توافق المحرك الكهربائي ثلاثي الطور مع مخفض السرعة في آلة عجن العجين

توافق المحرك الكهربائي ثلاثي الطور مع مخفض السرعة في آلة عجن العجين

في آلة عجن العجين يطوي الذراع الحلزوني أو الشوكي العجين بحركة بطيئة لكنها قوية؛ ويدور الوعاء أيضًا حول محوره في معظم الطرازات. وهذه الحاجة إلى سرعة منخفضة وعزم عالٍ تتطلب أن يعمل المحرك في كل الحالات تقريبًا مع مخفض سرعة أو مرحلة سير وبكرات. ولهذا عند تجديد المحرك يجب النظر لا إلى المحرك نفسه فقط، بل أيضًا إلى طريقة توصيله بمخفض السرعة، ومقاومة العجين عند الإقلاع، ورطوبة بيئة المخبز. في هذا المقال نشرح بالترتيب توافق المحرك ثلاثي الطور مع مخفض السرعة في آلة عجن العجين.

تدفق القدرة في آلة العجن

في آلات العجن المستخدمة في المخابز ومحلات الحلويات التجارية توجد مجموعتا دفع: الدفع الرئيسي الذي يدير ذراع العجن، والدفع الثاني الذي يدير الوعاء. وفي بعض الآلات تتغذى المجموعتان من المحرك نفسه عبر مراحل من السيور والتروس، وفي بعضها لكل مجموعة محركها الخاص.

  • المحرك: غالبًا محرك ثلاثي الطور رباعي الأقطاب من فئة 1500 دورة/دقيقة؛ والسرعة على لوحة البيانات تحت الحمل نحو 1450 دورة/دقيقة.
  • مخفض السرعة أو مرحلة السير: يخفض سرعة المحرك إلى السرعة المنخفضة التي يحتاجها الذراع ويزيد العزم بالنسبة نفسها.
  • ذراع العجن والوعاء: يتحملان مقاومة العجين؛ وتتغير هذه المقاومة حسب صلابة العجين ونسبة الماء وامتلاء الوعاء.

عند الاستبدال يجب الحفاظ على موضع المحرك في هذه السلسلة: السرعة نفسها، والتوصيل نفسه، والعزم الذي يتوقعه مخفض السرعة.

ثلاث نقاط فحص عند توصيل المحرك بمخفض السرعة

في آلات العجن المزودة بمخفض سرعة يستقر المحرك عادة مباشرة على شفة دخل مخفض السرعة. ولكي يكون هذا التوصيل سليمًا يجب أن تكون المقاسات الثلاثة التالية مماثلة للمحرك القديم:

  • الشفة: يجب أن يتطابق قطر التمركز ودائرة الثقوب وعدد الثقوب في دخل مخفض السرعة مع شفة المحرك. ففي النوع B5 توجد شفة بثقوب كبيرة، وفي النوع B14 شفة بثقوب صغيرة ملولبة؛ وتشابه الاسم لا يعني تطابق المقاس.
  • العمود: يجب أن يتوافق قطر عمود المحرك وطوله ومجرى الخابور مع ثقب دخل مخفض السرعة.
  • رمز الهيكل: إذا كان رمز هيكل IEC للمحرك القديم (مثل 100L و112M) مماثلًا لرمز المحرك الجديد فيُتوقع أن تكون مقاسات الشفة والعمود متماثلة أيضًا؛ ومع ذلك يجب التأكد بالرسم الفني.

إذا كان هذا التوصيل مطابقًا لمقاسات IEC القياسية فيمكن استخدام محرك قياسي ثلاثي الطور مباشرة. أما إذا صنع مصنّع الآلة المحرك متكاملًا مع مخفض السرعة، أو بعمود أو شفة غير قياسيين، فيلزم محرك خاص؛ وفي هذه الحالة فإن السؤال مع صورة لوحة البيانات وصور العمود والشفة هو الطريق الصحيح. ومعلومات إضافية عن توافق شفة دخل مخفض السرعة موجودة في صفحة المحركات الكهربائية لمخفضات السرعة.

في طرازات HEM Motor لا يُدرج شكل التركيب لكل طراز على حدة. إذ تُوفَّر الخيارات بالأرجل وبالشفة والمختلطة والعمودية حسب مقاس الهيكل، ويُتحقق من مقاس الشفة أثناء الطلب. ويمكنكم مقارنة المقاسات في الرسومات الفنية ثنائية الأبعاد وفي الكتالوج الفني لعام 2026.

محرك كهربائي ثلاثي الطور يظهر فيه سطح الشفة من الأمام
في المحرك الذي سيُوصل بمخفض السرعة يُقاس سطح الشفة وطرف العمود ويُقارنان (صورة توضيحية).

حمل الإقلاع والسرعتان

كثيرًا ما تُشغَّل آلة العجن والوعاء ممتلئ. فالعجين البارد والصلب يطبق على المحرك مقاومة عالية في الثواني الأولى. ولهذا فإن سلوك الإقلاع مهم:

  • الإقلاع المباشر: عزم الإقلاع مرتفع؛ وهو شائع في القدرات الصغيرة. والمحركات ذات لوحة البيانات 230/400 V (Δ/Y) تُوصل بتوصيلة نجمة على شبكة 400 V.
  • الإقلاع نجمة-دلتا: يخفض تيار الإقلاع لكنه يقلل عزم الإقلاع أيضًا. وقد يؤدي إلى إجهاد المحرك عند الإقلاع والوعاء ممتلئ. والمحركات ذات لوحة البيانات 400/690 V (Δ/Y) مناسبة لهذه الطريقة.
  • الإقلاع بعاكس التردد: يوفر إقلاعًا ناعمًا وضبطًا للسرعة. وسلاسلنا ثلاثية الطور مناسبة لضبط السرعة بعاكس التردد؛ وإذا كان التشغيل سيستمر طويلًا بالعزم الكامل وبسرعة منخفضة فقد تلزم مروحة خارجية، وإذا كان كابل العاكس طويلًا يُنظر في مرشح dv/dt أو مرشح جيبي. اذكروا هذه الظروف عند الطلب؛ والتفاصيل في سؤال الإنفرتر.

في كثير من آلات العجن توجد سرعتان: خلط بطيء وعجن سريع. وإذا كانت هاتان السرعتان تتحققان بعاكس تردد أو بصندوق تروس ذي مرحلتين فالمحرك القياسي مناسب. أما إذا كانت السرعتان تتحققان بملفين مستقلين داخل المحرك، أي إذا كُتب على لوحة بيانات المحرك قدرتان وسرعتان، فهذا محرك ثنائي السرعة ولا يُعد مماثلًا للمحرك القياسي. ولمثل هذا المحرك يجب السؤال عن محرك خاص مع صورة لوحة البيانات.

الأسعار والبيانات الفنية في صفحات المنتجات؛ اختر الطراز واطلب عبر الإنترنت.

بيئة المخبز: غبار الدقيق والرطوبة والتنظيف

في ورش المخابز يوجد غبار دقيق ناعم في الهواء، وتزداد الرطوبة القادمة من قسم التخمير، وتُنظَّف الآلات بالمسح كثيرًا. وجميع طرازات HEM Motor المعروضة للبيع بفئة حماية IP55؛ فهي محمية من تراكم الغبار الضار ومن رش الماء الخفيف القادم من اتجاهات مختلفة. أما غسل المحرك مباشرة بالماء المضغوط أو بالخرطوم فخارج نطاق هذه الفئة؛ ويكفي عند التنظيف مسح المحرك بقطعة قماش مبللة وإزالة الدقيق المتراكم على غطاء المروحة بانتظام.

يكون محرك آلة العجن عادة داخل الهيكل، في حجرة لا تلامس العجين. وليس للمحرك أي سطح يلامس الغذاء مباشرة؛ ولذلك لا يتضمن هذا المقال أي ادعاء بالملاءمة للتلامس مع الغذاء. وإذا طُلب هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ أو سطح خاص فناقشوا هذا الموضوع بشكل منفصل مع مصنّع الآلة ومعنا. وللمعلومات العامة عن آلات الأغذية والتغليف يمكنكم مراجعة صفحة محركات آلات التغليف والتعبئة.

اختيار القدرة وطرازات نموذجية

لا يمكن تحديد قدرة دقيقة لآلة العجن دون معرفة حجم الوعاء ونوع العجين ونوع الذراع ومدة التشغيل اليومية. والمرجع الأوثق عند الاستبدال هو لوحة بيانات المحرك القديم الذي عمل في الآلة دون مشكلات. والطرازات التالية بسرعة 1500 دورة/دقيقة أمثلة من فئات القدرة الشائعة في آلات العجن التجارية:

في بيئة مخبز مغلقة ونظيفة يُعد الهيكل من الألمنيوم خيارًا خفيفًا وعمليًا؛ وفي الترتيبات التي يُعلَّق فيها المحرك على مخفض السرعة بالشفة تسهّل الخفة التركيب أيضًا. وجميع الطرازات بعزل من الفئة F. ويُعرض السعر الحالي في صفحة المنتج الخاصة بكل طراز.

مثال: تجديد المحرك في عجانة حلزونية

هذا السيناريو افتراضي ولا يصف تطبيقًا فعليًا لعميل. في آلة عجن بذراع حلزوني، المحرك موصول بشفة دخل مخفض السرعة؛ وعلى لوحة بيانات المحرك القديم مكتوب 3 kW و1450 دورة/دقيقة وهيكل 100L و230/400 V. والسرعتان في الآلة تتحققان بعاكس تردد في اللوحة.

  • لأن لوحة البيانات تذكر قدرة واحدة وسرعة واحدة فالمحرك ليس ثنائي السرعة؛ ويمكن النظر في المحرك القياسي.
  • القيم تتطابق مع الطراز 100L2-4 بهيكل من الألمنيوم.
  • يُقارن قطر التمركز ودائرة الثقوب في شفة دخل مخفض السرعة بشفة 100L في الرسم الفني؛ ويُقاس ثقب العمود ومجرى الخابور.
  • على شبكة 400 V يُوصل المحرك بتوصيلة نجمة؛ وتُدخل معاملات عاكس التردد وفقًا لقيم لوحة بيانات المحرك الجديد.
  • عند التشغيل الأول يُتحقق من اتجاه دوران الذراع؛ ويُجرى اختبار قصير والوعاء فارغ.

لو لم يتوافق مقاس الشفة أو كان العمود متكاملًا مع مخفض السرعة، لكان يُسأل عن حل خاص مع لوحة البيانات والصور بدلًا من المضي بمحرك قياسي.

المعلومات التي يجب إرسالها إلينا

  • صورة لوحة بيانات المحرك القديم؛ ويجب أن تكون القدرة والسرعة والجهد والتيار ورمز الهيكل مقروءة
  • صور دخل مخفض السرعة وشفة المحرك
  • شكل التركيب (بالشفة، بالأرجل، عمودي) وجهد الشبكة
  • طريقة الإقلاع؛ وهل تتحقق السرعتان بعاكس تردد أم بملفات المحرك
  • حجم الوعاء وحالة الرطوبة والغبار في بيئة المخبز

يمكنكم الاطلاع على الطرازات ثلاثية الطور التي قد تناسب آلة عجن العجين وأسعارها في صفحة شراء محرك كهربائي. ولتحديد البديل المكافئ لمحرككم القديم معًا أرسلوا صورة لوحة البيانات؛ وللأسئلة الأخرى تفضلوا بزيارة صفحة الاتصال الخاصة بنا.

طرازات HEM Motor المتعلقة بهذا المقال

البطاقات أمثلة لطرازات متعلقة بالموضوع. لا يُختار المحرك المناسب بالقدرة وحدها: قارن السرعة والجهد وطريقة التركيب وأبعاد العمود والتوصيل في صفحة المنتج، وإن لم تكن متأكدًا فأرسل صورة لوحة بيانات المحرك الحالي عبر واتساب.

محرك كهربائي 2.2 kW بسرعة 1500 دورة/دقيقة بهيكل من الألمنيوم 100L1-4

100L1-4

2,2 kW · 1500 دورة/دقيقة

  • هيكل ألمنيوم · IEC 100L
  • 1450 دورة/دقيقة · IP55
  • التركيب: B3 بالأرجل؛ بالشفة (B5/B14/B35) حسب حجم الهيكل — يتأكد عند الطلب

177.71 US$ (159.44 €)

عرض المنتج
محرك كهربائي 3 kW بسرعة 1500 دورة/دقيقة بهيكل من الألمنيوم 100L2-4

100L2-4

3 kW · 1500 دورة/دقيقة

  • هيكل ألمنيوم · IEC 100L
  • 1450 دورة/دقيقة · IP55
  • التركيب: B3 بالأرجل؛ بالشفة (B5/B14/B35) حسب حجم الهيكل — يتأكد عند الطلب

192.35 US$ (172.59 €)

عرض المنتج
محرك كهربائي 4 kW بسرعة 1500 دورة/دقيقة بهيكل من الألمنيوم 112M-4

112M-4

4 kW · 1500 دورة/دقيقة

  • هيكل ألمنيوم · IEC 112M
  • 1450 دورة/دقيقة · IP55
  • التركيب: B3 بالأرجل؛ بالشفة (B5/B14/B35) حسب حجم الهيكل — يتأكد عند الطلب

240.05 US$ (215.38 €)

عرض المنتج

مقالات مشابهة

اختيار المحرك الكهربائي في آلة تنظيف البذور وغربلتها (السليكتور)

اختيار المحرك الكهربائي في آلة تنظيف البذور وغربلتها (السليكتور)

في آلة تنظيف البذور وغربلتها (السليكتور) لا يوجد "محرك سليكتور" واحد؛ فالآلة تتكون من عدة محركات يحمل كل منها حملًا مختلفًا، مثل وحدة الإدارة التي تهز صندوق المناخل، ومروحة فصل اله... مزيد من التفاصيل

إذا لم يُقلع المحرك الكهربائي للضاغط تحت الضغط، فما الذي يُفحص قبل اختيار محرك جديد؟

إذا لم يُقلع المحرك الكهربائي للضاغط تحت الضغط، فما الذي يُفحص قبل اختيار محرك جديد؟

إذا لم يستطع محرك الضاغط الإقلاع تحت ضغط الخزان، فالسبب في أغلب الأحيان ليس قدرة المحرك. وأكثر الأسباب شيوعًا هي عطل صمام التفريغ أو صمام عدم الرجوع، أو انخفاض جهد الشبكة أو فقدان ... مزيد من التفاصيل

استبدال المحرك الكهربائي في آلة المنشار الدائري: السرعة وتوصيل العمود

استبدال المحرك الكهربائي في آلة المنشار الدائري: السرعة وتوصيل العمود

في المنشار الدائري يقطع القرص المسنن المادة وهو يدور عشرات الدورات في الثانية؛ ويكون القرص في معظم الآلات موصولًا بعمود المحرك أو بعمود قريب جدًا من المحرك. وهذا القرب يجعل استبدال... مزيد من التفاصيل

مطابقة المحرك الكهربائي والبكرة في آلة منشار الشريط للخشب

مطابقة المحرك الكهربائي والبكرة في آلة منشار الشريط للخشب

في منشار الشريط للخشب، تدور الشفرة التي تُجري القطع على حدافتين كبيرتين؛ أما المحرك فيدير السفلية منهما غالبًا عبر سير وبكرة. وبفضل هذا الترتيب يصبح محرك المنشار محرك حركة يحمل بكر... مزيد من التفاصيل

استبدال المحرك الكهربائي الرئيسي في آلة قطع الرخام الجسرية

استبدال المحرك الكهربائي الرئيسي في آلة قطع الرخام الجسرية

في آلة قطع الرخام الجسرية يكون المحرك الرئيسي هو الجزء الذي يدير القرص الماسي ويتحمل أثقل حمل طوال القطع. وعندما يلزم تجديد هذا المحرك بسبب عطل أو تقادم، فإن أول ما يخطر في البال ه... مزيد من التفاصيل

اختيار المحرك الكهربائي للوحدة الهيدروليكية في مكبس البالات

اختيار المحرك الكهربائي للوحدة الهيدروليكية في مكبس البالات

تحوّل مكابس البالات الكرتون والورق والأغشية البلاستيكية وزجاجات PET والخردة المعدنية بكبسها إلى بالات قابلة للنقل. والجزء الذي يولّد قوة المكبس هو الأسطوانة الهيدروليكية؛ أما ما يغ... مزيد من التفاصيل