Moteur de fendeuse de bûches

La fendeuse de bûches sépare un rondin en deux ou en quatre dans le sens du fil, soit en le poussant contre un coin, soit en y enfonçant un cône fileté rotatif. Elle sert aux fermes qui préparent le bois de poêle et de chaudière, aux négoces de bois de chauffage, aux équipes municipales des espaces verts et aux ateliers qui valorisent leurs chutes. Cet article traite du moteur électrique qui fait fonctionner la fendeuse ; pour l'ensemble des machines d'atelier, voir notre page Moteurs électriques pour machines à bois.

Trois principes de fendage, trois charges moteur différentes

La plupart des machines du marché sont hydrauliques : un vérin presse la bûche contre un coin fixe ou enfonce le coin dans la bûche. Dans cette conception, le moteur électrique ne touche jamais le bois ; il fait seulement tourner la pompe hydraulique, et c'est le vérin qui produit l'effort de fendage.

Le deuxième groupe est celui des fendeuses à cône fileté (type vrille). Ici, le moteur fait tourner lentement un cône fileté par courroie ou réducteur ; le cône écarte les fibres et avance dans la bûche. La charge est directement sur l'arbre moteur et peut monter d'un coup dans une pièce noueuse.

Le troisième groupe est celui des fendeuses cinétiques, à volant. Le moteur accélère un volant lourd ; quand l'opérateur tire le levier, l'énergie stockée dans le volant passe au coin par un embrayage et la bûche se fend d'un seul coup. Le rôle du moteur est de ramener le volant à sa vitesse entre deux coups.

Comment évaluer le moteur d'une fendeuse hydraulique ?

Sur une machine hydraulique, le choix du moteur est fixé par le débit de la pompe et la pression de service du circuit. Jusqu'à ce que la bûche touche le coin, le vérin avance à vide et vite ; la pression est basse et le moteur est à l'aise. Quand le coin pénètre le bois et que les fibres résistent, la pression monte et le moteur vit son moment le plus dur. Sur les machines à pompe double étage, la pompe passe d'elle-même en petit débit à ce moment et limite l'effort du moteur.

Le calcul de cette relation débit–pression et les détails côté pompe sont expliqués sur notre page moteurs électriques pour pompes hydrauliques. Pour une fendeuse, le point à retenir est le suivant : le moteur couvre la puissance demandée par la pompe, pas l'effort de fendage du vérin. On ne peut pas conclure directement qu'une machine à fort tonnage exige un gros moteur ; le diamètre du vérin et le temps de cycle entrent aussi dans le calcul.

Les pompes à engrenages tournent le plus souvent avec un moteur quatre pôles de la classe 1 500 tr/min ; la classe 3 000 tr/min se rencontre aussi sur certains groupes compacts. Si la vitesse du nouveau moteur diffère de celle prévue par le fabricant de la pompe, le débit et donc le temps de cycle changent.

Démarrage et blocage sur fendeuses à cône et à volant

Sur la machine à cône fileté, le moment le plus risqué est celui où la vis accroche un nœud dur et s'arrête. Le moteur absorbe alors le courant rotor bloqué ; si le relais thermique est mal réglé, le bobinage chauffe vite. Sur beaucoup de machines, on laisse volontairement la courroie patiner un peu, ou l'on monte un limiteur de couple en sortie de réducteur. S'il existe un bouton d'inversion pour que l'opérateur retire la bûche, rappelez-vous qu'un changement brusque de sens à pleine vitesse crée une contrainte mécanique ; une courte pause protège le moteur comme le réducteur.

Sur la fendeuse à volant, le démarrage est lourd : à la première mise en marche, le moteur porte une grande masse de l'arrêt à sa vitesse, ce qui prend plusieurs secondes. Le démarrage direct suffit aux petites puissances, mais un démarreur progressif peut être envisagé sur les machines plus grandes. Après chaque coup, le volant ralentit et le moteur le relance brièvement avec un fort courant ; fendre à cadence rapide maintient le moteur en permanence dans cette zone de reprise.

Usage en extérieur, à côté du tracteur, et alimentation

Les fendeuses travaillent le plus souvent dehors, près du tas de bois. La protection IP55 de nos moteurs convient contre les projections de pluie et la poussière ; il faut néanmoins couvrir la machine à l'arrêt, garder le couvercle de la boîte à bornes bien serré et fermer l'entrée de câble par un presse-étoupe. Un matin froid d'hiver, quand l'huile hydraulique s'épaissit, la pompe demande plus de puissance les premières minutes ; passer ce temps de chauffe à vide protège le moteur. La résistance anti-condensation est une option de commande pour les moteurs qui restent longtemps à l'arrêt en milieu humide.

Le triphasé n'est pas toujours disponible à la campagne. Les petites fendeuses hydrauliques reçoivent donc souvent un moteur monophasé 230 V ; la gamme séparée de moteur électrique monophasé de HEM Motor couvre 0,18–5,5 kW. Une longue rallonge provoque une chute de tension et fait peiner le moteur au démarrage ; la section du câble doit être choisie selon la distance.

Moteurs d'exemple pour une fendeuse de bûches

Ces modèles ont été choisis pour donner un repère ; le bon moteur se détermine en considérant ensemble les données de pompe de votre machine ou les besoins de l'entraînement du cône, le montage et l'intensité d'utilisation.

Conseils d'entretien et de dépannage

Si le moteur chauffe sur une fendeuse hydraulique, vérifiez d'abord le niveau d'huile, le filtre d'aspiration et le tarage du limiteur de pression ; un filtre d'aspiration colmaté force la pompe et, indirectement, le moteur. L'élément en caoutchouc de l'accouplement entre moteur et pompe durcit et se fissure avec le temps ; lors du remplacement, contrôlez à nouveau l'alignement des arbres. Sur une machine à vis, des filets de cône usés allongent le fendage et augmentent le temps passé en charge par le moteur. Si le bruit des roulements a changé, ne négligez pas l'intervalle de graissage.

Demande de devis pour votre fendeuse

Photographiez la plaque de l'ancien moteur et, sur une machine hydraulique, l'étiquette de la pompe ; la façon de procéder est expliquée dans l'article envoyez la plaque de votre moteur. Indiquez-nous le type de machine (hydraulique, à cône, à volant), la puissance et la vitesse requises, la tension (400 V triphasé ou 230 V monophasé), la forme de montage (à pattes, à bride ou les deux) et la quantité. Les prix actuels figurent sur la page acheter des moteurs électriques, les numéros WhatsApp et téléphone sur la page contact.

Questions fréquentes

Puis-je passer ma fendeuse thermique à un moteur électrique ?

Sur la plupart des fendeuses hydrauliques c'est possible, mais les moteurs à essence tournent généralement plus vite. Il faut vérifier la vitesse demandée par la pompe et la liaison d'arbre, et renouveler si besoin l'accouplement ou la bride d'adaptation.

Une machine à fort tonnage demande-t-elle toujours un moteur puissant ?

Non. Le tonnage dépend du diamètre du vérin et de la pression du circuit. La puissance du moteur dépend davantage du débit de pompe, c'est-à-dire de la vitesse d'aller-retour du vérin.

Sur ma fendeuse à cône, le relais thermique déclenche souvent ; que faire ?

Contrôlez les filets du cône, la tension de courroie et le réglage du thermique. Fendre d'abord par le milieu les bûches très grosses ou noueuses réduit les blocages du cône.

Le sens de rotation du moteur compte-t-il pour la pompe hydraulique ?

Oui. La plupart des pompes à engrenages sont unidirectionnelles ; une pompe qui tourne à l'envers ne refoule pas d'huile et peut être endommagée. Après le branchement du nouveau moteur, comparez le sens avec la flèche du corps de pompe et inversez deux phases si nécessaire.