Ahır Gübre Sıyırıcı Sisteminde Elektrik Motoru ve Redüktör Seçimi

Ahır gübre sıyırıcısında motor çok yavaş, ama çok yüksek çekme kuvvetiyle çalışan bir tahrik ünitesinin parçasıdır. Doğru seçim için motor gücünden önce redüktörün çıkış devri ve torku, sistemin ileri-geri (yön değiştirmeli) çalışması, kış aylarında donmuş gübreyle kalkış ve amonyaklı nemli ortam birlikte değerlendirilir. Motor çoğunlukla 4 kutuplu, küçük güçlü bir trifaze asenkron motordur; asıl işi yüksek oranlı redüktör ve aşırı yük koruması yapar.

Gübre sıyırıcı sistemi nasıl çalışır?

Serbest dolaşımlı ve bağlı duraklı ahırlarda gübre kanalı ya da beton yürüme yolu boyunca bir sıyırıcı palet hareket eder. Palet; zincir, çelik halat ya da halat-zincir karışımı bir çekme elemanıyla tahrik ünitesine bağlıdır. Tahrik ünitesi genellikle ahırın bir ucunda, çoğu zaman kapalı küçük bir bölmede durur: motor, redüktör ve halat tamburu ya da zincir dişlisinden oluşur.

Sıyırıcı gübreyi ahırın bir ucundaki toplama çukuruna iter, sonra geri döner. Bu hareket günde birkaç kez, zaman rölesi veya kumanda paneliyle tekrarlanır. Paletin hızı düşüktür; hayvanların rahatsız olmaması ve gübrenin taşmaması için yavaş hareket istenir. Bu nedenle motor devri, yüksek oranlı bir redüktörle çok düşük çıkış devrine indirilir.

Redüktör ve motoru birlikte seçmek

Bu uygulamada "kaç kW motor?" sorusunun cevabı redüktörden gelir. Paletin çekme kuvveti, tambur ya da dişli çapıyla çarpılınca redüktör çıkışında gereken tork bulunur. Redüktör oranı, motor devrini istenen tambur devrine indirir; motor gücü ise çıkış torku ve devrinden, redüktör verimi de hesaba katılarak belirlenir. Bu hesap sistemin üreticisine aittir; kanal uzunluğu, gübre tipi (sulu ya da samanlı) ve palet genişliği sonucu değiştirir.

• Sonsuz vida redüktör: Kompakt yapısı ve yüksek oranlarıyla gübre sıyırıcılarda yaygındır. Verimi düşük olduğundan aynı çıkış torku için daha büyük motor gerekebilir. Bazı oranlarda geri döndürmeye karşı direnç gösterir, ama bu bir fren yerine geçmez.
• Helisel veya konik-helisel redüktör: Verimi yüksektir, aynı iş için motor küçülebilir. Kurulum ölçüleri farklıdır.
• Motor-redüktör bağlantısı: Motor çoğunlukla B5 ya da B14 flanşla redüktör girişine bağlanır. IEC gövde ve flanş ölçüsü redüktör girişine uymalıdır; montaj şekilleri gövdeye göre sunulur, flanş ölçüsü siparişte teyit edilir.

Değişimde en güvenli yol, eski motorun gücünü, kutup sayısını ve flanşını korumaktır. Motorun devrini değiştirmek palet hızını değiştirir; daha hızlı palet hem hayvan güvenliği hem de gübre taşması açısından istenmez. Redüktörlü tahrik seçenekleri için redüktör için elektrik motorları sayfasına bakabilirsiniz.

İleri-geri çalışma ve aşırı yük

Sıyırıcı her döngüde yön değiştirir. Motor, yön değiştirme kontaktörleriyle ya da sürücüyle ters çevrilir; uç noktalarda limit şalter veya sensör hareketi keser. Bu çalışmada dikkat edilecekler:

• Yön değiştirmede bekleme: Motor tam durmadan ters yöne çevrilmemelidir. Dönen motoru ani ters çevirmek, kalkıştan daha yüksek akım ve mekanik darbe oluşturur; kumanda devresinde kısa bir bekleme süresi bırakılır.
• Takılma ve sıkışma: Palet bir engele, donmuş gübre kütlesine ya da bir hayvan ayağına takılabilir. Termik koruma motoru korur, ancak zincir ve halatı koruması için mekanik kesme pimi, tork sınırlayıcı kavrama ya da akım izleme rölesi kullanılır. Bu güvenlik düzenleri sistem üreticisinin sorumluluğundadır.
• Termik ayarı: Termik röle motor etiketindeki anma akımına göre ayarlanır. Sık atma, motorun küçük olduğunu değil, çoğu zaman mekanik bir sorunu gösterir. Koruma ayrıntıları için termik röle ve sigorta seçimi yazımıza bakabilirsiniz.

Kış koşulları: donmuş gübreyle kalkış

Açık ya da yarı açık ahırlarda kışın gübre kanalda donabilir. Donmuş kütle paleti tutar ve kalkış yükü normalden çok yüksek olur. Bu durumda motoru büyütmek ilk akla gelen çözümdür, ama zincir, halat ve redüktör de aynı yükü taşır; motoru büyütmek zayıf halkayı mekanik tarafa kaydırabilir. Kışın döngü sıklığını artırmak, gübrenin donacak kadar beklemesini önler ve çoğu zaman daha sağlıklı bir çözümdür. Motorun soğukta kalkışı için ortam sıcaklığını siparişte bildirin.

Amonyak, nem ve yıkama: ortamın motora etkisi

Ahır havası nemli ve amonyaklıdır; bu karışım boyalı yüzeyleri, cıvataları ve klemens bağlantılarını zamanla korozyona uğratır. IP55 koruma toz ve su sıçramasına karşı korur, ancak yüksek basınçlı yıkamada motora doğrudan su tutulmamalıdır. Pratik önlemler şunlardır:

• Tahrik ünitesini mümkünse hayvan alanından ayrılmış, havalandırılan bir bölmeye yerleştirin.
• Kablo girişlerini rakorla sızdırmaz yapın; klemens kutusu kapağının contasını değişimde kontrol edin.
• Yoğuşma riski olan yerlerde motor uzun süre beklemeden düzenli çalıştırılmalıdır.
• Amonyak yoğunluğu ve yıkama koşulu gibi ortam bilgilerini siparişte belirtin; IP55 ve F sınıfı yalıtımın sınırlarını aşan koşullar standart motorun kapsamı dışında kalabilir.

Pik döküm gövde, darbe ve mekanik zorlanmaya karşı rijitliği nedeniyle tarım tesislerinde sık tercih edilir.

Gübre sıyırıcı tahrikleri için örnek motorlar

Aşağıdaki modeller, redüktörlü sıyırıcı ünitelerinde görülen güç sınıfına örnektir. Kesin güç, eski motorun etiketi ya da sistem üreticisinin verisiyle belirlenir. Uygun HEM Motor modellerini ve güncel fiyatları elektrik motoru satın al sayfasında inceleyebilirsiniz.

• 80M1-4: 0,55 kW, 4 kutup, 1400 d/d, pik döküm, IEC 80M, 230/400 V (Δ/Y). Kısa kanallı küçük sistemler için.
• 90S-4: 1,1 kW, 4 kutup, 1445 d/d, pik döküm, IEC 90S, 230/400 V (Δ/Y).
• 90L-4: 1,5 kW, 4 kutup, 1445 d/d, pik döküm, IEC 90L, 230/400 V (Δ/Y). Uzun ya da çift kanallı sistemler için.
• 100L2-4: 3 kW, 4 kutup, 1450 d/d, pik döküm, IEC 100L, 230/400 V (Δ/Y). Birden fazla sıyırıcıyı tek üniteden çeken düzenler için.

Hayvancılık ve tarım uygulamalarına yönelik diğer seçenekler tarım makineleri motorları sayfasındadır.

Varsayımsal örnek: kışın sık termik atan sıyırıcı

Bu senaryo örnek amaçlıdır. 1,1 kW motorlu bir sıyırıcı ünitesi kış aylarında sabah ilk döngüde termik atıyor olsun. İncelemede gece boyunca kanalda gübrenin donduğu, palet kalkışta kıpırdamadığı görülür. Motor büyütülmeden önce döngü sıklığı gece de devam edecek şekilde ayarlanır ve yön değiştirmedeki bekleme süresi kontrol edilir. Sorun sürerse redüktör, zincir gerginliği ve tork sınırlayıcı ayarı incelenir; motor gücü ancak sistem üreticisinin hesabıyla değiştirilir.

Sonuç ve teklif için gereken bilgiler

Gübre sıyırıcıda motor; redüktör oranı, yön değiştirmeli çalışma, kış kalkışı ve amonyaklı ortamla birlikte seçilir. Eski motorun kutup sayısı ve flanşı korunur, aşırı yük koruması mekanik tarafta da kurulur. Teklif isterken şunları gönderin:

• Motor ve redüktör etiket fotoğrafları
• Flanş tipi (B5/B14) ve redüktör giriş bilgisi
• Günlük döngü sayısı ve yön değiştirme şekli (kontaktör veya sürücü)
• Ortam: kapalı bölme mi, ahır içi mi; kışın en düşük sıcaklık

Uygun modelleri ve güncel fiyatları online satış sayfamızda görebilirsiniz. Mevcut motorunuzun etiket fotoğrafını, devrini ve montaj bilgilerini etiket gönder sayfasından iletin; uygun model için teklif isteyin. Diğer sorular için iletişim sayfamızı kullanın.

Sık Sorulan Sorular

Gübre sıyırıcı için motor gücü nasıl belirlenir?

Paletin çekme kuvveti ve tambur çapından redüktör çıkış torku bulunur; motor gücü bu tork, çıkış devri ve redüktör verimiyle hesaplanır. Değişimde eski motorun etiket gücü esas alınır.

Motor devrini artırırsam sıyırma daha hızlı olur mu?

Palet hızlanır, ama bu hayvan güvenliği ve gübre taşması açısından istenmez. Palet hızı sistem üreticisinin tasarım değeridir.

Sonsuz vida redüktör paleti tutar mı?

Bazı oranlarda geri döndürmeye direnç gösterir, ancak fren yerine kullanılmaz. Tutma gerekiyorsa sistem üreticisinin önerdiği fren düzeni kullanılır.

Ahırdaki amonyak motora zarar verir mi?

Uzun vadede boyaya, cıvatalara ve bağlantılara korozyon yapabilir. Tahrik ünitesini havalandırılan bir bölmeye almak ve ortam koşulunu siparişte bildirmek önerilir.