentrique, le moteur est le plus souvent fixé par pattes sur le bâti de la machine ou sur une console voisine ; la tension de courroie se règle depuis le socle coulissant du moteur. Dans certaines conceptions, le moteur se monte par bride sur un petit réducteur ou directement sur le palier d'excentrique. Comme formes de construction, nous proposons selon la taille de carcasse B3, B5, B14, B34, B35 et les verticales V1, V3, V5, V6, V15 ; le diamètre d'arbre et la bride sont confirmés ensemble à la commande.

La fréquence d'oscillation étant fixée par les poulies, les moteurs 4 et 6 pôles sont courants. Changer le nombre de pôles impose aussi de changer le rapport des poulies ; rester dans la même classe de vitesse que l'ancien moteur est la voie la plus simple. Certains moulins utilisent un variateur pour affiner la séparation. Nos moteurs triphasés peuvent être pilotés par variateur de fréquence ; si le moteur doit tourner longtemps à très basse fréquence ou si un long câble relie l'armoire au moteur, indiquez-le dès le départ et nous évaluerons ensemble le besoin d'une ventilation séparée ou d'un filtre. Détails sur la page moteurs compatibles variateur.

Modèles HEM d'exemple pour une ligne de sasseurs

Pour un petit sasseur à excentrique, le 0,75 kW 80M2-4 fournit 5,04 Nm à 1420 tr/min. Sur une machine à caisse plus large, le 1,1 kW 90S-4 (1445 tr/min, 7,27 Nm) et, pour un montage de poulies à basse vitesse, le 0,75 kW 90S-6 en fonte (935 tr/min, 7,66 Nm) sont des modèles à examiner. Pour la vis à semoule ou l'écluse sous le sasseur, le 1,5 kW 90L-4 peut être cité en exemple.

Les modèles ne sont que des exemples ; le choix définitif dépend de la charge de la machine, de la vitesse requise, du montage et des conditions de service.

Ce que doit contenir une demande de moteur

Il suffit d'indiquer la marque et le modèle du sasseur, si l'oscillation est à excentrique ou à vibromoteur, la puissance (kW) et la vitesse (tr/min) du moteur à remplacer, la tension du réseau, la forme de montage, les données de poulie ou de bride et la quantité. Si le moulin compte plusieurs machines identiques, regroupez-les dans une seule demande. Si la plaque est lisible, suivez simplement les étapes de la page équivalent à partir de la photo de plaque.

Les prix des modèles figurent dans la boutique. Pour nous joindre par WhatsApp ou par téléphone, utilisez les numéros de la page contact.

Questions fréquentes

Pourquoi la courroie du sasseur casse-t-elle souvent ?

Les changements de sens brusques venant de l'excentrique sollicitent la courroie à chaque tour. Des poulies mal alignées ou une tension excessive accélèrent cette fatigue. Contrôlez ensemble le réglage du socle coulissant et l'alignement des poulies.

Puis-je remplacer le moteur d'un sasseur à vibromoteurs par un moteur standard ?

Non. Le vibromoteur produit lui-même la secousse grâce aux masses déséquilibrées en bout d'arbre ; un moteur standard ne peut pas le faire. Ce groupe de produits ne figure pas à notre catalogue 2026, mais nous pouvons fournir les moteurs de vis et de ventilateur de la ligne.

Est-ce un problème de remplacer un moteur de sasseur 6 pôles par un 4 pôles ?

Si la poulie reste la même, la fréquence d'oscillation augmente nettement, la semoule passe trop vite sur le tamis et la séparation se dégrade. Si le nombre de pôles change, le rapport de poulies doit être recalculé selon la recommandation du constructeur de la machine.

Pourquoi le moteur du sasseur chauffe-t-il plus qu'avant ?

Les causes les plus fréquentes sont des ailettes colmatées par la poussière, une courroie trop tendue et des tiges de suspension usées. Nettoyez la carcasse, vérifiez courroie et suspensions, puis mesurez à nouveau le courant.