المحركات الكهربائية بهياكل IEC 63–112: ماذا يعني رقم الهيكل، وأي هيكل لأي قدرة؟

يعطي رقم هيكل IEC الارتفاع من قاعدة أرجل المحرك حتى مركز العمود بالمليمتر. والهياكل الصغيرة بين 63 و112 تحمل في قائمة مبيعات HEM Motor غالبًا الطرازات ثلاثية الطور بين 0.25 kW و4 kW. أما العامل الحقيقي الذي يحدد أي قدرة تقع في أي هيكل فهو السرعة: فالقدرة نفسها تستقر في هيكل أصغر عند قطبين، وفي هيكل أكبر عند 6 أقطاب.

يتناول هذا المقال المواضيع الخاصة بالهياكل الصغيرة: كيف يُقرأ الرمز، والهيكل من الألمنيوم، والشفات الصغيرة، والأخطاء الشائعة عند الاستبدال. ولمن يريد رؤية توزيع القدرات لجميع الهياكل في صفحة واحدة، فإن جدول هياكل IEC والقدرات متاح كدليل منفصل.

قراءة رمز الهيكل جزءًا جزءًا

عبارة مثل "90L-4" التي ترونها على لوحة البيانات أو في رمز الطراز تحمل ثلاث معلومات معًا. فالرقم في البداية هو ارتفاع محور العمود؛ وهو المقاس الوحيد الذي نعطيه بالأرقام في هذا المقال. والحرف يدل على فئة طول الهيكل عند الارتفاع نفسه: S يعني هيكلًا قصيرًا، وM متوسطًا، وL طويلًا. والرقم بعد الشرطة هو عدد الأقطاب ويحدد السرعة التزامنية.

في بعض الرموز يوجد رقم إضافي بعد الحرف. ففي رموز HEM Motor تميّز الأزواج مثل 71M1-4 و71M2-4 أو 100L1-4 و100L2-4 بين حزمتي قدرة مختلفتين في الهيكل نفسه وعدد الأقطاب نفسه. وتبدوان من الخارج متطابقتين تقريبًا، لكن قدرة لوحة البيانات والتيار مختلفان؛ ولهذا لا يكفي الطلب بقول "محرك 71M" فقط.

القيم في الجدول مأخوذة من سجلات منتجات HEM Motor؛ وهي أمثلة مختارة لبيان طريقة فك الرمز، وليست قائمة كاملة.

كيف تتوزع القدرة والسرعة في الهياكل الصغيرة؟

إذا أخذنا 4 أقطاب (1500 دورة/دقيقة تزامنية) فإن الترتيب كالتالي: الهيكل 71M يحمل 0.25 و0.37 kW، والهيكل 80M يحمل 0.55 و0.75 kW؛ وفي 90S توجد 1.1 kW، وفي 90L توجد 1.5 kW؛ والهيكل 100L مخصص لـ2.2 و3 kW، والهيكل 112M لـ4 kW.

عند قطبين تنزاح القدرات نفسها درجة إلى الأسفل: فالطراز ثنائي الأقطاب بقدرة 0.25 kW بهيكل 63M، و0.75 kW في 80M1-2، و3 kW في 100L-2. وعند 6 أقطاب يحدث العكس؛ إذ ترتفع 0.75 kW إلى 90S-6، و1.5 kW إلى 100L-6، و2.2 kW إلى 112M-6. والسبب بسيط: لإعطاء القدرة نفسها عند سرعة منخفضة يلزم عزم أعلى، والعزم يكبر بقطر حزمة الدوار وطولها.

يعطي هذا التوزيع مؤشرًا مفيدًا عند الاستبدال. فإذا كان محرككم القديم بهيكل 90L ومكتوب على لوحته 1.1 kW فهو على الأرجح سداسي الأقطاب. وإذا حاولتم تغطية القدرة نفسها بمحرك رباعي الأقطاب ينزل الهيكل إلى 90S؛ فلا تتطابق ثقوب الأرجل وتتغير سرعة الآلة أيضًا.

هيكل من الألمنيوم أم من حديد الزهر؟

جميع رموز HEM Motor القياسية في النطاق 63–112 تُقدَّم بهيكل من الألمنيوم. ويبدأ خيار حديد الزهر من 0.55 kW؛ وجميع الطرازات بقدرة 0.25 و0.37 kW بهيكل من الألمنيوم فقط. وبيع الرمز نفسه بمادتي هيكل عند 0.55 kW فما فوق يتيح لكم الاختيار من ناحية بيئة الاستخدام لا من ناحية التوصيل.

الهيكل من الألمنيوم خفيف؛ ويسهّل العمل في التركيبات فوق الطاولة أو المعلقة مثل المراوح والمضخات الصغيرة ومخفضات السرعة. أما الهيكل من حديد الزهر فيقدم غلافًا خارجيًا أمتن في مواجهة الصدمات والأرضيات المهتزة وظروف التشغيل القاسية. وفي الخيارين درجة الحماية IP55 وفئة العزل F، والقيم الكهربائية متماثلة عند الرمز نفسه. وجميع طرازات الألمنيوم مدرجة في صفحة المحركات الكهربائية ذات الهيكل من الألمنيوم.

الشفة في الهيكل الصغير: لماذا تصادفون B14 كثيرًا؟

تعمل المحركات الصغيرة في أغلب الأحيان دون أرجل، موصولة مباشرة بآلة. وفي أماكن مثل جسم المضخة أو مخفض السرعة الدودي الصغير أو لوح المروحة تشيع الشفة من نوع B14: ففي هذه الشفة تكون الثقوب ثقوبًا ملولبة في الوجه الأمامي للغطاء، ويُربط المسمار في المحرك من جهة الآلة. أما في الشفة B5 فالثقوب على المحيط الخارجي للشفة وهي ثقوب مرور.

النقطة التي يجب الانتباه إليها في B14 هي وجود أكثر من مقاس شفة في السوق للرقم الهيكلي نفسه. فقول "هيكل 71 B14" لا يحدد وحده قطر التمركز ودائرة الثقوب. وفي سلاسل HEM Motor تُقدَّم التركيبات B3 وB5 وB14 وB34 وB35 والرأسية V1/V3/V5/V6/V15 حسب الهيكل؛ ويُؤكَّد مقاس الشفة في الطلب. ويمكنكم الاطلاع على طرازات HEM Motor المناسبة والأسعار الحالية في المتجر الإلكتروني.

الأخطاء الشائعة عند الاستبدال في النطاق 71–112

• النظر إلى القدرة فقط: القيمة نفسها بالكيلوواط تقع في هيكل مختلف عند سرعة مختلفة. والمحرك المختار دون قراءة سرعة لوحة البيانات لا يستقر لا على القاعدة ولا على الآلة.
• اعتبار S وL متماثلين: الهيكلان 90S و90L بارتفاع العمود نفسه، لكن المسافة الطولية بين ثقوب الأرجل مختلفة. ولهذا قد لا تتطابق الثقوب في القاعدة.
• إغفال الرقم الإضافي: 100L1-4 و100L2-4 قدرتان منفصلتان في الهيكل نفسه؛ فإذا وصل الخاطئ إما أن يُجهد المحرك أو لا يتوافق ضبط المرحل الحراري.
• تخمين قطر العمود: تستقر الوصلة أو البكرة أو دفاعة المضخة على العمود. ولا يمكن استنتاج قطر العمود ومقاس الخابور من رقم الهيكل، بل يُفحصان بالرسم.
• إغفال الجهد: الطرازات بهياكل 63–100 بملفات 230/400 V (Δ/Y)؛ أما طرازات 4 kW بهيكل 112M فتأتي 400/690 V (Δ/Y). وعلى شبكة 400 V يُوصل الأول نجمة والثاني دلتا.
• نسيان موضع صندوق أطراف التوصيل: في حجرة آلة ضيقة يحدد كون الصندوق في الأعلى أو على الجانب ما إذا كان الكابل يستطيع الدخول.

ما الذي يُنظر إليه عند قياس المحرك القديم؟

إذا كانت لوحة البيانات ممسوحة أو رمز الهيكل غير مقروء، فخذوا المقاسات قبل فك المحرك. دوّنوا القيم التالية وقارنوها برسومات الهياكل في صفحة الرسومات الفنية:

• الارتفاع من سطح القاعدة حتى مركز العمود؛ وفي المحركات ذات الأرجل يعطي رقم الهيكل مباشرة.
• المسافة الطولية والعرضية بين مراكز ثقوب الأرجل وقطر الثقب.
• قطر العمود، وطول العمود البارز من الهيكل، وعرض الخابور، وما إذا كان في طرف العمود ثقب مركزي ملولب.
• إذا كان بالشفة: القطر الخارجي للشفة، وقطر التمركز، ودائرة الثقوب، وعدد الثقوب، وهل الثقوب ملولبة أم ثقوب مرور.
• الطول الإجمالي بما في ذلك غطاء المروحة والفراغ المتبقي في الخلف؛ إذ تلزم مسافة لهواء التبريد.
• موضع صندوق أطراف التوصيل واتجاه مدخل الكابل.

خذوا المقاسات بالقدمة والمتر، وضعوا مسطرة بجانب المحرك عند التصوير. وتكفي هذه المعلومات لتأكيد رقم الهيكل؛ أما توافق العمود والشفة فيُحسم بالرسم قبل الطلب.

مثال افتراضي: محرك مروحة لوحة بياناته ممسوحة

لنفترض وجود محرك بالأرجل بهيكل من الألمنيوم ولوحة بيانات غير مقروءة في مروحة تهوية. يأتي الارتفاع المقاس من سطح القاعدة حتى مركز العمود 90 mm، وتتطابق المسافة الطولية بين الأرجل مع الهيكل L في الرسم. والمروحة بالسير والبكرات مختارة لمحرك 1500 دورة.

في هذه الحالة يكون المرشح القوي 90L-4: 1.5 kW، سرعة اسمية 1445 دورة/دقيقة، 230/400 V. ومع ذلك يُؤكَّد قطر العمود بالرسم الفني، ويُفحص محور البكرة وفق العمود الجديد. والطرازات الأخرى في تطبيقات المراوح مجمّعة في صفحة المحركات الكهربائية للتهوية.

الخلاصة: ما المعلومات التي ترسلونها في الطلب؟

في المحرك بهيكل 63–112 يُعثر على الطراز الصحيح عند قراءة القدرة والسرعة ورمز الهيكل وطريقة التركيب معًا. فرقم الهيكل يخبر بارتفاع العمود لكنه لا يخبر بمقاس الشفة والعمود؛ فاتخذوا قرار المقاسات بالرسم.

اطلعوا على الطرازات المناسبة والأسعار الحالية في صفحة شراء المحركات الكهربائية. أرسلوا صورة لوحة بيانات محرككم الحالي وسرعته ومعلومات التركيب عبر صفحة إرسال لوحة البيانات؛ واطلبوا عرض سعر للطراز المناسب.

الأسئلة الشائعة

هل محرك الهيكل 80 ومحرك 80M الشيء نفسه؟

نعم؛ فالرقم 80 هو ارتفاع محور العمود، وM فئة الطول. وفي سلسلة HEM Motor جميع هياكل 80 بطول M، وتُميَّز القدرات المختلفة بأرقام إضافية مثل 80M1 و80M2.

هل يعطي رقم الهيكل نفسه مقاس التوصيل نفسه في كل محرك؟

يجب أن يكون ارتفاع العمود ومقاسات التوصيل الأساسية للهيكل ذي الأرجل متماثلة وفق IEC. أما طول الهيكل وموضع صندوق أطراف التوصيل وخيارات الشفة فقد تختلف؛ ولهذا تلزم المقارنة بالرسم.

ما القدرات الموجودة في الهيكل 112؟

في قائمة HEM Motor توجد بالهيكل 112M طرازات 4 kW ثنائية ورباعية الأقطاب وطراز 2.2 kW سداسي الأقطاب. كما يوجد طراز ألمنيوم رباعي الأقطاب بقدرة 5.5 kW برمز 112M-4K.

هل يمكنني استبدال محرك بهيكل من الألمنيوم بمكافئه بهيكل من حديد الزهر؟

الطرازان بالرمز نفسه يحملان رقم الهيكل نفسه والقيم الكهربائية نفسها؛ ومع ذلك أكّدوا مقاسات التوصيل من الرسم الفني. وفي الهياكل الصغيرة يتوفر خيار حديد الزهر بدءًا من 0.55 kW.