استبدال المحرك الكهربائي في مساحة تركيب ضيقة: طول الهيكل وصندوق أطراف التوصيل والوصول للصيانة

عند تغيير المحرك في مساحة تركيب ضيقة، لا يكفي تطابق رمز هيكل IEC وحده للاطمئنان. فرمز الهيكل يعرّف ارتفاع العمود والمسافة بين ثقوب الأرجل وطرف العمود؛ أما الطول الكلي للمحرك وبروز غطاء المروحة إلى الخلف وارتفاع صندوق أطراف التوصيل وموضعه فقد تختلف من صانع لآخر. ولهذا يجب قبل الاستبدال النظر لا إلى أرجل المحرك، بل إلى الفراغات المحيطة به.

تتناول هذه المقالة استبدال المحركات المدمجة داخل جسم الآلة، أو القريبة من جدار أو معدات أخرى، أو المحشورة في حجيرة ذات غطاء. والهدف أن يجلس المحرك الجديد في مكانه، وأن يتمكن من التبرد أثناء التشغيل، وأن تمكن صيانته.

ما الذي يثبّته رمز هيكل IEC، وما الذي لا يثبّته؟

يوحّد معيار IEC المقاسات التي تتصل بها المحركات ذات رمز الهيكل نفسه بالآلة. وبذلك يمكن لمحرك آخر بهيكل 132M أن يجلس بدلًا من محرك بهيكل 132M على القاعدة نفسها وبمحاذاة الوصلة نفسها. لكن المعيار لا يحد من المقاسات الخارجية للمحرك خارج نطاق التوصيل.

يمكنكم رؤية علاقة رموز الهياكل بالقدرات في مقالتنا جدول مقاسات هياكل المحركات الكهربائية. أما قيم المقاسات فموجودة لكل نموذج في الرسومات الفنية ثنائية الأبعاد وفي الكتالوج الفني وكتالوج المنتجات 2026؛ ولا نذكر أرقام مقاسات في هذه المقالة، لأن المقارنة يجب أن تتم على الرسم.

الفراغات التي يجب قياسها في الموقع

قبل فك المحرك القديم قيسوا الفراغات المحيطة به وصوّروها. فإعادة بناء هذه المقاسات بعد الفك صعبة.

• الفراغ الخلفي: المسافة بين أبعد نقطة خلفية في غطاء المروحة والجدار أو اللوح أو المعدات الأخرى. ومن هنا يسحب المحرك الهواء.
• الفراغ العلوي: المسافة بين أعلى غطاء صندوق أطراف التوصيل والسقف أو الغطاء أو القطعة العلوية. ويجب أن يمكن فتح الغطاء وثني الكبل.
• الفراغات الجانبية: المسافة بين زعانف الهيكل والجدران الجانبية؛ ويلزم أيضًا مكان لحلقة الرفع وأداة التركيب.
• مسار الكبل: من أي اتجاه يدخل الكبل إلى صندوق أطراف التوصيل، وفي أي جهة يقع مدخل الكبل، وكم من الطول الإضافي يتركه الكبل.
• جهة العمود: الفراغ بين واقي الوصلة أو البكرة والغطاء الأمامي للمحرك؛ وهو لازم لتحريك المحرك إلى الأمام والخلف أثناء الاستبدال.

إرسال هذه المقاسات مع لوحة بيانات المحرك القديم عند الطلب هو الطريق الأسرع.

صندوق أطراف التوصيل: الموضع والاتجاه وطول الكبل الإضافي

أكثر مشكلة شائعة في المساحة الضيقة هي اصطدام صندوق أطراف التوصيل بلوح أو بغطاء الآلة. فقد يكون صندوق المحرك الجديد أعلى أو يتجه مدخل الكبل إلى اتجاه مختلف. وفي هذه الحالة هناك ثلاث طرق:

• في التصاميم التي يمكن فيها تدوير صندوق أطراف التوصيل يمكن تغيير اتجاه دخول الكبل؛ واسألوا عند الطلب عما إذا كان ذلك ممكنًا للنموذج والهيكل.
• موضع صندوق أطراف التوصيل (أعلى أو جانب) مسألة تُحدَّد عند الطلب؛ وإذا لزم موضع مختلف عن التصميم القياسي فاكتبوا ذلك بوضوح.
• إذا كان طول الكبل الإضافي غير كافٍ، فأعيدوا ترتيب مسار الكبل بدلًا من ثنيه بالقوة؛ فالانثناء الحاد والكبل المشدود يؤديان إلى دخول الرطوبة من مدخل الكبل والارتخاء.

تفصيل آخر هو تغيير الجهد. فالنماذج حتى 3 kW بلوحة بيانات 230/400 V، والنماذج من 4 kW فما فوق بلوحة بيانات 400/690 V. وإذا كان المحرك القديم بلوحة بيانات جهد مختلف، فإن جسور أطراف التوصيل وتوصيل اللوحة يتغيران أيضًا؛ ولكي يمكن إجراء ذلك في صندوق ضيق يجب أن يُفتح الغطاء بالكامل.

فراغ التبريد: لا تسدّوا ما أمام غطاء المروحة

المحرك القياسي ثلاثي الطور يسحب الهواء من البيئة الخارجية بالمروحة الموجودة في جهته الخلفية وينفخ هذا الهواء على طول زعانف الهيكل. فإذا وُجد جدار خلف غطاء المروحة مباشرةً، يعيد المحرك سحب هوائه الساخن؛ فيسخن الهيكل ويقصر عمر الملفات والمحامل. وتُرى هذه الحالة كثيرًا في المساحات الضيقة، وكثيرًا ما يُظن أنها نقص في القدرة.

• اتركوا بين غطاء المروحة والعائق الخلفي فراغًا يسمح بتدفق الهواء؛ واعتمدوا في المسافة الموصى بها على الرسم الفني والملاحظات الواردة في الكتالوج.
• في المحرك العامل في حجيرة مغلقة يجب تهوية الحجيرة نفسها؛ فإذا أعاد المحرك سحب الهواء الذي سخّنه مرارًا ترتفع الحرارة المحيطة.
• قيسوا حرارة الهواء داخل الحجيرة وأبلغوها عند الطلب.

لمزيد من المعلومات عن طرق التبريد يمكنكم الاطلاع على مقالتنا عن طرق التبريد IC411/IC416.

يمكنكم مقارنة النماذج ذات الهيكل والقدرة المناسبين والأسعار الحالية في صفحة شراء محرك كهربائي.

الوصول للصيانة مقاس تركيب أيضًا

في المساحة الضيقة لا يكفي إدخال المحرك في مكانه؛ بل يجب أن تمكن صيانته طوال عمره. وأثناء الاستبدال اطرحوا الأسئلة التالية:

• هل يمكن فتح غطاء أطراف التوصيل بالكامل، وهل يمكن رؤية التوصيلات بالداخل؟
• هل يمكن تنظيف غطاء المروحة دون فكه؛ وهل يمكن رؤية تراكم الغبار والوبر؟
• هل يمكن الوصول إلى براغي الأرجل بالمفتاح؛ وهل يمكن فحص محاذاة الوصلة؟
• هل يمكن عند الحاجة إخراج المحرك دون فك الآلة إلى حد كبير؛ وهل يمكن الوصول إلى حلقة الرفع؟

إذا كانت إجابة هذه الأسئلة "لا"، فيمكن التفكير في قاعدة وسيطة تزيح المحرك قليلًا أو في شكل تركيب مختلف (بالشفة بدلًا من الأرجل أو العكس). وتُقدَّم خيارات التركيب (B3 وB5 وB14 وB34 وB35 والرأسية V1/V3/V5/V6/V15) حسب الهيكل ويُتحقق من مقاس الشفة عند الطلب؛ والتفاصيل موجودة في سؤال أشكال التركيب.

نماذج مقترحة

النماذج التالية أمثلة قد تُصادف في استبدالات المساحات الضيقة في الهياكل 132 و160؛ ويجب فحص مقاساتها الخارجية من رسوماتها الفنية:

• 132S-4 بهيكل من الألمنيوم: 5.5 kW، 4 أقطاب، 1460 دورة/دقيقة، IEC 132S، 400/690 V.
• 132S-4 بهيكل من حديد الزهر: القيم الكهربائية نفسها؛ للحجيرات ذات الاهتزاز والغبار.
• 132M-4 بهيكل من الألمنيوم: 7.5 kW، 4 أقطاب، 1460 دورة/دقيقة، IEC 132M، 400/690 V.
• 160M-4 بهيكل من الألمنيوم: 11 kW، 4 أقطاب، 1465 دورة/دقيقة، IEC 160M، 400/690 V.

لجميع النماذج ثلاثية الطور عامة الأغراض يمكنكم الاطلاع على صفحة المحركات الكهربائية ثلاثية الطور.

مثال افتراضي: استبدال المحرك في حجيرة ذات غطاء

الحالة التالية افتراضية. لنفترض أن محركًا بقدرة 7.5 kW ورباعي الأقطاب وبهيكل 132M قد تعطل في الحجيرة السفلية ذات الغطاء في إحدى الآلات. ويتقدم فريق الصيانة بالترتيب التالي:

• يصوّر لوحة بيانات المحرك القديم وتوصيل الأرجل وجهة الوصلة؛ ويقيس الفراغات الخلفية والعلوية والجانبية.
• يختار النموذج 132M-4 بالقدرة وعدد الأقطاب والهيكل نفسها؛ ويقارن الطول الكلي وارتفاع صندوق أطراف التوصيل في الرسم الفني ثنائي الأبعاد بالفراغات في الموقع.
• يرى أن الفراغ العلوي لصندوق أطراف التوصيل عند الحد؛ فيذكر عند الطلب الاتجاه الذي سيتجه إليه مدخل الكبل.
• يلاحظ أن خلف غطاء المروحة قريب جدًا من جدار الحجيرة؛ فيناقش مع صانع الآلة فتح فتحة تهوية في الحجيرة.

الخلاصة والمعلومات التي تُرسل قبل الطلب

يصبح استبدال المحرك في المساحة الضيقة آمنًا بأربعة فحوصات تتجاوز رمز الهيكل: الطول الكلي، وموضع صندوق أطراف التوصيل، وفراغ التبريد، والوصول للصيانة. أرسلوا إلينا صورة لوحة بيانات المحرك الحالي، وصور الحجيرة التي يوجد فيها المحرك، والفراغات الخلفية والعلوية والجانبية التي قستموها، واتجاه دخول الكبل، وشكل التركيب، والجهد. ويمكنكم رؤية النماذج في السلسلة القياسية وأسعارها في صفحة شراء محرك كهربائي. وشاركوا صورة لوحة بيانات محرككم الحالي وسرعته ومعلومات تركيبه عبر صفحة أرسل لوحة بيانات المحرك، واطلبوا عرض سعر للنموذج المناسب؛ ولأسئلتكم يمكنكم استخدام صفحة اتصل بنا لدينا.

الأسئلة الشائعة

هل يتسع المحرك ذو رمز الهيكل نفسه حتمًا في المساحة الضيقة؟

لا؛ فرغم أن مقاسات الأرجل والعمود واحدة، قد يختلف الطول الكلي وغطاء المروحة وصندوق أطراف التوصيل. قارنوا الرسم الفني بالفراغات في الموقع.

هل يمكنني تغيير موضع صندوق أطراف التوصيل؟

قد يختلف اتجاه دخول الكبل وموضع الصندوق حسب النموذج والهيكل. اكتبوا حاجتكم بوضوح عند الطلب، ولنتحقق من الملاءمة معًا.

كم فراغًا يجب أن أترك خلف غطاء المروحة؟

يلزم فراغ يستطيع المحرك أن يسحب منه الهواء براحة؛ واعتمدوا في المسافة على الرسم الفني وملاحظات الكتالوج. وفي الحجيرة المغلقة يجب تهوية الحجيرة نفسها أيضًا.

هل يمكنني اختيار محرك بهيكل أصغر للمساحة الضيقة؟

عند القدرة والسرعة نفسيهما يكون الهيكل ثابتًا عادةً؛ وللحصول على هيكل أصغر تتغير إما القدرة أو السرعة. ولا يُنصح بذلك لأنه يؤثر في عمل الآلة؛ قيّموا حلول التركيب أولًا.